Magyar történelmi fogalomgyűjtemény II. (Eger, 1980)
V
- lo2I va delemben jelentkezz — formája, amely net kialakulása szükségképpen a tőkés termelési mód expanziójához kötődik. — Államiul cároka t átlépő kereskedelem már a rabszolgatartó és kifejlett feudális gazdaságban is volt /akkor is kapcsolódott a tok é "özönviz előtti formáihoz": a kereskedelmi és uzsoratőkéhez/, de nem hathatta át az egész termelőmódot. A világpiac létrejöttének, a világkereskedelem dinamikus kiterjedésének, elmélyülésének döntő bázisa ti, az áruöszszetétel megváltozása volt : hogy súlypont a kevesektől vásárolt fényűzési cikkekről /fűszerek, selyem stb,/ a mindennapi tömegigényeket kialégitő közfogyasztású árukra /olcsó textiláruk, ezek nyersanyagai, gabona stb,/ tevődjön át. Ez először a XV*-XV, században következett be — európai méretekben: a nyugat-európai iparcikkek s a kelet-európai /benne a magyar élelmiszerek-nyersanyagok nemzetközi cseréjében, dinamikus tényezője pedig a nyugati régióhoz kötődő tőkés matiufaktúr aipar volt, Ennek feltétele volt persze az eredeti tőkefelhalmozá s, ezen belül az atlanti forgalmi súlypont kialakulása is. Minthogy a korábban uralkodó fényűzési célú termékforgalom ráadásul erősen a Földközi-tengerhez kötődöct, az új "világpiac"-ot már a XVX. században atlanti és gyarmati lényegünek szokták tekinteni, Helyesebben: létezett egy európai, tömeg-áruforgalomra épülő modern "világpiac" és egy tengerentúlra, a gyarmatokra /nemesfémekre, fényűzési cikkekre/ — még feudális kereskedőszemmel — tekintő "világpiac", A gyarmatok valójában csak a XVII. századi nagy gazdasági-kereskedelmi visszaesést követően indultak el a tömeges nyersanyagszállitóvá-piacoá válás útján. A világpiac tágulásának következő nagy lökést az ipari forradalom XIX. századi elterjedése adott: a közlekedés /kontinentális vasu tak, gőzhajózás / revoluciójávai, a gépi tömegtermelés meghonosításával, az agrárszektor átalakulásával ós a hatékonyabb termelő—s pusztitó-eszközök révén újabb /Kina, Japán, Afrika, Ausztrália/ gyarmati övezetek bevonásával, az ipari tőke intenzivebb előrenyomulásával.
