1980. október 10. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

24

Imí > : 3. A budapesti agglomeráció személy- és áruforgalma Személyforgalom A fővárosban egy átlagos munkanapon a budapestiek és a vi­dékiek 5,3 millió utazást bonyolítanak le. Az igényeket az idegenforgalom szezonális ingadozása is befolyásolja. A fővárosi belső helyváltoztatásokban jelentős szerepe van az 1,4 millió gyalog vagy kerékpárral megtett utaknak. Ezek összesen 6,7 millióra emelik az átlagos munkanapi helyvál­toztatások számát Budapesten, amelynek 90%-át a fővárosi la­kosok teszik. A főváros belső és beáramló személyforgImának 66%-a tömeg- közlekedési eszközökön, 12%-a egyéni használatú gépjármüve- ken, 22%-a gyalogosan vagy kerékpárral bonyolódik le. A tő­iül megközlekedés és az egyéni közlekedés közötti munkamegosztás 1 aránya 84-16%. A belső helyváltoztatások 65%-a munkába járással, tanulás­sal kapcsolatos, a külső eredetű utazásoknál ez az arány még magasabb, 74%. Az 1966. évi forgalomszámlálás adatiaval összehasonlítva ki­tűnik a belterület forgalmi súlyának relatív csökkenése és a külső kerületek forgalmának relativ növekedése. Ennek oka, t hogy az elmúlt évtizedben a külső kerületekben nagyszabású lakásépítés folyt. A fővárosba naponta érkező 310 000 utas 81%-a tömegközleke­dési, 19%-a egyéni közlekedési eszközt használ. A külső ere­detű tömegközlekedés egyirányú forgalom-megoszlása eszközfaj­ták szerint: BKV 33% I Volán 14% MÁV 53% 100% 5 ,

Next

/
Thumbnails
Contents