1950. október 31. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

27

• ■ r«!*irff| 1- 7 Az oszt '"ly hatásköre arra terjed ki, 11[, i /g-'nyok lefektetése- rrtl;.ík útvonalon tört'njen, hogy megfeleljen a rorg?lom követelményeinek és megfeleljen azoknak a racion'lie követelményeknek, amelyek a vágányok pótlásával, vagy uj v'gápy ok lufektettaével kapcsolatban Jelentkeznek.

Tehát & t r"l t :i jelöl 's ? lesz az osztály feladata.

Szeretnek még visszatérni arra, hogy az ügykörök 1 - ad ú r őrületek számára ennél a néhány pontnál a VIII.osztály ré- . özéről azért v7lik szükségessé, mert mi azt .a megállapítást tettük, hogy az ilyen feladatok irányítása, mint pl. a Villamosvasút és a Fővárosi Htl; ' 'rdrekü Villamosvasút közterületi használati üzemeinek

fo „

elhelyezés®, a bódék kijelölés- , lófogatu teherjárművek állomáishelyei- nek és a kerékpártárolók kijelölése, nyilvánvalóan nem lehet egy központi osztálynak a feladata, hanem azoké a kerületi helyi hatóságoki, amelyeknek s t "’iletén ezeket a feladatokat éppen végre* akarjuk haj- tani. 'tizeknek a feladetoknak a gyakorlati intézése nyilvánvalóan lo kívánkozik a kerületekhez. A helyzet az, hogy mérnöki osztályaink a kerületekben eddig -'Ital'bán nem végezték azt a feladatot, amelyre képesek lettek volna. Mi volt eddig a feladatuk? A felvonok ellun- fo őrzése, a kerítése’ i^ilölése, bizonyos tetőjavítások, mert a fontosabb dolgokat a Központban intézték. Nekünk meg kell adni a lehetőséget arra, hogy a kerületi tanácsok mérnöki osztályai éa közle- kede'si osztályai megfelelő hatáskörrel rendelkezzenek és intézk„dhes - senek. A feladatok f 11 <1 ss éjt el j es végzése és a helyi adottságok ismeretében való gyakorlati kivitelezése szempontjából helyesnek lot| Ju^, hogy ezek az ügykörök menjenek le a kerületbe.

RatulovszkyjAz ipari vontatóvágányok közterü- lethaszn1 la ti engedélyeinek kiadása még nm egészen világos. Nezvál elvtárt ezt mondta, hog. ezt kijelölik. Vájjon azokról a keskenyvágáb

• mm *♦ •