1950. október 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
38
lj te 13 - J nem kerületi feladat, Iiouou budapesti jel-a:ősé/i .* Ióx t, a# 3 ■Runoprcrt tgy-két esetben s hajózásra való tekintettel orez#os jelentőségű is. Ezt a kárdóst teli# alaposabban meg kell nézni, a kerüle - tekkel alaposabban ki kell tárgyalni ta neg kell hat 'rózni, mi a kerület feladata. A i.öi'iiuőt nov <_r 1-ben Jelöli meg a javaslat. így felte'iít rz, hogy a kerületekkel ez a kérdés előzetesen ki le4t tár- gj üva. ij«r, ijckor re rabén van. TI/ r.tr, ekkor a november l.-i he- t-áridő nem megfelelő. Én nen tudom ebben a pillanatban, de felteszem hogy a kerületek meg lettek kérdezve ebben a kérdésben és a kerületek fel vannak készülve • ezeknek a feladatoknak nz átvételére. így vau ez Nezvál elvt'TE? /Nezvál: Igen!/ Wnthogy igy van, a kerületekkel a dolog megtórgyaltatott, a kerületek fel vannak készülve és az osztálytól a kellő t 'mogetást megkapták és meg fogj-'k ’. :„bi, javasolom f v 'grehaj tóbi zott eógr.tk, hogy , a Javaslatot fogadja el. V a 'szrtv-ta .1? /ülne a!/ Minthogy észrevétel nincs, m.cr''llapi tóm, hogy 0 határozati Javaslatot a végrehaj tóbi zottság egyhangúan elfogadta. to Uost áttérünk napirendünk 2.pontjára: Fővárosi Közlekedési Ürítő é s Ts tarozó 7# la lat alapi t taa. N.zv'l • lvt'rs, van szóbeli kiegésri4 '*>•' K te z v 1: Az előterjesztést kiegészítem azzalx a javaslattal, hogy & v Halat alapítása ut 'n legyen tgy 5.határozati Javaslatunk, amely úgy szól: három hónap leforgtaa után az oszt 'iy tre.gyen J'lontéat ; "grehaj ti izotti.'gnak arról, hogy a v'llairt r”?:ö[ Ita'vol kapcsolatban szervezeti átépítésre l.gjin lehetőség, még pedig U6Í » begy ©1 Tatarozó Vállalatba olvadjon bele ez az újonnan létesítendő vállalat, amely később - tudomásom szerint - tagozódik a kerületi tanácsok területére. Ezen keresztül ez a feladat beolvasztható lenne a most meglévő Tatrrir tai Vállalatunkba. Kérdés, hogy miért nem mott O W p t-© rű’c azt. ' zert, mert ez igen gyenge irány It'ta éa vezetés alatt ^ , _ [ - 0
