1960. november 30. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
97
keztetés az, hogy szükség van rá, akkor feltétlenül meg kell mondaKv'i rtMt^lt!*uu*XCuMnunk, hogy milyen merevséget, milyen problémákat jelenti mostani KRESz feealofrertt*n»nkhsa és mennyire bonyolítja tovább a közlekedést. Azt hiszem, hogy konkretizálni is kellene, ki felelős ezért, mert attől tartok, fyogy ha egyedül Veres elvtárs van felelőssé téve, hogy a Belügyminisztérium felé intézkedjék ... Elnök : Majd megbízzuk Csanády elvtársat. Csike szné * Csanády elvtársékat feltétlenül é3 esetleg Sós elvtársékat is be kellene vonni. Azt hiszem, ő is egyetért vele. S <5 s s Mindenki egyetért, csak nem csinálják. Csikeszné: Szóval* ki fogja kézbevenni, hogy előremenjünk ezen a téren? Elnök : Elvtársak, azt hiszem, hogy mindenki egyetért, - zárjuk le a vitát. Lényegbevágó falta nem volt, úgy hogy átadom a szót az előadónak. Bartos* %y-két kérdésre szeretnék reflektálni. Először is talán nem helytelen azt a megállapitást tenni, hogy a közlekedés fejlesztésével kapcsolatban most általában egy kedvező légkör van kialakulóban. Nagymértékben hozzájárult ehhez az, hogy a Közlekedéstudományi Egyesület széleskörű anké- tot tartott. Sós elvtárs, igazad van abban, hogy minden ankétnak vannak hibái, de azért ezen az ankóton lényegében minden szakterület szét kapdtt Éx hiszen a közlekedés nagyon aokágazatu. Körülbelül kialakult egy egységes álláspont, hogy milyen irányban kell tovább menni. Az is meg kell mondanom a VB-nek, hogy 1959-ben lényegében elkészült a Fővárosi Tanácsnak egy hosszutávlatu fejlesztési terve. Ebben a munkában résztvettek a szakma legjobb ismerői, a felügyeleti szervek is, az Országos Tervhivatal is. Sikerült kialakítanunk egy távlati fejlesztési tervet és ahogyan Perényi elvtárs precízen megfoglmazta* elfogadásra került a fővárosnak és környékének rendezési terve. Egyetértek azzal, hogy ezt most újra vizsgáljuk felül és nézzük meg, hogy a teljes összhangot biztosítani lehessen. Nyilvánvaló, hogy mindig lépcsőzetesen szokott történni. Most elkészültek az alaptervek. A közlekedésnek természetesen komoly szerepe volt benne, mert különben nem lehetett volna megfelelő módon elkészíteni a városrendezési tervet. Most meg kell nézni, hogy a jóváhagyás ___________________________________ÜT_______________________ I m i- 12 - 1
