1952. február 15. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)

36

Közlekedési szaké:'heréink egy -b, meg meg ne- -Időit kérd 'se’ret is fele Ital: az Ibizotts:' '"ah.

.is Autóbuszüzemnél rny«g rizs .7.©ti, technológiai

he geszt 'si k rd ' sek kérültel napirendre• E kerde sek megöl .c.sa a Vas- ás Vénigéri Kutató Intézet közremük" 1? sót i ényli. .ízz'l :a. - csőintbun Gillemoth elvt -rs azonnali intézkedése cet Inlyeze 't _i- látásbo.

Az albizottság c jövő hón© bán közleked i veHalatok dől ózó: ©zá '/© e inditjr c masza :i ''mer : z: "t, részben

uj munkás1-© derek r 'sz 're.

Bizonyos, hegy a Szovjetunióban b*m lt géld ’.krt ÖV' tve a g r?.k or" xi nüsz" i tv ' ov nyok, kut-cJ: óint az et e': •• unkája., o közi eked' i dolgozók, a műszaki értei: lse t rt'se a minőse i és a 1 ennyisé~i műnk.a fokozását a közlekedés széles területen is •e -ybsn ©lő fogja segíteni.

Mindezekhez hozzáteszem., hogy c most felsorolt és fel ne u. sorolt xkkxk konkrét, ír érhető ere íny :h, nemesei: a jelen szüksé gleteire utalnak, han^m arra is - és ezt han súlyozni kivanom - ' hogy v KA3 munkája nyomán a Vas- és Fémkutató Intézet es a közlekedési vonatkozású üze 7c, üzernrészlegek„stb. hasznot;-.?jtó együttműködése ;y ©kori ti le,; i gazolható, a jelen, valamint feltehetőleg a közelebbi és © távolabbi jövő tekintetében egyaránt. És ez nem esek.'lys ég, ha arra -on.'ólunk, ho gy ez éviit 'tt kitűnő szak ni képzettségű albizottság pl. percek alatt me -oldott olyan >roblé ét, amely *z illető üzem dolgozóit már két esztendeje fc 1 elúsztatta.

Úgy érzem, hogy szükséges e kérdéssel :e.p cső latban

arról is sz ?1 i, hogy a övék ed és nvnv -eiv! küzdő üzeme’: hazánkban még nem vették kellő mért'kben tudomásul, hogy a Vas- és r Fémipari Kutató Intézet, amelyről Nikityin elvt 'rs is elis -rőleg

\ % I

s- 30 -