1971. december 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
279
6./ Bejelentések: 1 A./ A fővárosi tanácselnök helyetteseinek munkaköri megosztása. B./ Interpelláció a főváros és azon belül a XIII. kerület távhőellátásának kérdésében. A napirend 1./ pontja: A./ Szóbeli tá.iókoztató a főváros tömegközlekedési helyzetéről. Előadó: Skoda Lajos, tanácselnök-helyettes B./ Tájékoztató a Budapesti Közlekedési Vállalat intézkedési tervéről a főváros tömereközlekedesénck tartós .javítására a vonatkozó kormány és gazdasa :i bizottsági határozat alap.ián. Előadó: bevezetőben elmondja, hogy a közlekedés ügye a fővárosban az egyik legégetőbb kérdés. Naponta 5.2 millió utazás bonyolódik le és egyre emelkedik a személygépkocsik száma is. A forgalom kielégítésire elsősorban megfelelő úthálózat szüksége*. Jelenleg a főváros 3580 km úthálózattal rendelkezik, de ennek csak mintegy 15 %-a van korszerű burkolattal ellátva. A korszerű csomópontépítés, az útfelújítás és az útkorszerűsítés csak nagyon vontatottan követi a fejlődést. A motorizáció fejlődése következtében növekszik a közúti balesetek száma és a sebesség-csökkenés területén a tendencia egyre romlik. A fővárosi tömegközlekedés problémáinak nagyobb távra szóló megoldását csak a gyorsvasúti hálózat kiépítése biztosíthatja, amelyet a városközpontban a f föld alatt kivánunk kiépíteni. Ezért erőinket a metróépítés gyorsítására koncentráljuk. A kelet-nyugati metró második szakaszának megépítése az eredeti tervtől eltérően már 1972.végére várható. A fővárosi tömegközlekedésben lévő feszültségekre tekintettel a Fővárosi Tanács előtérjesztosben kérte a Kormányt is, hogy vizsgálja meg az észak-déli metró építése gyorsításának a lehetőségét. A Kormány az előterjesztéssel egyetértett és megfelelő intézkedéseket tett az építkezés meggyorsítására. A Tanács saját forrásainak felkutatásával is többletköltséget biztositott az építkezések meggyorsítására. Az észak-déli metró építkezés egy részeként j ________________ _____________: \____________ A ¥- 5 -
