1952. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

135

I i- 102 az ezzel megbízott Magyar Felvonógyárban már a tervezésnél is komoly lemaradások mutatkoztak, és ebből a szempontból döntőnek fogható fel, hogy a gyárat a legteljesebb mértékben igyekszünk a szovjet dokumentáció felhasználására szoritani. Meg kell jegyeznem, hogy a Szovjetunióban is kísérleti stádiumban van a mozgólépcső problémája és ott is állandóan fejlődésen megy át.

Meg kell még említenem a munkahelyek elkerítésének a kérdését, - aho£® egy-két kivétel van. Ez az egy-két kivétel tényleg fennáll, - és az egyik ilyen a Nezvál elvtárs által említett Kosauth-téri munkahely, a Rákóczi-szobor hátí|mögött. Kétségtelen, hogy ez nem a legszebben néz ki. Ezt az alkalmat mindjárt megragadom arra, hogy megkérjem a Főváros Tanácsát, iegyen gondja arra, hogy a Fővárosi Kert ész et®WÜTemrégen megrendelt, élő sövénnyel való körülkeritését és körülültetését ennek a munkahelynek mielőbb csinálja meg, hogy ezt a munkahelyet tényleg szebbéixá tudjuk tenni, mivel a jelenlegi helyzet nem megfelelő.

Egy további kérdés, amivel foglalkozni akarok, a közmii- /-v vek ütemezése. A közmüvek áthelyezésével kapcsolatban mi azt kértük, - és ezt ismét szeretném kérni a Végrehajtóbizottságtól - hogy a közmüvek tartsanak fenn bizonyos kapacitást a Földalatti Vasút számára. Most már körülbelül kialakult, hogy mi az a volumen, amely évenkint felmerül. Ez a volumen nem lesz több a következő 1953-as évben sem, mint 1952-ben volt, sőt valószínűleg kevesebb lesz.

De éppen a munkák zavartalan végrehajtása érdekében szükséges, hogy ezt a tanács alá tartozó vállalatok, elsősorban a közmüvek biztosítsák. Sajnos, a tervezés nem haladt annyira előre, hogy részletesen meg tudjuk mondani ezeket az igényeket, - annyival is inkább, mert ezek a legtöbb esetben városrendezési kérdésekkel kapcsolatosak, már pedig a városrendezési kérdések megoldásában - ezt éppen a Tanács tudja a legjobban - Budapest városrendezési

431