1969. június 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
252
Ma ia alapvető probléma a munkaerőhelyzet, valamint a karbantartó részlegek, hiánya. Ninca elég gépkocsivezető, kalauz, javitó lakatoa a villamosnál, az autóbuszoknál pedig javitó-szerelő* így pedig a problémát megoldani nem lehet. Ezt is célul kell kitűzni, önmagában az, ami le van irva, a feszültséget nem fogja megoldani. Hiába a jármü-állomány, a gépjármü-tárolóhely, ha ninca karbantartó részleg* ha nincs elég munkaerő, -és itt nem is csak az emberekre gondolok, hanem a műszaki kapaciiásra is. Munkaerő-kiképzésre is szükség van • A problémát csak csökkenteni sem fogja az, ami le van irva. Tanáosi épitőipar, — 18. oldal! Ismerve azokat az elgondolásokat, amelyek a következő ötéves terv időszakára a Fővárosi Ta— nács vezetésében kialakultak a lakóházfelujitási, karbantartási munkákkal kapcsolatban, az ilyenirányú indokolt igényeket is fi- gyelombevéve: ezt a felfutást nagyon vérszegénynek tartom. Semmiféle szinkronban sincs vele a lakóházielujitásra igényelt pénzösszeg Ezzel a felfutádsal a lakóházielujitás terén meglévő problémáinkat nemhogy megoldani, de még raegközelitőleg megoldani sem tudjuk. A 25 %-os fejlesztést nagyon vérszegénynek tartom, majdnem semminek. Itt egy 80-I00 %-os fejlesztésre volna szükség, figyelembevéve azt is, hogy a lakásonbelüli karbantartások költségeinek áthárítására is valószinüleg sor kerül, arra is kell tehát kapacitást biztosítani, és valószinülega Fővárosi Tanácsnak is ki kell belőle venni a részét. De ha csak egyedül azt veszem figyelembe, hogy a mostani 1.1 milliárd helyett évente 1*8 milliárd forintot kapunk: akkor is valakinek el i3 kell végeznie a munkátl Nem lehet egy i- lyen minlmáliB felfutású százalékkal arra bazirozni, hogy majd az építésügy! Ezt nem tartom elfogadhatónak: semmiféle problémát nem old meg, még ugy sem, ha növeljük a lakóházfelujitási arányt. Ezt a számot jelentősen fel kell emelnünk, ha komolyan vesszük 4 “ 6 - Í L" . . I
