Független Budapest, 1937 (32. évfolyam, 1-52. szám)
1937-01-20 / 3. szám
Budapest, 1937 január 20. Független Budapest 5 fedett sportcsarnok. Nemzeti stadion es eaoet sportiiüuelí Milyen áldozatoftaf hoz a főváros a sportért Eddig is előszeretettel karolta fel a főváros a különböző sportügyeket, de az utóbbi időben még inkább előtérbe kerültek a városi igazgatásban a sportkérdések. E problémák előterében áll a fedett Sportcsarnok, melynek megépítése már ez év tavaszán megkezdődik. Még az utolsó percben is véleményeltérések voltak a hely kijelölése dolgában, amennyiben az OTT részéről olyan kijelentések hangzottak el, hogy a régi lóverseny lér helyett megfelelőbb lenne a Városliget kijelölése, ahol szerintük a Weingruber: kioszk helyén lehetne ideálisan megteremteni .a sportcsarnokot. A főváros ezzel szemben megmaradt a régi lóversenytér megoldásánál és a városrendezési ügyosztály már pontosan ki is jelölte ciz Aréna út és az Istvánmezei út által határolót terület- komplexumot, melyet a főváros a sportcsarnok megépítése céljából ingyen az állam rendelkezésére bocsát. Valószínű, hogy ezek után minden további tervezge- tésnek vége szakad és a sportcsarnok építéséhez a legsürgősebben hozzákezdenek annál is inkább, mert az épületnek a jövő év tavaszán már állnia kell. Az ;1938. évi Szent István év és az eucharisztikus kongresszus nagy idegen tömegei, gyűlései számára szükség van erre a nagy befogadásra alkalmas épületre. A sportügynek tehát szerencséje van, mert ha ezek a nagyszabású egyházi és idegenforgalmi események nem volnának közvetlen küszöbön, talán még most sem lenne az illetékeseknek sürgős a sportcsarnok felépítése. Lább Ént álmáknál bajoknál- hol más betét — biztosan gyógyít az „Imperator“ szabályozható liírlfolnhatÓt 0rvosob rendelik, a és rugalmas lUUlClIjIWvlC» betegek használják „Imperator" V., Phönix u. 4 Telefon: 1-189-91 Napirendre tűzte a főváros a legkomolyabb formában a Nemzeti Stadion ügyét is. Ebben a tekintetben a fővárosnak az az álláspontja, hogy a sportintézményeket decentralizálva kell megteremteni, mert a központosított elhelyezés főként közlekedési okokból nem célszerű. A főváros szerint a berlini olimpiászon sem vált be a sportintézmények koncertrálása, nekünk tehát ebből le kell vonnunk a tanulságokat és megfelelőbb elhelyezési tervekről kell gondoskodnunk. A főváros három helyet szemelt ki olimpiai sportterületek számára, még pedig a régi lóversenyteret, a, Vizafogót és a Lágymányost. A tervezet most a különböző szakhivatalokat járja. Közlekedési szempontból a közlekedési ügyosztályt, egészségügyi levegőjárat szempontjából a tiszti főorvosi hivatalt, városrendezési szempontból pedig a városrendezési ügyosztályt kérdezik meg. Amint a szakhivatalok válaszai beérkeznek, ezek alapján teszi meg a polgármester előterjesztését a Nemzeti Stadion és a vele kapcsolatos sportintézmények végleges helyének kijelölésére. Május közepén nagy napja lesz Budapest sportoló ifjúságának. Ekkor avatják fel a rövidesen teljesen elkészülő népligeti iskolai stadiont, mely Közép-Európa egyik legmodernebb sportterepe lesz. 450.000 pengőt fordított a főváros az iskolai stadion létesítésére és valóban mintaszerű intézményt produkált. A főváros továbbra is támogatja a sportegyesületeket. Most is egész sereg egyesület fordult a polgármesterhez területátengiedési, illetve pályafejlesztési kérelemmel. A MOVE Széchenyi Tornaegylet, a MOVE Turánsportegylet, a Valéria Sportclub, a Siket Sportclub, a MOVE Budavári Sportclub, a VI. kerületi Sportclub, Budapest-Rákosfalvai Sportclub kért területet sportpálya céljaira. Ezeket a kérelmeket a főváros a lehetőségig teljesíti is. A BeszKárt és a BART harca a BeszKárt győzelmével végződött KörnyéKbeli járatokat rendszeresít a BART A multiheti közgyűlésen nagy diadalt aratott a Beszkárt a BART felett. Amint az az előjelekből már látható volt, a kész helyzet teljesen megváltoztatta a kérdésben az erőviszonyokat. Miután a Beszkárt újév napján birtokába vette a környékbeli autóbuszjáratokat és két héten át minden törekvése az volt, hogy a közönség legteljesebb megelégedését elnyerje, nem volt már kétséges, hogy >a közgyűlés az új szavazás során megerősíti ezt az állapotot és a BART-ügyben majdnem egyhangúlag fogja megszavazni a polgármester javaslatát. A közgyűlésen szokatlanul népes volt a felvonulás, amit bizonyít az a körülmény is, hogy 234 szavazatot adtak le. A szavazásra jogosult tisztviselők teljes számban felvonultak, hogy minél imponálóbb többséggel kerüljön ki a győzelemből a polgármesteri előterjesztés. Ez sikerült is, mert 211 szavazattal 23 ellenében végleg a Beszkárt kezelésébe kerültek a környékbeli autóbuszjáratok. A BART az utóbbi napokban felismerte a reá nézve kedvezőtlenül alakult helyzetet és el volt készülve a bekövetkezett eseményre. A BART mégsem nyugszik bele abba, hogy kocsiparkja most tétlenségre legyen kárhoztatva. A vállalat vezetői tervezetet dolgoztak ki, melyek alapján a pestkörnyéki városokat és községeket új autóbuszvonal beállításával szeretnék összekötni. A napokban átadják beadványukat a kereskedelmi Rózsafa -védő zacskókat vízhatlan erőpapirosból darabonként 28 fillérért szállít Magyar vegykészítményű papírgyár Hcor «fii Ir Budapest, VI., Ó ucca i9. OdHa D Telefon- 1-23 -90 u u mu íj i m rvci Ilii fi i i m i f»“ ■ ^ • E lapra való AER0SAN MŰVEK g v ű r ii s fém-lúg itiyus. szívó-nyomó kerti és gvu oicsfa kézi- éa gyorsa P zabadalom. Összes Agro növényvédelmi szerel Kél jen díjmentes nennta ást es ; F lapra való Hivatkozással a reng Budapest, Vili Né: Telefon : 1-301 86. miniszternek, miután a vállalatnak a kormánykörökkel kitűnő összeköttetése van, bíznak abban, hogy az új koncessziókat sikerül megszerezniük. A BART többé nem akar összeköttetésbe lépni a fővárossal és új, tervezett autóbuszvonalait a fővárostól függetlenül kívánja üzembehelyezni. Ép ezért saját nevére szóló koncessziókat kér, melyeket többé nem lehet elvenni a vállalattól. Hat-nyolc új környékbeli járatot szándékozik a BART rendszeresíteni és az érdekelt közületekkel szintén megkezdte a tárgyalásokat, bogy a koncesz- szió megszerzésére irányuló kérelmét a tervezetben érintett városok és községek a maguk részéről is támogassák -a kormányhatóságnál. A főváros terütetén csak a pesthidegkúti és a margilszigeti járatokat tartja fenn a BART. A pest- liidegkúti vonal engedélye bosszú időre szól, a margitszigeti járaté ez év őszén lejár. Híre jár, bogy a Közmunkatanács az üzemkezelési koncessziót nem hosszabbítja meg, hanem a margitszigeti járatokat ősztől kezdve a Beszkártra ruházza át. I KECSE NAGY SÁNDOR ácsmester I BUDAPEST, X., KERESZTÚRI UT 8 Telefon: 1-424-97 LACZKÓ ISTVÁN gépkés üzeme Budapest, VI., Horn Ede ucca 12. sz. Telefon : 1-105-23 Mindennemű papír bőr és faipari gépkések, lemezollók, szerszámok gyártása, köszörülése I PETIK JÁNOS épületbádogos munkák vállalata Budapest, VI., Ó ucca 14. Telefon: 1-188-81 M AZZ j LUIGI Sír ö- és márványáru gyár Budapest VIL, Garay ucca 39 Telefon; 1-314-66 Alapítva 1865 évben LELTÁRI VÁSÁR 1.18-28 pÁjzía 207* 0 Úridivat-, Férfi-, Gyermek-, Munka- és Védőruha-, Sportosztályainkban és Mértékszabóságunkban. EGYES CIKKEK ÁRÁT EZEN TÚLMENŐEN IS LESZÁLLÍTOTTUK Kérjen árjegyzéket Gutmann és Társa Rákóczi út és Síp u. saroknál Szaktanfolyamot és szakvizsgát rendszeresített a Beszkárt Szakvizsga nélkül nem lehet senki a Beszkártnak, az Autóbuszüzemnek vagy a Hévnek állandó alkalmazottja A belügyminiszter által rendszeresített közigazgatási gyakorlati vizsgák mintájára a BSzKRt-nál, az Autobuszüzem-nél és a HÉV-nél is hasonló szakvizsgákat vezetett be a vállalat igazgatósága. Az új rendelkezés szerint a BSzKRt-nál, az Autobuszi1zoni-nél és a HÉV-nél á.landó alkalmazottá csak az válhat, aki az általános kellékeken felül igazolja, hogy a szolgálati álláshoz szükséges szakismeretekéi megszerezte, illetőleg a vasút által rendszeresített szakvizsgákat sikeresen letette. A vállalat iazgatósága e vizsgák sikere érdekében 'előadások rendezését határozta el. E közlekedési vállalatok tisztviselői kétféle szakvizsgát tartoznak I letenni és pedig: 1. általános jellegű közlekedési szakvizsgát; 2. különleges szakszolgálati szakvizsgát, e vizsgák írás- és szóbeliek. Az írásbeli vizsgán a tisztviselők s a szakelőadók által kijelölt és a szolgálat gyakorlati igényeinek megfelelő tételeket dolgoznak ki előre megszabott idő alatt, míg a szóbeli vizsgán az egész anyag- ismeretéről tartoznak tanulságot tenni. A vizsga eredményes letételéről a vizsgálóbizottság bizonyítványt állít ki. Részletesen megállapították e szakvizsgák anyagát és tárgykörét. A múlt héten kezdődtek meg az előadások. Egy-egy előadássorozat 4—5 hónapig tart. Az előadások hallgatása kötelező, sőt a vállalat igazgatósága felhívta az előadások látogatására és hallgatására azokat a tisztviselőket is, akik magasabb állásuknál fogva vizsga letételére nincsenek kötelezve. A vezérigazgató rendelkezésére Márkus Jenő vezérigazgatóhelyettes, Tóbiás Károly vezérigazgatóhelyettes, Ratz Sándor, Csilléry Dezső, Sós Artur igazgatók, Köhalmy József, Fenyő Dezső, Szőke József, Petz Gyula, Menczer Mihály, Segesváry Ferenc, c. igazgatók, Kádár Béla vezértitkár, Selinkó Gábor, Virter László, jogügyi főtanácsosok, Somossy Miklós, jogügyi tanácsos, Scherffel Lajos, Zlinszky István, Bencés Emil, Alemann Aladár, műszaki főtanácsosok. Dávid János, Madek Béla, Frank Mihály, Paulini Alfréd, Gonda Mihály, Sajóhelyi Sándor, osztályfőnökök, Sulkovszky Géza, titkár, Rákos Zoltán főszámtanácsos, Ballo Alfréd intézőmérnök tartják a szakelőadásokat. Budapest elit-osztá lyának szállítója FÜLÖP és WUNDERLICH angol úri szabók Budapest, IV., Váci u. 78. sz. Teletrrn : 1-803-68 Vá asztékos nagy raktár bel- és külföldi szövetekben - Olcsó árak — Könnyített tizetés — Köziisztviselőknek e lapra való hivatkozás esetén árengedmény
