1959. január 21. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
209
1 talmi kérdés válik belőle, akkor megpróbáljuk elejét Venni annak, hogy azzá v fcljék. Sós: Éppen ezt akarom mondani. A Közlekedési Igazgatósig nak látnia kell, hogy a közlekedés kérdésében a rendőrséggel együtt kell működnie. Elnök: Sós .elvtúra, üljünk lo ketten vagy hárman, tárgyaljuk meg a kérdést és azután foglaljunk állást. Ha kell, a V3 elé \ hozzuk az ügyet. Sós: Jó, rendben van. A második negyedévre pedig javasolok valamit, ami sok halasztást nőm tűr, amit két-három hónap alatt (A , * , el lehet készíteni: javasolok egy közlekedésfejlesztési tervet olyan i értelemben, hogy sokkal szélesebb körben foglalkozzék a fejlesztéssel, necsak azzal, hogy hány közlekedési eszközt állítunk be, hanem azzal is, amit Perényi elvtars felvetett és még azon tulmenóleg is több problémával. Generálisan nézzük meg a kérdést, neosak a közlekedési eszközök fejlesztése tekintetűben. i . Götz: A határozati javaslatok 3.pontját elvileg és gyakorlatilag helytelennek tartom. Arról szól, hogy a 2-es számú mellékletben foglalt jivaslatok megoldására ütemterv készítésére kötelezze az Igazgatóságot a V3. Szerintom a 2-es 3zárnu meiléklotben foglalt javaslatok tárgyában elvileg kell állást foglalnia a VB-nek és a 2-es \ 3zámu mellékletben foglalt Javaslatok végrehajtására kell köteleznie a Közlekedési Igazgatóságot, nem pedig ütemterv készítésére. A 2-es számú melléklet egves pontjaival kapcsolatban pedig a következőket javasolom: Az 1.pontot elhagyni javasolom. Az utvonal-tipusok megváltoztatása ugyanis nem a VB hatáskörébe tartozik. A Minisztertanács a BM és a KPM hatáskörébe utalta ezt a kérdést. Ennek megfelelően tehát a jelenlegi utjonaltipusoktól eltérni non lehet V a fővároshan sem. A genfi egyezményhez vaxó csatlakozásunkkal kidőlfi? ' to I • .... -** .90
