1964. június 10. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

250

i- 29 . területén - a mellékutcákat is beleértve - 9 óra után már ne álljanak ott a szemétgyűjtő kocsik, és ne foglalják el a helyet; azt ki lehetne mondani. Szervezés és irányítás kérdése, hegy & fővárosi tanáos illetékes szakigazgatási szerve megbeszélje a Köz- tisztasági Vállalattal, és oéltudatosan megtervezze, hogy milyen határidőt ad ennek a kérdésnek az elrendezésére. Tehát vannak elyan témák, amelyeket már meg lehetett volna, vagy meg lehetne oldani, éa nem kell mindig globálisan, vagy általánosságban fölvetni az éjszakai szállítás problémáját, hanem azt kell felvetni^amiben előre lehet Jutni.

Még egy dologgal kívánok foglalkozni, arai felvetődött; mennyibe*tartozik bele ebbe a témába a közlekedési alkalmazottak ée dolgozók munka- és életkörülményeinek kérdése. Ha már arrél van szó, hogy tárgyaljuk ezt a kérdést, akkor nagyon is szorosan bel# tartozik. Ha egyszerüon osak arról az oldaláról veszom, hogy oz munkaerő-probléma, akkor ie beletartozik. Tudjuk, hogy évok óta súlyosbodik a munkaerő-helyzet, ami nagyon ko >ioly mértékben összefügg a közlekedési dolgozók munka- és életkörülményeivel, szociális körülményeivel. Tehát feltétlenül ennek a témának a keretébe tartozik, - és amit ebben az anyagban elmondunk, az teljes mértékben indokolt. Sajnos, alapvető megoldásokat javasolni nem tudunk, de legalább annyit látunk, hogy számolunk a dologgal, és talán apró lépésekkel előre lehet menni. A beszélgetés során is felmerült elyan dolog, amiben lehet segíteni. Sok autóbuszt azért nem tudunk beállítani a forgalomba, mert nincsen gépkocsifovezet5, és a villamos vasúti alkalmazottakat nem tudjuk xákkftm* váltani, ...

P e r é n y i Imre; Sz bér-kérdési Csikesz Józsefné; Részben bér-kérdés, de sok

I “ ’ i-"**** • -ff-w »** • dtp