1980. október 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

59

SL' ^ Jl'LflUBPPBIIWÍUII11 W- V*• • - PP**mk»'^ . • //^,­; i [ "37 ► - 46 ­Az in produktuv árumozgatások elkerülése érdekében elsőrendű fontosságú a szállítási lánc rövidítése. Általánossá kell tenni a minta utáni vásárlást. Ennek feltétele, hogy - a belterületi raktárak egyidejű kitelepítésével - a külterü­leteken korszerű raktárak létesüljenek, amelyeket a gyártó vállalatok töltenek fel, és innen a kereskedelem irányítá­sa, rendelkezése alapján közvetlenül a fogyasztóhoz juttat­ják el az árut. Programozott áruszállítás A belterületi áruszállítás feszültségei korszerű szállítás- szervezési módszerekkel, programozott áruszállítással enyhit- hetők. 4 A programozott áruszállítás legfontosabb feltételei: b- korszerű rendelési módszer,- megfelelő egységrakomány,- a szállítási útvonalakra is kiterjedő szervezettség,- a szállítási időpontok tervezhetősége,- megfelelő forgalomtechnikai és forgalomszabályozási intéz­kedések. A programozott áruszállítás a jármüvek hatékonyabb kihaszná­lása mellett a teherforgalom csökkentését és időbeni szétvá­lasztását teszi lehetővé. Raktárkltelepltések, teherforgalmi korlátozások A teherszállitás igényei és a főváros adottságai közötti meg­felelő összhang kialakítása érdekében az ezredfordulóig Budapest belterületén közel 450 ezer m2 raktárterületet kell megszüntetni, ezzel elérhető, hogy a "területidegen" raktá­rozási funkció, és az ezzel járó nehéz tehergépkocsi-forga­lom megszűnjön az erre alkalmatlan szűk utcákban. l#' ^ H __ —a______—.— — - - -— — ■ —

Next

/
Thumbnails
Contents