1950. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
125
I 4 - 92 / / / \ • # , / .re JJ H 1 n ö k : Azért, mert rossz volt a közlekedés. Egyszóval Te az eredeti álláspont mellett vagy? Znamenák: : Amellett vagyok. Gondoljunk arra, hogy ha meghosszabbítjuk a 21-es vonalat, a Váci-ut tói a Jászai kari-térig, akkor a 21-es kocsik a legnagyobb csúcsforgalom idején kihasználatlanul fognak végignenni a Váci-uttól a Jászai Mari-térig ée vissza, az a vonalszakasz kihasználatlan lesz. Ezt egy régi, motorkocsiból álló szerelvény el tudja látni. Nem mrondom, hogy idénkint a 21-es vonal nem lesz zsúfolt, ez azonban azt az utazóközönséget érinti, amely a Váci-ut ée Dózsa György^ut közötti szakaszon száll fel. Emlékszünk ró.'. rá» hogy a Dózsa György-uti aluljárótól a Váci-utig nem volt zsúfoltság. Kruzslák: Fel kell hivni a figyelmet arra, hogy . eddig nem volt Sztálin-hid és az a forgalom, amely a VII. 03 a többi kerületekből jött, nem ment a Sztálin-hidra. líost azonban, hogy áll a Sztálin-hid, egészen bizonyos, hogy növekedni fog a forgalom is, amely a hidra irányul. Itt tehát óriási forgalmi lehetőség ® az autó, valamint a kocsi forgalom komoly mértékben meg fog növekedni. Oda akarunk tenni egy megállót. Ebből még komoly balesetek fognak származni. Az az álláspontom, hogy azért, mert a Sztálin-hid megépítése folytán uj helyzet állott elő, komolyan meg kell vizsgálni a kérdést, mert a forgalom lebonyolítása ma már nem a Mán. it-hidőn keresztül történik, hanem inkább a Sztálin-hidon, különösen a III. és a XIII. kerületekben. A forgalom ide fog átterelődni, és ez megköveteli, i * * / hogy ezt a forgalmat as Dózsa György-uton könnyebbé, mozgékonyabbá tegyük, hogy azt a nagy mozgást, amely ma fővárosunkban van, könnyebben le tadjuk vezetni. Véleményem szerint meg kell nézni, vájjon lehet-e ilyen forgalmas helyen két végállomást csinálni és azok nem fogják-e zavarni a forgalmat. Ezenkívül a dolgozók egészségére is vigyázni kell, mert át kell jönniök a Váci-ut másik oldalira. , « jt * - /—B f_ _ _____ *--------------------------------------------------------
