A Hajdú-Bihar Megyei Levéltár évkönyve 27. 2000 (Debrecen, 2000)
Tanulmányok - Simonyi Alfonz: A debreceni "lóvasúttól" a villamosig
6-9) a debrecen-sámsoni vonalról elsősorban mint tehervágányról esik .. 25 SZÓ. Hosszas huzavona után Sámson elöljárósága is megszavazza a nyújtandó segélyt, de most már csak 38.000 koronáról esik szó. Az építési engedélyt végül is a Vasúti Forgalmi RT kapja meg, egyrészt a Debrecen-Pallag-Sámson vonal építésére, másrészt „...a nagyerdői kezelési és átrakó állomás elhelyezéséről Debreczen sz. kir város területén /.../ a debreceni nagyerdő és a MÁV pályaudvar közt fekvő részeken is...”. Az építés engedélyokirata afelől is rendelkezik, hogy a MÁV és a helyi vasút rt. is biztosítson „peage-jogot” az új vasútnak, vagyis azt, hogy a három vasúti tulajdonos kölcsönösen engedjék meg egymásnak vágányaik használatát. Végül rendelkezik arról is, hogy minden teherforgalmat ezen az új vonalon, a belső vonalak elkerülésével lehet csak lebonyolítani.25 26 Nem tudni mely oknál fogva, de tény, hogy 1906. áprilisában újra tartanak egy közigazgatási bejárást a debrecen-sámsoni vonal építésének ügyében. A jegyzőkönyvből csak az derül ki, hogy a bejárás célja felmérni a rossz kivitelezésből eredő károkat. Ezt igazolja az is, hogy ezen a bejáráson Debrecen város képviseletében Kovács József polgármester is megjelenik személyesen, de kíséretében vannak Vécsey Imre főjegyző, Magoss György tiszti főügyész, Aczél Géza városi főmérnök és mások. Itt mindenekelőtt megállapítják, hogy „...az elrontott, de újonnan építendő hidak és utak fenntartása továbbra is azok kötelessége marad, akiké korábban volt...”, azaz a kivitelezőé! Ezzel együtt meghatározzák a város központját elkerülő pallag-sámsoni vasútnak az államvasúti állomáshoz vezető nyomvonalát. Ez pedig a következő: „...A debreceni államvasúti indóház végkitérőjéből ágazik ki és a Szoboszlói út baloldalán vezet a 2+ 000 km szelvényig. Itt a Salétromsor jobb oldalára kanyarodik és az 5+ 000 km szelvény tájékán, a korábban megállapított pályanyomba visszatér... ” Ilyenformán tehát e vágányszakasszal a sámsoni vasút közvetlenül csatlakozik az államvasúti vonalakkal. Itt is meg kell jegyezni, hogy nem így, hanem a Salétom utca-Külső Vásártér utca-Pesti utca nyomvonalon!) (8. ábra). Egyébként e sámsoni vonal állomásai, illetve megállóhelyei a követke196 ______________________Simonyi Alfonz: A debreceni „lóvasúttól” a villamosig 25 „Debreczen” 1905. évf. 106. sz. (máj. 6.) 26 HBML IV. B. 1403/a 1905. április 14. közgy. 110/4765. sz. hat.
