MSZMP Eger Városi Bizottsága Végrehajtó bizottsági ülései (XXXV-29-3) 1963. augusztus. 30.

145. ő. e. (5. doboz) • Végrehajtó bizottsági ülés jegyzőkönyve • 1963. VIII. 30. - Napirend: - 1. Jelentés a vasútállomás pártszervezetének politikai munkájáról, az őszi csúcsforgalomra való felkészülésről. - 2. Az ipari bizottság jelentése az I. félévi tervek teljesítéséről. - 3. Különfélék: párttagfelvételi kérelmek.

Nem helytálló dolog, hogy az építőipar igy elodáata az átadási határideit. Itt van pl. a főiskola munka, nem tudunk a Debreceni elvt 'rssal egyről kettőre menni, már a Központi Bizottság is foglalkozott ezzel a kérdéssel, de sajnos semmi eredmény. Nem tudom elképzelni, hogy ezért a munkáért ne vonnának felelősségre valakit. Az állam pénzét nem lehet igy kezelni. Az sem igaz, hogy az iparban és a mezőgazdaságban annyit termelünk, hogy ne bírják elszállítani, szarintem szervezetlenség akadályozza ezt. Az építőiparra is vonatkozik ez a szervezetlenség. Itt nem is lehet az ipari átszervezésre húzni ezt a kérdést. De márt nem tudjuk a tervet teljesíteni? - a Közúti Üzemi vállalat sem tud kb. 8 millió tervet teljesíteni. Azt mondják nem kap elég követ. Még a Kőbánya a saját kezelésében volt, addig ilyen probléma nem volt,tud ta teljesíteni a tervét. A vállalatnál anyaghiány van a kőbánya pedig a tervét teljesiti. Ez szinte hihetetlen hogy igy van. Egyet értek azzal, hogy a vállalatvezetőségekkel tárgyaljunk, de a főhatóságoktól is kérjünk le felelős embereket. Az' sem lehet sokáig megengedni, hogy a gyöngyösi vezetőség csak félvállról veszi a mi véleményünket. A vállalat főmérnöke azt mondta, hogy cementhiány van, de azért az is túlzás ugy hozzállni a dologhoz egy főmérnöknek hogy a jövőhónapban még fokozódni fog a cerrenthiány. A téglagyárakkal kapcsolatban szeretném elmondani, hogy mikor ide' akartuk hozni a müanyagyárat azt mondták, hogy menjünk le nézzük meg a homok uti téglagyárat, mert az állitólag le lesz állitva. Eel vettük a kapcsolatot a minisztériummal és azok közölték velünk,hogy az országban a legjobb alapanyag Egerben van és eszükben sincs leáll itani ezt a téglagyárat. Gyurkó József Elmondták az elvtársak, hogy a téglagyárnak itt semmilyen tervszáma nincs, időnként kapják meg a központból Mályiból, hogy mennyit kell gyártaniok. Sokkal többet tudnának gyártani a jelenleginél, kevesebbet termelnek^ mint tavaly, ugyanakkor pedig már egymillió téglánál tartunk, amit be kell.hozni más megyéből az alföldről és Sopron környékéről. Nálunk a TÜZÉP-nél is az a helyzet, hogy nem rendelünk az egri téglagyáraktól, mert azoknak 2 fillérrel magasabb az ára, mint amit más megyéből kapunk, de viszont 19-2o fillért fizetünk rá a szállításnál. Kocamár János Egy dolgot szeretnék megjegyezni; az Ipari Bizottságnak az a véleménye, hogy a vizsgált vállalatok a lemaradát be tudják hozni. Moetmár azt kellene csinálni, hogy a legnehezebb munkaterületre kellene összpontosítani az erőket, azokra a vállalatokra, amelyek a legnehezebb helyzetben vannak. Különösen az épitőipart kellene kiemelni, mert az a véleményük, hogy nem tudják teljesíteni a tervüket

? illetve behozni a lemaradást. Ezt a jelenséget kötném a határozati javaslat 1 pontjához is. A pártszervezeték vizsgálják felül azokat a további lehetőségeket amelyekkel a lemaradást be lehetne hozni. Ezt kellene feltárni, elsősorban az építőiparnál. Én ezekhez a további lehetőségek vetnék fel javaslatot. Azt mondják nincs mész. Nálunk mind a két tsz mészégetéssel foglalkozik, azonban sok az üres járat pl. a Rákóczi tsz kemencéje csak minden második héten van felfutve. A segédmunkások kérdése; ha jól szétnézünk itt a városban a 7oo munkanélküli közül talán csak tudunk adni 6o segédmunkást. A vasárnapi munka azért lett engedélyezve, hogy a lemaradás behozásához kedvezményes helyzetet teremtsen.