Széchenyi István Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola - Testületi ülések, 1989

1989. május 29., Főiskolai tanács rendes ülése - 1. Javaslat vezetői kinevezésekre és oktatói előresorolásokra. Előterjesztik: illetékes vezetők - 2. Javaslat Főiskolai Díj adományozására Előterjesztik: illetékes intézeti igazgatók - 3. Hajózási szakok tantervei. Előterjeszti: Ugróczky László - 4. A légiforgalmi irányító szak tanterve. Előterjeszti: Fodor László - 5. Az új főiskolai képzési koncepció. Előterjeszti: Dr. Szekeres Tamás - 6. Javaslat a Munkaügyi Szabályzat módosítására. Előterjeszti: Dr. Kecskés Imre - Dr. Vasvári István - 7. Felvételi Szabályzat. Előterjeszti. Dr. Horváth Károly - 8. Javaslat az 1989. évi felvételi keretszámok felosztására. Előterjeszti. Dr. Horváth Károly - 9. Tájékoztató a térítéses képzésről Előterjeszti: Dr. Hirkó Bálint - 10. Szaküzemmérnöki tantervi javaslatok Előterjesztik: illetékes igazgatók - 11. Egyebek

- 4

Az államvizsga tárgyak anyagából a hallgatók a konkrét

gyakorlati jegyeket szereznek. Ezért megitélésünk szerint az államvizsgán a hangsúlyt az átfogó szakmai tudásra és a szakdolgozatra kell helyezni. Ennek jobban megfelel a BME-en kialakított - és bevált - államvizsga rendszer, ezért felvethető a fenti, "három államvizsga tárgyas" rendszer helyett, annak alkalmazása.

4. Szakdolgozat

A Hajózási és a Hajógépész szakokon a szakdolgozat témákat az 5. félévben tervezzük meghirdetni és azokat (a BME-en kialakított gyakorlat szerint) a vizsgaidőszak megkezdéséig tervezzük kiadni. A hallgatók a továbbiakban a kijelölt belső és külső konzulenseikkel állnak közvetlen kapcsolatban. A dolgozat összeállítására a rövidített (12 hetes) 6. félév által felszabadított idő szolgál.

5. Szakmai gyakorlatok

5.1. A "0" évfolyamos hajózási gyakorlat

A hajózási szakokra a hallgatók előfelvétellel kerülnek be. Főiskolai tanulmányaik megkezdése előtt a szaknak, illetve az ágazatnak megfelelően (belVizi, vagy tengeri

tárgyi tudást számonkérő félévi vizsgákat tesznek és