Győr a modellváltó város 1867–1918. Források a dualizmus kori Győr történetéből - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 33/2011 (Győr, 2011)
V. Kereskedelem és közlekedés 1872–1893
Kereskedelem és közlekedés d) mind két esetben a végrendelkező közgyűlésből bizottmány küldendő ki, a mely a vagyon tisztába hozatalára és átadására van hivatva e bizottság feladata egy- szermind a társulat feloszlása vagy más társulatba olvadása eránti tervezettel együtt annak foganatositása előtt az esetek, a földmivelés, ipar és kereskedelmi magas ministeriumhoz felterjeszteni. Győrött 1873 évi Január hó 26-a Választmányi tagok. Hévizy G. társulati i. elnök Varga Lajos mp. Szaló Antal Bors József MOL K168 1873-9-2234. •k k * 34. forrás 1873. április 16. Kerületi Kereskedelmi és Iparkamara tiltakozása a pályaudvar elhelyezése ügyében Tekintetes Bizottság! Tisztelettel alulírottak mint szab. kir. Győrvárosa törvényhatóságának küldöttei a nevezett törvényhatóságnak folyó évi April 9-én 182. sz. a. hozott közgyűlése határozata58 értelmében e város mint kereskedelmi hely életérdekeinek védel- mezésére kiküldetvén, elodázhatatlan kötelmünknek ismerjük kinyilatkoztatni, miszerint a közös pálya udvarnak a városon kivül - a már e helyütt létező pálya udvartól — távul elhelyezésébe a mint az tervezve van, semmi körülmények között bele nem egyezünk, s ellene ünnepélyes óvásunkat s tiltakozásunkat kijelentve, a közös vaspálya udvar elhelyezésének érdemében szab. kir. Győr városa közönsége nevében a Nagy Méltóságú M. Kir. Közlekedügyi Minister Urnák 1873. évi Martius 26-án beadott, s a nevezett Ministerium által bekivánt a közös pálya udvar elhelyezésére vonatkozó kész tervezet kapcsában előterjesztetett beadványunkban foglaltakhoz ragaszkodunk. Óvásunk és tiltakozásunk támogatására előre bocsájtjuk annak felemlitését, miszerint a nyugoti pálya udvar elhelyezésére nézve a közlekedési Ministerium saját közegei által készített, s Győrött a helyszinen 1872. Január 23-án bizottságilag tárgyalt,59 s a Magas Ministerium által ugyan az említett évi Martius 21-én 2367 sz. a. kelt kibocsátott intézvényében helyben hagyott tervezet értelmében, mely szerint a nyugati pálya teher udvara60 ugyan e város által most kérelmezett állam vasút melletti 58 A közgyűlési határozat tiltakozik a Győr-Sopron-Ebenfurti vasút teherpályaudvarának, a város számára kedvezőtlen helyen való, kiépítése ellen. A város közgyűlése a már meglévő, ekkor az osztrák vasúttársaság kezén lévő, állomás mellé kívánta a teherpályaudvart helyezni. Az április 14-én tartott helyszíni megbeszélésen Győr városa Nagy Pál polgármester vezetésével, egy bizottsággal képviseltette magát. 59 Lásd a 31. forrást. 60 Az eredeti szövegben: „a nyugoti pálya udvara teher udvara”. 188
