1966. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

26

I

i- 25 Az érdekelt főhatóságok segítségével meg kell oldani a nagy befogadóképességű jármüvek /csuklós jármüvek/ folyamatos, az irányelvekkel összhangban álló gyártását.

A tervidőszak közepétől a fővárosi közlekedési vállalatok átmenetileg folytatott jármű készítését meg kell szüntetni és az uj jármüvek gyártását az országos járműipari vállalatok utján kell biztosítani.

A közúti forgalom növekedésének mértéke előreláthatólag 1970. év végére mintegy 1,2-1,3-szerese lesz az 1965. évinek.

Ezért az eddiginél nagyobb ütemben folytatni kell az úthálózat felújítását, korszerűsítését.

Fokozatosan meg kell kezdeni a nagyforgalmu útkereszteződések átépítését, a forgalom igényeivel összhangban álló korszerűsítését. /Kétszintű kereszteződések, aluljárók, stb./

A harmadik 5 éves terv beruházási előirányzatait .a helyi közlekedésen belül az alábbi célokra kell koncentrálni:- metró épitése és hozzá kapcsolódó munkák;- a közlekedési vállalatok kiszolgáló létesitm nyeinek fejlesztése ;- a lakótelep építkezésekkel kapcsolatos közlekedési igények.

E célok megvalósítása során elsődlegesen a következő feladatokat koll teljesíteni:- a Minisztertanács és Gazdasági Bizottság határozatainak megfelelően elő kell segíteni a Kelet-Nyugati metró vonal üzembehelyezését;- az Észak-Déli metró vonal beruházási programját jóváhagyás végett el kell készíteni és törekedni kell a minél olcsóbb, gazdaságosabb megvalósítási módok előírására, tervezésére;- a közlekedési csomópontokon épülő metró állomásoknál a korszerű felszini csatlakozások létesítését és a csomópontok esetleges átépítését együtt kell megvalósítani;- gondoskodni kell a lakásépitési program ütemének megfelelően az épülő lakótelepek alapközműjellegű útépítéséről;

1964-dé.- }-MB *p