1969. február 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

69

i- 14 ­l . 1,5132 Vasúti üzom I * A vasút naponta 2o órán át üzemel. Az üzemszünet idejét karbantartási munkákra kell fenntartani, A létesítmény viteldijrendszero megegyezik a már mc;glévő felszini tömegközlekedési hálózat vifoldijrendszorévol, és a villamos viteldiját alkalmazzuk. A forgalom lebonyolítására, a borendezésok, a pálya, a .. jármüvek karbantartására megfelelő szervezetet kell lét­rehozni, mely a K-Ny vonalat üzemeltető szervezettel e- gyiitt önálló üzemágat képez. A szervozet magában foglalja mindazon szakszolgálatokat,, molyok a létesítmény biztonságos és gazdaságos üzemelte­téséhez szükségesek. Az É-D vonal üzemeltetéséhez szükséges létszám - figye­lembevéve a K-Ny vonalat.üzemeltető létszám kihasználási lehetőségeit is - ?oo fő, havi 21o órás munkaidőt alapul- vóve. A szükságos létszám felvétele és munkába állitása fokoza­tosan, az Uzombehelyezett szakaszok belépésének sorrend­jében történik, figyelembevéve a szükséges kiképzési időt is. * 1.52 Elrendezési terv j A létesítmény átnézeti helyszinrajzát a beruházási javas­lat 2.sz. ábrája tartalmazza. 4 t I St.sz.1827, 0 toJ I I • fé ... -v-»4üMflpk * mmm** «s3p ró -J

Next

/
Thumbnails
Contents