1969. március 5. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
148
I I- 2 #• melyhez képest a munka ütemét célszerű fokozni. A járműtelep építésére két határidő van. A magasépítési munkákra 1369.junius 3o-i, a mélyépítési munkákra pedig 1969.julius 31-i átadási határidő van kitűzve . A magasépítési munkák üteme az állandó létszámhiány miatt ne., kielégítő. A mélyépítési munkák /üzemi vágányhálózat, útépítés, közmüvek/ viszont jól haladnak, jelenleg mintegy 8o %-os készültségi fokon vannak. 1968.december 31-re elkészült a pályafenntartási épület és kisebb nagyobb hiányokkal a kocsiszín épülete is. Az egyéb létesítmények közül az áramellátás, a szellőzés és az akna elhúzások kérdését szükséges kiemelni. Az áramellátás a járműtelep és a Stadion állomás között túlnyomórészt elkészült, innen látják el árammal a kocsik már emlitett próbafutását. Folyamatban van az áramellátás szerelése a Baross téren, sőt megkezdődött január elején a Blaha-téren is. Az Astoria, illetve Deák-téren a csaszerel- vények gyártási késedelme miatt /két hónapos elhúzódással/ február végén indulhat majd a szerelés. Az áramellátás ütemezett teljes befejezési határideje 1969.szeptember 3o, amelyre elkészülhet a szerelés, bár a kivitelezők a teljes befejezésre 1969.december 31-ét vállalti'.:. A szellőzés a Stadion állomáson elkészült, a többi helyeken fc' -.raatban van. Befejezési határidő a Baross téren április hó 3c, i?letve általában 1969. t szeptember hó 3o. A szükséges szellőző berendezéseket leszállították, nagyobb probléma nincs. Az akna elhízások végleges kiépítése csak később történhet meg. Jelenleg ugyanis ezeken az aknákon át történik az épités anyag- és személyszállítása, a felvonók üzemeltetése. Az akna elhúzások azonban jórészt függetlenithetők a forgalomba adástól. b./ Belföldi gépek: A járműtelep technológiai gépparkjának egy resze már tavaly leszállításra került. A további rész 197o.március 31-re /an visszaigazolva. A szükséges Diesel mozdonyok, stb tava y beérkeztek a járműtelepre, az alagutmosó kocsi viszont folyó évre van visszaigazolva. c./ Importgépek beszerzése. A szovjet motorkocsikból már tavaly rendelkezésre állt négy darab, 1969.-ben érkezik be 2o darab, mig 19?o első negyedévében pedig további 26 darab motorkocsi. A szállításra államközi és magánjogi szerződés van. A vasútbiztosító berendezés a járműtelepre és a Stadion állomásra 1968-ban megérkezett, A továbbiak szerződött szállítási határideje 1969.junius 3o. A biztositó berendezések szerelésénél esidőszerint probléma a munkaterület biztosítása, valamint az, hogy felszerelésük után jelentős időt keli szánni ; az u.n. élesztősükre is. E’nek tartama elsősorban a tervek és a szerelés minőségétől függ, Minden villamos berendezés kivitelezője c célra több hónapot igényel. A mozgólépcsők közül a 3aross téri érkezett be elr'nek. Felszerelése 1968. junius 3o-re történt meg. Megérkezett és elkészült a Deák téri állomás alsó mozgólépcsője is, éspedig 1969.január 31-ig. Megérkezett a Deák-téri felső /kisebb/mozgólépcső is, szerelése március 1 ón indul és mintegy három úí L- _i •ftXMMfc » mm
