Archívum - A Heves Megyei Levéltár közleményei 19. (Eger, 2010)

TANULMÁNYOK, KÖZLEMÉNYEK - Kiss Péter. A Dobó-téri Dobó szobor Egerben (1882–1953) • 159 - Czirók Zoltán: Katonai repülők Mezőtárkányon 1919 • 177

Mint a fentiekben láttuk, május 25-én a 7. repülőszázad repülőterére ren­delték a 8. (harci) repülőszázad három gépből álló különítményét. A különít­mény - Újvári László, Hefty Frigyes és Keisz Géza pilótákkal - áttelepülésére csak az előírtakhoz képest két nap csúszással, május 28-án került sor. A külö­nítmény a repülőcsapatok legmegbízhatóbbnak számító Fokker D.VII típusú vadászgépeivel repült, ténykedésük pedig messze eredményesebb volt a 7. repü­lőszázadénál. A pilóták már 29-én levegőbe emelkedtek a mezőtárkányi repülő­térről ellenséges gép elhárítására és a gyalogság támogatására. Május 30-án a Vörös Hadsereg támadást indított a csehszlovák csapatok ellen, ezzel kapcsolatban a 8. repülőszázad gépei is világos utasításokat kaptak. „Feladat 31-én délelőtt: Lehetőleg kora hajnalban start. Felderítendő: 1. Hemádnémeti környékén álló ellenséges ütegek pontos felállítási helye, me­lyek egy térképbe vagy pontos vázlatba berajzolva az 1. hadosztály-parancsnok­ságnak Borsodnyék vasúti állomásra bedobandó. 2. Felderítendő pontosan, hogy Tiszalúc-Külsőbács illetve Tiszalúc-Hemádné- meti között van-e ellenséges védőállás, ha igen összefüggő-e és drótakadállyal van-e ellátva. Amennyiben Tiszalúc-Hemádnémeti közötti vonalon létezik, úgy az állás lehetőleg részletes térképbe vagy vázlatba berajzolva a 4. hadosztály­parancsnokságnak Ernőd vasúti állomáson ledobandó. 3. Lehetőleg felderítendő, hogy a Szerencs-Tiszaluc-i vasútvonalon van-e forga­lom és mely irányba. Az 1-3 pontban megszabott feladatok végrehajtása céljából szükség esetén va­lamennyi gép startoljon. Kívánatos, hogy a felderítés de. 8 h-ra foganatosítva legyen.”17 A felderítések végrehajtására Újvári és Keisz szállt fel, de aznap az ellenfél sem tétlenkedett a levegőben. Már reggel 5.00-kor ellenséges repülőtámadás érte Miskolcot, saját harci repülőink nem tudtak beavatkozni, mivel felderítőúton vol­tak. Délután 5.25-kor ismét ellenséges gép jelent meg Szerencs felől Felsőzsolca- Miskolc felett, elhárítására azonban már Újvári is a levegőbe emelkedett.18 Június 1-jén a III. hadtest frontszakaszának jobb szárnyán jelentős tüzér­ségi előkészítés után a gyalogság megkísérelt átkelni a Hemádon, támogatásukra felszállt a három mezőtárkányi vadászgép is: Indulás - hallatszik Újvári hadnagy, az olasz front rettegett Háry-vadászraj vezetőjének hangja. A motorok felhúgnak s néhány méter nekifutás után merede­ken emelkedünk a Mezökövesd-Miskolc között Nyárádig párhuzamosan futó vas­út és országút fölé. Elöl Újvári, balra Keisz Géza « Vacuum lovag», jobbra én. Géppuskáinkban foszfor és F.Z.-munició, szívünkben dühödt nagy nekibuz­dulás. Ma kemények leszünk. Tegnap óta megállt a nagyszerű lendülettel indult 17 HL MTK iratai. 530/13 hdm. 82. d. 18 HL MTK iratai. 531/1, 531/16 hdm. 82. d. 183

Next

/
Thumbnails
Contents