1956. augusztus 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
12
Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtóbizottságának Közlekedési Igazgatósága te* Megt.ar^yalvTárgy: a főváros útügyi helyzete. Közlekedési AB.al. T. Végrehaj tóbiaottaág! Jf A főváros utigasgatásának elsőrendű felaaatai közé tartozik az úthálózat állagának megfeleld színvonalon tartása /karbántartas/, a meglévő burkolatok korszerűsítése /felújítás/ és az úthálózat megfelelő kibővítése a megnö\ekedatt forgalmi igényekre való tekintettel/beruházás/. Ezeknek a feladatoknak maradéktalan ellátása a fővaros világvárosi jellegének megfelelően igen jelentős a forgalombiztonsági, gazüaaági,egészségügyi, idegenforgalmi, esztétikai szempontok miatt. Ezek az igények szükségessé teszik a főváros útügyi helyzetének a felmérését éa az útügyi igazgatás intézkedési terveinek helyes összeállítását, a helyi utépités a többi népgazdasági iparágukhoz mérten ellátás szempontjából nagymértékben lemaradt, amiből igen gulyos karok szomjazhatnak. Á fővárosi úthálózat jelenlegi helyzete. Az 1./ vont alatt csatolt táblázatból megállapítható, hogy Budapest úthálózatának kiterjedése jelenleg 15.67 millió m2. Ebből 12.1 millió m2 kocsiút, 3.57 millió m2 gyalogút. A meglévő budapesti útburkolatok - a mindenkori folyóárat számítva, éa százszázalékos műszaki értéket alapulvéve - 1.731 milliárd forint értéket képviselnek. „ álHa figyele;i';ití vesszük a főváros világvárosi jellegét, akkor megállapíthatjuk, hogy országos átmenő forgalom szempontjuból centrális fekvésű, és ez az elhelyezkedése’nemzetközileg is megköveteli a jó úthálózatot. Meg kell állapítani, hogy a főváros jelenlegi úthálózata - jelentős kiterjedése ellenére - sem területi mennyiségi, sem korszerűség, sem általános műszaki állapota tekintetében nem kielégitő. A területi mennyiség kérdésénél elég csak arra utalni, hogy mig 1938- í bán 194 km2 területből 9.7 millió m2 utterület volt burkolva/az Összterület 5.2 $-a/, addig 1956-ban 520 ktn2 területből csak 15.67 millió m2 utterület burkolt /az összterület 3.8 /-a./ A burkolt területek %-os arányának rosszabbodása elsősorban üagybuaapest kialakítása alkalmával következett be. Nem lehet figyelmen kivül hagyni azt sem, hogy az elmúlt 20 év alatt Budapest régi közigazgatási határain belül sem történt olyan arányú uthálózatbővités, amely r város fejlődésével párhuzamosan növekedő forgalmi igényeknek megfelelő lett volna. .író- - I i
