1979. december 19. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

40

\ ) feladatokra, a hidrekonstrukció befejezésével egyide­jűleg feltétlenül biztositani kell a nagykörúti főirá­nyú közlekedés zavartalanságát. A csomópont teljes áté­pítése - a program ütemezésének megfelelően - 1981-ben folytatódik, bar mind a kivitelezés folyamatossága, mind közlekedésszervezési szempontból célszerű lenne egyes feladatokat 198o. évre előrehozni. Erre azonban a közlekedési ágazat 198o. évi beruházási keretei nem nyújtanak fedezetet, a hid korszerűsítésé­vel együtt befejeződik az Irinyi József utcában a gya­logos aluljáró épitése is. Az árpád hid szélesítésének előkészítése tovább folyta­tódik. Az előkészítés költségei 4-73 millió Ft-tot tesz­nek ki és terven felül a fővárosi Tanács fejlesztési alapját terhelik. A kiadás - az 1979-ig felhasználandó 9o millió Ft hiján - az 198o. évben jelentkezik. En- nek keretében 125 millió F't költséggel kapcsolódó be­ruházásként egy uj buna-parti ut is épül, ami az épít­kezés során a forgalomelterelést biztosítja. Többek közt ezért, valamint a Petőfi hidi főirány gyors!- I v tott ütemü építésének szükségessége miatt lassítjuk, ill. csökkentjük többek között:- az autóbusz beszerzések támogatását;- a szentendrei HÉV gyorsvasuttá fejlesztését és ezen belül a Békásmegyer-i HÉV állomás építését; Töröltük az 198o. évi feladatok közül: t - az Etele tér rendezését és- a Szegedi úti felüljáró építésének megkezdését. Átmenetileg le kellett állítani a Hungária körútnak a Thököly út - Kerepesi út között megkezdett korezerüai- tését is. [ 1 -»^rW * I- 32 -

Next

/
Thumbnails
Contents