1990. május 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
278
I i ! ► Ü3Mm * Interpelláció gyalogátkelőhely ügyében A .-,1X1 • kerület Váci út és a Kulcsú utca-Gogol utca keresztezőben*^' 11 az iílmunkas téri metromcgállóhely megnyitásakor Megszüntettek a gyulogátlcelÓ3t • A zebrával 03 forgalmi lámpával védett gyalogátkelőhely hiánya azóta is újból éo újból felpanoszolt sérelme éa követelése a kornyék lakóinak 03 a lehel piacra járó vásárlók tízezreinek. A gyalogátkelőhely megoziihtetóaének, valamint a visszaállítására irányuló jog03 igény sorozatos elutasításának indoka az, hogy itt a biztonságosabb kétozintböli keresztezést, vagyis a metróállomással együtt létesített aluljárót kell használniuk a gyalogosnak. Agyóbkcnt is lassítaná a Váci úti forgalmat, ha ebben a keresztezésben is lőnie gj.ílogosútkelóhely, mert abban Hí. .i j ff i . j 3t 'az ecetben a zöld jelzést a gyalog átkelés irányában valamivel i ( # (hiszen; hop3zabb idejűre kellene átallítnniY^nníiiíXa gyalogosok termószetepen lassabban haladnák át uz úttesten, mint c gépjárművek. Az elutasító indokolás azonban nem vnlÓ3ágoű tényeken ulapazik. W Ámít ugyanis a ha Lóságok aluljárónak novoznok, az nem aluljáró, hanem a metró és a felszín közti fel- illetve lejáró. Különösen non aluljáró azoknak,akik a Bulcsú utcának Lipót küzpont-sarká- róJL a Gogol utcának m Kávés Katica-sarkára akarnak átkelni a Vácidon. Ott Mimiim a nyomát som találják semmiféle aluljáróhoz | v vezető lépcsőnek. (Jtt ugyanis nincs aluljáró* Elfelejtették megépíteni. Ugyanúgy, ahogyan a mozgólépcsőt "kifelejtették" ennél az eléggé mólyfekvósű metróállomásnál. Annak, aki az előbb emlíI 1 i. * 0 te jtt űaroknál akar átkelni a Váci úton, egy útkeresztezós helyett kettőn kell átkelni 03 a lépcsőkön vagy a lejtős le-feljarón raint* egy 150 méteres kitérőt lccll megtennie, hogy eloget tegyen a kétszintbeli keresztezosfcmbertelcn és életidegen követelményének. A járókelők jórÓ3ze, köztük időa omborek, gyerekes szülők, nem is. teliznek eleget a fárasztó tortúrának, hanem átkelnek a "tilosban". ArajL természetesen akkor is tilos, ha megvárják, ómig ebbe az iránybe mutat zöldet a jelzőlámpa, mivel azt nem a gyalogosoknak, ha' ne.fi a Járműveknek mutatja. Tehát örökösen fennáll a baleseti és 1 életveszély. Mégis itt járnál: át az emberek, cs a rendőr sem szól rájuk, mert ezt diktálja a józan ész. K józan Ó3Z, valamint választóim nevében kérem e régi panasz orvoa- lá.t ’t, a meg jelzőit kritikus helyen zebra létesítését és a jelző\ lámpa Megfelelő átállítását. I, X 1 /)-í ^ j tereit: Wv 01, or. ra\/á7 > ^ ^1^ ' ' 1 I
