1965. szeptember 28. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

229

1

4- 129/a tartás* a parkosított területen rontja a városképet, baleset- veszélyes és az éjszakai vasúti szállítás feleslegesen zavarja a lakosságot. A vágányfiM fenntartása indokolatlan. Bebizonyosodott, hogy az említett raktár ellátása a bontási munkák alatt, amikor is a vágány nem volt használható, más módon megoldható volt. A napi 6-7 vagónos forgalom nem indokolja a vágány igen költséges átépítését és további fenntartását, amely a belkereskedelmi tárca szempontjából talán előnyősnek látszik,

de népgazdaságilag szinte nagyobb költséget jelent, mint a

?/ n

szállítás más módon történő megoldása. I6lgár Ig#ván. s.k."

Megkérem Szilágyi Lajos elvtársat, adjon választ az interpellációra.

Szilágyi Lajos: T. Tanács! Az interpellációban

$

felvetett problémákkal egyetértünk és ez év elején hasonló szellemben intézkedtünk a belkereskedelmi minisztérium illeté- kés vállalata felé, két törvényes határozatot k aduunk ki az xxipsxg iparvágányok - mert kettő volt - felszámolására.

4 «

A belkereskedelmi minisztérium mindkét határozatot megfelleb- » bezte és ez év áprilisában egyeztető tárgyalás jött létre a

belkereskedelxmi miniszterhelyettes ós a Fővárosi Tanács VB elnökhelyettese között. Ezen az áxpil áprilisi tárgyaláson megállapodás történt abban, hogy az egyik iparvágányt ez év júniusában k le kell bontani, ez megtörtént. Megállapodás történt arra, hogy a park északi részén lévő TÜZÉP raktár területét egy kerítéssel el kell választani a leendő parktól.

Ez nem történt meg, a belkereskedelmi minisztérium arra hivatkozott, hogy idén a kerítés építéséhez szükséges

^

_____________________i a J