1950. szeptember 26. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
53
i 4 1 Kéz vál eivtárs, lei akarod egcsziteni s javaslatot? Ne z v é 1: A javaslattal igen fontos ke'rdéet kívánunk megoldani. Magyar gyártmányú felsí'vezeték kipróbálásáról van szó, illetőleg arrwl, ho# nera-ik vor.i 1 volna a legalkalmasabb e közlekedési pálya kiépítésére. Az első javaslat, amelyet s közlekedési minisztériummal és a belügyminisztérium közlekedésrendészeti osztályával is megtárgyaltunk, g Baross-térig kívánta volna vezetni a vonalat, nekünk azonban határozottsn ez volt a véleményünk', hogy a trolibuszoknak a Baross-téren való megfordulása: egyenlő volna nz egész Baross-téri ^ forgalom teljes kudarcával. A trolibuszoknak ugyanis egy teljes kört kellene megtenniök a Baross-téren. A másik javaslat a Teréz-tenplomtól kiindulva az Akácfa- utca-Dob-utca-Klauzál-tér-Klauzál-utca-Rákóczi-utttÜvánja vezetni a trolibuszokat, vagyis a r foí 2--;y vi: lamc-s - onuiÁ . A ji'vC kilátásai olyanok, hogy ha a földalatti villamos elkészül, akkor ezt a vtíia xat tov© bb lehetne fejleszteni a Rnkóczi-htjon, Ezen a vonalon megfelelő kitérések vannak és ez a vonal általában alkalmas volna aira, hogy a .élt' vezetni-et kipreüht.oou . 3' zlekedési osztályunk ezt ci vonalat, tataija legjobbnak ö&0enhez a vonalhoz a közlekedési miniszteriumn&u minden olyan uiu crt is ’ oz:’ j" íult, aki a kérdéshez hozz szólt. Kerem tehat a végrehajtóbizotts got, hogy ezt a kérdést tárgyalja meg. E 1 n c k:Kiv©'n-e valaki kérdést feltenni a javaslattal kapcsolatban? tr x . , s z réüU > V í r a g n e: Szeretnem megkérdezni, hogy ez első/JT^ 1 si a tban meg- llagitott vonal, amely a trcl ibusz-tervnek nem szerves része, a későbbiekben megmarad-e? K 0 v 0 c s Endre:Két kérdést kell feltennem. Az első, hogy mi lesz a tarií val? A Másik pedig, hogy a 2.sz’'nu javaslatban ► _____________________
