1952. szeptember 11. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
100
1- 68 . % állna, hogy a jelenlegi 11-es útvonalát bizonyos vonslmédositással meg kellene változtatni úgy, hogy a 11-ss vonala több lakott területi részt kapcsoljon be, azonkívül bizonyos siiritést is kellene itt végrehajtani. A*r Azonkívül1 a Fi 11 ér-utcának a bekapcsolását is kívánatosnak tartanánk, m hogy erről az oldalról is megjavítsuk a Rózsadomb közlekedését, tekintettel arra, hogy itt más közlekedési eszköz nincsen és csak ez az egy autóbusz-vonal szolgálja ki az utazóközönség érdekeit. A Rózsadombbal kapcsolatban a har-madik probléma az volna, hogy egy inga-járattal a Marcibányi-teret és a környező részt próbáljuk \ ' * bekapcsolni. Budapest közönsége részéről ez állandóan sérelmezett probléma, és ha a 75 kocsit valóban be lehet állítani, akkor egy inga-járattal meg lehetne oldani ezt a kérdést. Végül még egy probléma áll fenn a Ferihegyi repülőtérrel kapcsolatban. A budaörsi repülőtér közlekedése biztosítva van. A Ferihegyi repülőteret is be kellene kapcsolni, legalább egy inga-járat formájában. B o r o s : Általánosságban egyetértünk a javaslatta}. Érdi elvtárs megemlítette, hogy az Ikarusz által szállított gépkocsikat a közlekedési rendőrség nem vizsgáztatta le. Ez valóban igy volt. Ennek az volt az oka, hogy az Ikarusz által szállított összes autóbuszok kézi fék nélkül kerültek leszállításra, - vagyis az egyik fékjük üzemképtelen volt. Az Autóbuszüzem megoldotta ezt a problémát. Azt kérem, I hogy a hegyi járatokra előirányzott 10 darab gépkocsit csak a mi általmik: a hegyi járatokra megszabott feltételek mellett, a megfelelő * üzembiztonsági felszerelések mellett, lehessen a forgalomba beállítani. K o 6 s : Engedelmet kérek a VB-tól, hogy mégegyszer hozzászólok, de nem említettem meg még egy-lcét kérdést és azokat szeretném kihangsúlyozni és alátámasztani a 21-es járattal kapcsolatban. Számításba kell vennünk, hogy a peremkerületekből a nagyüzemek felé az őszitéli időszakban fokozottabb mértékben indul meg a forgalom, mert a I Aop__________ ■ ' .*,* * '■•> -ASt* tó
