1979. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

39

- 31 A felszini tömegközlekedés is tovább korszerűsödött.

Az év végéig beszerzésre kerül 187 db autóbusz, $o db csehszlovák Tátra villamos és lo db korszerű ElV szerelvény.

* 0

a közúti fejlesztésben a folyamatban lévő munkákra helyeztük a fő hangsúlyt, befejezéshez közeledik a Szentendrei ut és a Soroksári ut korszerüsitése. A boroksári utón elkészült a csepeli átjáró hid. a tervnek megfelelően az év közepén forgalomba nelyeztük a Fogarasi úti felüljárót , amely a XIV. és XVI. kerületek közötti jobb összeköttetést biztositja. Ezen létesítményeknél a következő évre

.

kisebb befejező munkák húzódnak át.

198o-ban legfontosabb feladat a metró Iszak-déli vonalának épitése, az uj szakasz első félévi átadása. Ezzel egyidőben módosul a felszini hálózat is, biztosítva a

J

, térségben az utasok ráhordását, a metró állomások gyors

és biztonságos megközelíthetőségét. A felszini tömegközlekedésben is jelentős fejlesztéseket tervezünk elsősorban a járműpark korszerűsítésével. 152 db csehszlovák villamos, 188 db autóbusz, lo db HÉV szerelvény és 25 db trolibusz kerül beszerzésre. Befejeződik a 13-as villa- I v mos vágány épitése, a Bécsi úti vágánykorszerüsités, a

Petőfi hid- Schönherz Zoltán utca vágány felújítása.

A közúti közlekedés fejlesztésében nagy feladat az M3 autópálya bevezető szakaszának tovább épitése. Elkészül a körvasútsori felüljáró II. üteme és nagy ütemben épül y a szakasz további része a Hungária körúttól a Felszabadulás útja csomópontig, kisebb áthúzódó feladatokkal tel- jeskörüen befejeződik a Szentendrei ut és a Soroksári ut s korszerüsitése, valamint a íogarasi úti felüljáró épitése.

a közúti közlekedés szempontjából kiemelkedő jelentőségű feladat a Boráros tér rendezése, különös tekintettel a Petőfi-hid korszerűsítéséhez közvetlenül kapcsolódó --------