1969. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

147

I

0 I

Melléklet

A METRÓ ÉPÍTÉSÉNEK GYORSÍTÁSI KÉRDÉSÉI

Az Országos Tervhivatal és a főváros vezetői az 19b#'-7o évi tervtárgyaláson megállapodtak abban, hogy a kelet-nyugati Metró vonal építésének gyorsítási kérdéseit bizottságilag megvizsgáltatják és annak eredményéhez képest a főváros az ügyet a Gazdasági Bizottság elé terjeszti.

A bizottság munkájában az alábbi szervek illetve képviselőik vettek részt:

MSZMP Budapesti Bizottsága: Horváth Alajos,

Országos Tervhivatal: Dr. Beck Sándor,

Pénzügyminisztérium: Dr. Bán Sándor, Dr.Kondorosy Károly,

Közlekedési és Postaügyi Minisztérium: Aradi Lajos,

Fővárosi Tanács VB: Dr.Nagy Rudolf, Dr.Viszkei Mihály,

Földalatti Vasút Vállalat: Hidvégi Károly

» A bizottság ülésein részleteiben megvizsgálta az építkezés helyzetét és a

gyorsítás kapcsán felmerülő mUszaki és pénzügyi kérdéseket. A bizottság álláspontja az alábbiakban foglalható össze:

I.

MUszaki előrehaladás helyzete, előkészítés állása, tervellátottság

Az I.szakasz - megegyezően a beruházási programmal - a Fehér ut-Deák tér közötti, mig a II.szakasz pedig a Deák tér-Vérmező közötti vonalrész,

a./ Az épités helyzete az I.szakasznál:

A súlyponti munkák, a vonalalagutak elkészültek. TJ -.vancsak elkészültek a szigetelési munkák is.

A felszin alatti, illetve mélyfokvésü 41! vi ‘e vek szerkezeti kialakítása lényegében ugyancsak készen van. A belső épitészeti kiképzések a Stadion és Baross állomásoknál előrehaladott stádiumban vannak. Bar az ütemezéshez képest négy hónapos csúszás volt, mégis várhatóan befejeződnek e munkák folyó évi április 3o-ra,

Az I, szakasz további állomásainál az ütemezés szerint folyó ovi október hó 31-re készülnek el a munkálatok.

^ Külön feladat a Fehér-uti és Nyisztor /volt Pillangó/ utcai felszini állomások épitése, amelyből a Fehér úti máris folyamatban van, az emlitett másik állomás építése viszont márciusban indul.

A baloldali alagutoan a Fehér úttól a Deák térig a műit év végére megtörtént a vágány lefektetése, jelenleg itt a vágányzab bebetonozása folyik.

A jobboldali alagút vágányfektetése folyamatban van. Jelenleg a Stadion állomást ?oo méterrel haladták túl,

A felszínen a jobb vágány a Stadion állomásig november végére elkészült.

Mintegy két km-es hosszon e helyen a pálya én kocsik kipróbálása történik meg.

A ttíljes vágányhálózat előirányzott befejezési határideje 1969-szeptember 3o,

/(rf

//Ti

»

f

1;

I

__________________________

— — ---0

L- . . „