1969. február 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
68
i- tekintettel a kis emelési magasságra - nem tervezzük mozgólépcsők beépítését A mozgólépcsők javítása a K-Ny vonal Fehér úti járműtelepén történik. A beépítendő mozgólépcsők pályamenti sebessége 0,9 m/sec. A beszerzést szovjet importból irányozzuk elő. » . 1.513 A vasúti üzem • • 1.5131 A vonal teljesítőképessége. A biztositóberondezések alapján számításba vett legkisebb követési időköz 9® rop. A végállomások közötti menetidő lo pere, a fordujéldő 25 perc, az átlagos utazási sobesség 32,8 kn/6ra. A menetrend csúcsórában 2, egyéb időszakban 3-5 porces követést irányoz elő, 4 kocsis szerelvények közlekedtetésével. j A vonal teljesítőképessége: Normál tolitottség Zsúfoltság 5 fő/m* tor he lés 7 fő/rf terhelés 4 kocsis szorolv. , , 9o mp-es követésnél 28.32o fő/óra 36.960 fő/óra 1 4 kocsis S7.fo.roÍv. , l2o mp-es követésnél 21.24o fő/óm 27.72o fő/óra ! 6 kocsis szorelv. , , • ’ 9o rap-os követésnél 42.48o fő/óra 55*44o fő/6ra 6 kocsis szerelv. 12o mp-os követésnél 51*860 fő/óra 41.580 fő/óra St,sz.l823. ^ry Dó " * ——- 13 t
