1952. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
134
I ' '' i i- 10 1 | S z é c h y : A magam részéről csak egy-két problémához j szeretnék hozzászólni, hiszen Valké elvtárs az építésre vonatkozó j részt részletesen meg fogja válaszolni. Elsősorban a jármüveknek és a mozgólépcsőknek, valamint azoknak az alkatrészeknek az állásáról | szeretném a Végrehajtóbizottságot tájékoztatni, amelyek a jelentésben nem szerepelnek. | A Földalatti Vasút részére szükséges jármüveket a hazai ipari fogja előállítani, még pedig moszkvai minta-tervek alapján. Ezeknek a jármüveknek minden részlete rendkívül kényes és rendkívül bonyolult tervezési munkát t&tt szükségessé, amelyet a szovjet dokumentáció alapján végeztünk el. Igen nagy feladat volt a gyártó vállalatok kijelölése is, hogy mely gyárak lesznek profilírozva ezeknek a jármüveknek az elkészítésére. Ismételt tárgyalások és tervezések után most már annyiban sikerült nyugvópontra vinni ezt a kérdést, hogy a jármüvek gazdája teljes mértékben a Ganz Vagon, illetve a | Ganz Villamossági Gyár. Előzetesen a Tervhivatal a Győri Vagongyárat, majd ezt követően a Dunakeszi Telepet jelölte ki. Ezek azonban nem j ^ nyújtottak biztosítékot arra, hogy a munkát előre vigyék, sőt bizonyos késedelmet jelentett, hogy megbízásukat - bizonyos időhaladék után - visszaadták* a Tervhivatalnak, illetve a kohó- és gépipari minisztériumnak. Ma már a jármüvek kérdése megnyugtató módon halad előre és az a helyzet, hogy az első két próba-kocsi a jövő év ele- I jére elkészül. BBBkunaaiBimliaBlaaBBtilBBiBBBBBBEiitoitBatBaBBBBB Még nagyobb a mozgólépcsők problémája. Két garnitúra moz- l gólépcsőt kapunk - mint mintát - a Szovjetuniótól, azonban a mozgólépcsőket, ezeknek alapján, a hazai iparnak kell előállítania, már j pedig a hazai iparnak a felkészültsége ezen a téren még rosszabb, mint a vagongydrtás terén, amely bizonyos múltra tekinthet vissza. | Vagongyártás terén nem rossz a felkészültség, mert a hazai ipar ebből a szempontból fel volt fejlőd**. A mozgólépcsőkkel kapcsolatba; 434 I * m- ■ m * Ú •' • -A?®