1952. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

35

►

i

üzemeknek legfontosabb termel'si kérdéseivel i ©-erkedv" és azokat tanulmá nyozva, elsősorban a Ko/suth-dijós Gillemoth László bizott- s: -i t - irányit'/ óval a növeled 's nehézsé geivel jc/ó m /pótlás, a különféle anyagok célszerűbb megmunkálási , fel ználása / hasonló feladatok tekintetében "■/is ’:o 'oly ere.' ínyeket ért el.

Az említett műszaki szakemberek érintkezésbe léptek a f^v rosi közlekedési vál la lato! mí*3ZS i és on; r . ez llkodáci vezető- ive"', fele? mseivel, najd ezt követően már másna p hozzálátta'- *• f 1- ■crhlt müsza :i és anya / razdálko/si ©roblérák r e 'oldásához, a nehéz- sé-ek .pzonn;Fi '■kiküszöbölés éhez. Az említett elvt /sak, akik Gille- oth elvtárs, /-.B-t vezetésével az önnel működésbe léptek, legkiválóbb müsze i dér©1' közé tartozna'". Donon András mérnök pl. • lön ■ »ü- ferek technológiájúnak égi' legkiválóbb sz©' /tője. Hlorlcószi Béla,

i

a magyar hegesztőipar egyik legkiválóbb tudósa.

Brántzky Joob Inre a közieke d/i eszközök egyik le ré ibb, le.gképzett tebb sza' embere. Arányi Árpád és m: sok pedi az anya, n: -1 oö '.si .Ctordese 'ben srtek el ered ínyeket. A Főv rosi Villa: osvasutnál kezükbe vett.’: a lekopott nyomkarikáju kerékabroncsok hegesztésének ügyét,

©mely a vasu.t fór •©!' i teljesít'“képessé /ének egyik fontos ügye. Hasonlóképpen a felsővezeték ujabb anyeggazdálkodási problémájának műszaki részével is foF elhozta! .

í

*

i N

| V * í

*- 29 -