1966. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

27

i- 26 ­- a járműfejlesztés mögött jelentősen lemaradt tároló- és karbantartó kapacitás növelése sürgős feladat. A tervidő­szakban a X., Fehér utón közös főműhelyt kell létesíteni és meg kell kezdeni az utépitő vállalat csepeli központi tele­pének épitését;- folytatni kell a beruházási keret terhére a csuklós villa­mosok és BHÉV jármüvek beszerzését. Előbbiből legalább 55 db, utóbbiból pedig 17 db hármas szerelvény gyártását és beszer­zését kell biztosítani. A kis földalatti elöregedett motor­kocsijainak cseréjéhez prototípust el kell készíttetni;- folytatni szükséges az autóbusz és taxi állomány cseréjét. A tervidőszakban mintegy 200-200 csuklós és száz-személyes autóbusz beszerzését kell szorgalmazni. A taxinál törekedni kell azonos tipus kialakítására és a kocsipark cseréjén ki­vül jelentős jármüszaporulatot kell elérni;- az úthálózat átépítésének keretében elő kell készíteni, rész­ben meg kell kezdeni a Baross tér, Kálvin tér, Nagyvárad tér, Soroksári ut, Hegyalja ut, Villányi ut, Clark Ádám tér for­galmi rendezését, meg kell kezdeni a Hungária úti közúti félül - járó épitését;- elő kell segíteni a kalauznélküli közlekedés minél szélesebb- korü alkalmazását. fe fe 1964-dé. » * OT __ ____ ______ ________________—— t

Next

/
Thumbnails
Contents