Függetlenség, 1969 (56. évfolyam, 1-52. szám)

1969-06-19 / 25. szám

Thursday, June 19, 1969 FÜGGETLENSÉG 5. OLDAL A 10 MiLLlÚ ALKATRÉSZBŐL ALLO APOLLO í SATURN 5 RENDSZER BIZTONSÁGA 99.»% NEW YORK — Még emlé­­cezetes, hogy 1 évvel ezelőtt Valerie Solanis, 28 éves szi­­lésznő lelőtte az úgynevezett ‘földalatti filmkészítőt”, An­­ly Warholt, aki életveszélye­ién megsérült, de késeibb tel­esen felépült sebéből. A szi­­tésznő bűnösnek vallotta ma­­rát első fokú súlyos testi sör­ösben s ennek alapján 3 évi űzárásra Ítélték. Gerald T. Culkin legfelsőbb >iró elrendelte, hogy Miss So­­anist a női állami börtönbe •igyék Bedford Hills-be, an­­lak az időnek leszámításával r.elvet már letöltött. Az el­­nult évet csaknem egészében löi’tönben töltötte, innen vit­­ék lélektani vizsgálatokra a íellevue Hospitalban. Miss Solanis, egy csinos *arna nő, aki Warhol filmjé­­en “I, a Man”-ben játszott nnak Union Square-n levő lütermében mellbelőtte a film­iest 1968 junius 3-án. Ez a ólumbus Hospitalban 2 hó­­ap alatt felépült. ilami rendőrsége elfogott egy 9 éves tengerészt, aki állitó­­ig kést szegezve ellenük, el­­abolt két fiatal lánytestvért, zoknaík long islandi otthoná­éi, majd ellopva a családi ’.adillac-ot is, el akarta őket inni Virginiában levő hajó­­ámaszpontjára. A lányok a 20 éves Mary Cuhlmannak és testvérének , 18 éves Deborah-nek nem örtént semmi baja, a hajnali ;ényszerü utazás alatt. A lá­nyok csakhamar megszaba­­lultak a “szerelmes” tenge­­•észtől, mikor már javában itban, Döbbie azzal a kifogás­sal, hogy a New Jersey Türn­­jike-n egy vendéglő mellék­­nelységébe kell mennie, érte­<V J. Foyt Jr. Houston, Tex.-ból, sbben az öltözékben vett részt az ndianapolisi autóversenyen, me­­.yet már háromszor megnyert. — Nem akartam megölni — mondotta Miss Solanis, ami­kor bűnösnek vallotta magát — csak azt akartam, hogy fi­gyelmet szenteljen nekem. Ha beszéltem hozzá, mintha csak egy székhez beszéltem volna. Láthatólag haragos volt, mikor az ítéletet hallotta. Fel­borzolt hajjal, esőkabátjába dugott kezekkel jelentette ki, hogy emberek már enyhébb büntetéseket kaptak, na­gyobb és komolyabb bűncse­lekményekért. Kifelé menet, amikor el­vezették, ezzel fordult az új­ságírókhoz: — Mondják ma­guk újságírók, miért nem Ír­ják meg azt újságjaikban, ami történt s nem azt amiért magukat megfizetik, hogy le­nyomtassák? Megkérdezve Warholt-ot a 33 Union Squaren, mit szól az ítélethez, ez elmondotta, hogy valósággal megrázta az enyhe Ítélet, nyilatkozatot azonban nem adott. sitette a managert ,hogy elra­bolták őket. A new jersey hatóságok ke­zébe került igy Pedro Olivo, Bronxból, aki a haditengeré­szet egy kis szállító-hajóján matróz, Norfolk, Va.-ban. Ez az Olivo már egyszer találko­zott Debbie-vel és később pe­dig elmondotta a kihallgató rendőröknek, hogy “móresre akarta tanítani a lányokat”. A lányokat egyébként Levit­­town, L. I.-ra vitték, ahol atyjuknak, Luther Kuihlman­­nak állatkitömő üzlete van. A rendőrség elmondotta, hogy Olivo éjszaka 1 órakor bemászott egy földszinti ab­lakon a Kuhlman házba, a konyhában egy kést szerzett, felosont Mary hálószobájába, a kést nekiszegezve kénysze­­ritette, hogy felöltözzék, az­tán átmentek Debbie hálószo­bájába és a matróz itt is meg­ismételte az életveszélyes fe­nyegetést. Azután kény szeritette Maryt, hogy levelet hagyjon hátra ,'hogy Virginiába men­tek visszahozni Mary ellopott kocsiját. Azután kényszeri­­tette a lányokat, hogy meg­szerezzék a családi autó kul­csait. melyet a matróz az­után ellopott és belekénysze­­ritette a lányokat. Ezután jött a vendéglői je­lenet a managerrel, melynek során Olivo a közeli erdőbe 'menekült, de reggel 5:30-kor már a rendőrség kezében volt. A kísérletek és vizsgálatok úgy az Apollo 10 felszállása előtt, mint után, megállapi­­tották, hogy az Apollo-Saturn 5 űrhajó 99,9999 százalékig biztos és megbízható. Normális 99.9 százalék meg­bízhatóság már szinte hihe­tetlennek hangzanék. Még­sem elég, embereket szállító Hold-járműre. Még 99.99 szá­zalék sem eléig, annak elle­nére, hogy túlhaladna minden elérhetőt a gépi termelésiben itt a Földön. Az Apollo Saturn 10 millió darab alkatrészének tekinte­tében négy tizedes számjegy­ben kell gondolkodnunk a 99 egész számjegyek után a szá­zalék arány megítélésében. Két millió alkatrész van magában a fő-Apolló űrhajó­ban. A három részleges 8.7 millió font meghajtó-erővel rendelkező Satum 5 rakéta pontosan 5 millió alkatrész­ből áll. Továbbá 2 millió al­katrészből áll az úgynevezett Hold-mcdule, mely a főürha­­jóról száll le és visszi a Hold felszínére a két ürpilótát. És végül 1 millió alkatrészből áll az a műszer-egység, mely szabályozza és ellenőrzi az űrhajó kilövését, hajózását, manőverezését és a vele való állandó rádió és televíziós kapcsolatot. Egy 10 millió alkatrészből álló űrhajó rendszerben 99.9 százalékos megbízhatóság azt jelenti, hogy benne még mindig lehet 10,000 hibás al­katrész. A 99.99 százalék azt jelenhetné, hogy a rendszer­ben lehet 1000 hibás alkat­rész. A 99.9999 százalékban — melyet az Aeronautics and Space Administration(NASA) megkíván — nem lehet több, mint 10 hibás alkatrész a 10 millióból. Egy ilyen megbízhatóság s biztonság egy 13,000 alkat­részből álló autóban, nyilván­valóan kikényszeríteni az üz­letből Detroitot. Egy ilyen autóban ugyanis az első hi­bás alkatrész 100 év múlva jelentkeznék Két probléma jelentkezett a második Apollo repülés al­kalmával az Apollót fellövő Satum 5 rakétával kapcso­latiban, de az még mindig több mint 99.9999 százalék bizton­ságban hagyta a Satum 5-öt. Hogy érhető el ekkora meg­bízhatóság és biztonság. Ki­zárólag próbával. Nemcsak az utolsó három-négy hónap­ban, amikor az alkatrészek kezdenek megérkezni az űr­központba, Cape Kennedy, Fla.-ban és azokat megfelelő sorrendben tárolják a hatal­mas függőleges szerelő épü­letben. Az alkatrészek milliónak kipróbálása és a Satum 5 ra­kéta, az Apollo űrhajó, a Lu­nar Module és a műszer egy­ség összeállítása több mint 3 évig tart. Vegyük csak a Satum 5 kilövő rakétát, a maga 5 millió alkatrészével és külömböző gépi rendsze­reivel, köztük a hatalmas F-l motorokkal, melyek mind egyike a fellövés első részle­gében 1,500,000 font lökőerőt fejt ki, E motorok kipróbá­lása úgy történik, hogy a fel­szállás előtt, 3000-szer indít­ják be és több mint 43 óráig járatják őket. A második és harmadik részlegben használt J-2 mo­torokat 2 5 0 0 alkalommal gyújtják be a földön felszál­lás előtt és 63 óráig járatják. Egy-egy menydörgésszerü Apollo fellövésben sok mil­lió emberi munkaóra, rejlik, melyet a 10 millió alkatrész és utána az összeállított rend­szerek kipróbálására fordíta­nak, a teljes biztonság eléré­se céljából. ELRABOLTA SZÜLEIK HÁZÁBÓL A LÁNYOKAT £S A CSALÁDI AUTÓT NEW YORK — New Jersey HÁROM EVET kapott a SZÍNÉSZNŐ, ANDY WARHOL LELÓVESE MIATT A szövetségesek partraszállása Normandiában, 1944 júniusában.

Next

/
Thumbnails
Contents