MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1976. április. 28.
466. ő. e. (18. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1976. IV. 28. - Napirend: - 1. Jelentés a közúti járműprogramból a Csepel Autógyár 3. sz. Gyárára háruló feladatokról, az ezek teljesítését elősegítő gazdasági, politikai és mozgalmi munkáról - 2. Jelentés az MHSZ városi szervezete munkájáról, javaslat a további feladatokra. - 3. Személyi kérdések: párttagfelvételi kérelmek; Brassó Zsigmond, Tóth Ákos munkásmozgalmi múltjának helyesbítése; munkásőrségből való visszahívás; Tyukasi Károlyné pártból való törlése; Knapp József pártból való törlésének vizsgálatára előterjesztés. - 4. Egyebek: a társadalmi munkaakció sikeréről; formaruha javaslata a TÜSZI által rendezett társadalmi temetkezésekre.
Romvári Ferenc elvtára megköszöni a végrehajtó bizottságnak, hogy a üsepel Autógyár 3. sz. Gyárának lehetőséget adott a beszámolásra. Előrelépés történt a gyár életében az elmúlt egy év alatt. A C g epel Autógyár egri gyárának még ezelőtt 1-2 évvel voltak problémái, de ezt sikerült megoldani. A jövőben is arra kell törekedni, hogy a felmerülő gondokat a központtal együtt oldják meg. A mechanikus sebességváltóknál örököltek egy olyan gyártmányösszetételt, amelyen változtatni szinte lehetetlen volt, mert ez a program teljesítésénél késedelmet okozott volna. Az 5 éves terv-tárgyaláson problémák merültek fel - többletköltség. A rendezés utján elinfultak, amelyekkel egyetért. Amig a minisztertanács nem hagyja jóvá a többletköltséget,addig az bizonytalan. Ez kb. 60-70 % lenne. Déazokkal a törekvésetkel, amelyeket közösen fognak végrehajtani, meg fog oldódni a probléma. Ahhoz, hogy megfelelő vállalati döntést lehessen hozni, ahhoz a változtatásokat ki kellett dolgozni. A változhatok májusban kerülnek a vállalati igazgatóság elé. Ezután kerül elhatározásra. A budapesti üzemek létszámát 10 %-kal csökkenteni kell, ezzel szemben a vidéki üzemeket bőviteni kivánják. Olyan tervi döntést kivannak hozni, melyre az egri gyár képes, nem kell attól tartani, hogy a jelenlegi létszámot nem tudják kihasználni Arra azonban nem lehet számitani, hogy ebben az 5 éves tervidőszakban megfog oldódni. Jelentősebb felfutás 1980-tól fog bekövetkezni. Törekedni fognak arra, hogy a megfelelő tájékoztatás lejöjjön, hogy a lefolytatott tervtárgyalások eredményét június 31-ig megkapják, a véleményüket ki fogják kérni. Jelentkeztek olyan problémák is, amelyek az ipari nagyvállalattal kapcsolatban vetődtek fel. Meg kell találni azt a megoldást, hogy az észszerű dolgokat keressék. Meg kell találni azt az összhangot, ami a jó együttműködéshez feltétlenül szükséges. Elvárás a gyárral kapcsolatban is, hogy a betervezett alkalmazotti létszám további növelését irta elő a felügyeleti hatóság, ezt lehetőleg tartsák be. A Csepel Autógyár egri gyárának politikai, gazdasági vezetése felé a bizalom meg van, számitanak rájuk a feladatok megoldásában, végrehajtásában, és ugy tekintik, hogy ami akkor felmerült súrlódás, probléma, azok a rövid idő alatt következtek be. A távlati dolgokban pesszimisták. De vannak még megoldatlan problémák, amik mindig is viták. A profil irányait, kialakulását felvázolták. Kócza Imre elvtárs elmondja, hogy a gyári kollektiva hosszú ideje eleget tesz feladatának. Külön kiemeli a gazdasági vezetés munkáját, hogy olyan egységes vezetést tudott kialakitani az évek folyamán. Ez a munkakollektiva képes lesz nagyobb feladatok végrehajtására is. A változások nem hozták meg a vállalat középtávú tervét, ennek ellenére a kormányhatározatokban megfogalmazódott célkitűzések végahajtására törekedtek. A gyár vezetésével szemben a bizalom megvan. A létszámemelésnél a 100 fős emelést rendkivül nagy feladatnak tartja. Ezt főleg az ipari tanulók közül tudják megoldani. A beszámolót jrínak tartják, megfelelően tükrözi azt a helyzetet, amely a gyárban kialakult.
