Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)

1935-01-30 / 5. szám

Budapest, 1935 január 30. Független Budapest 7 Tavasszal megkezdik a Kálvin tér átépítését Egyidejűleg megszűnik a belvárosi villamosforgalom Budapest közlekedési problémáinak egyik leg- súlyosabbika a Kálvin tér forgalmi helyzete. Ez a szabálytalan, nagykiterjedésű tér már sok gondot okozott úgy a városrendezési, mint a közelekedési hatóságoknak. A számos irányból idefutó villamos- vágányok, a sok uccatorkolat teljesen kószává tet­ték a tér forgalmát. Legutóbb a főváros nyilvános tervpályázatot hirdetett e kérdés megoldására, de a tervpályázat sem járt megfelelő eredménnyel. Kö­zel száz pályamű érkezett be ugyan, azonban ezek közül egy sem volt olyan, amely kielégítő módon oldotta volna meg a nehéz kérdést. Azonfelül, va­lamennyi felvetett megoldási mód kivitele sokszáz­ezer pengős költséget igényelt volna. A városházán erre elhatározták, hogy házilag készítenek tervezetet a Kálvin tér közlekedési rend­jének megoldására. A tervpályázaton szerepelt használható ötleteket átvették és ezek alapján elkészült a végleges javaslat a Kálvin tér rendezésére. Äz útépítési ügyosztály a szakbizottságnak mutatta be elsőnek az érdekes tervezetet, amely a lehetőség- j hez képest a legkielégítőbb módon oldja meg ezt a ne­héz problémát. Ügy a gyalogos, mint a kocsi- és villamosforgalom megfelelő elrendezést nyer e terv alapján. Az el­gondolás alapelve a körforgalmi, az úgynevezett gira toire-rendszer. A téren csal: egyirányban haladhatnak ezentúl járművek, a villamosvonalakat pedig a tér közepén át vezetik. Hat szigetre osztják fel a teret, úgy, amint az legutóbb a Baross tér rendezésénél tör­tént. E szigetek között haladnak majd a villamosok. A Kecskeméti nccai villamosforgalmat a tér rendezésével egyidejűleg beszüntetik és a régi tervnek megfelelően a Belvároson át ezentúl csak autóbusz fogja lebonyolítani a közfor­galmat. A Múzeum kőrútról és a Vámház kőrútról az Üllői út felé irányuló villamosforgalom a tér közepén át, kerülőkkel bonyolódik le, hogy így a többi jármű forgalmát ne keresztezzék. A rendezés a Kálvin téri villamos vél gány ok teljes átrendezését vonja, maga után. Üj vágánysort kell építeni a tér Belváros felé eső oldalán, a Baross uccából és az Üllői útból kiágazóan, rigyszintén a Lónyay uceá- ból a Kálvin tér és a Vámház körút felé. Az egész elrendezés 100.080 pengőbe kerül, amit a folyó évi útépítési hitel terhére utálnak ki. A' műemlék jellegű szökőkutat mai helyén hagyják. E‘ körül fög'üak haladni a villamosok. A főváros már á tavasszal meg akarja kezdeni a régen aktuális tér'rendezési munkát; Meghosszabbították a Rudasfürdő tervpályázati határidejét A nyáron Kezdik meg az építkezést a Rudasban Hiiltl Dezső, és -Pogány Móricz erősen -dolgoznak a RudasfiirdÖ átépítési tervein, azonban a munka olyan nagy körültekintést igényel, hogy dz 'előírt határidőre nem tudnák benyújtani terveiket. A pol­gármester--ezért- a ■műépítészék kérésére a pályázdli határidő terminusát 15 nappal meghosszabbította és így- az most mcrrciiis 16-án fog lejárni. Egyidejűleg megalakították a tervpályázat zsűrijét, melynek elnöke Szemig Károly polgármes­ter lesz, tagjai pedig Wossala Sándor, Kovácsházy Vilmos tanácsnokok, az illetékes szakbizottságok képviseletében Harrer Ferenc, K. Császár Ferenc, Homonnay Tivadar, Petrovácz Gyula és WelUsph Andor, továbbá Bánlaky Géza fürdőigazgató, a mér­nöki kamara képviseletében Wälder Gyula, a Mér­nök és Építészegylet egy képviselője, a kereskedelmi minisztérium részéről Jákabfy Zoltán miniszteri ta­nácsos, végül, mint külső szakértő Szviezsényi Zol­tán. A zsűri összeállítása nem keltett megelégedést, mert bizonyos oldalról kifogásolják, hogy a bíráló bizottságban nem kaptak helyet a fővárosi gyógyfürdők üzemi választmányá­nak tagjai és az orvosi kar sem kapott kép­viseletet, már pedig, miután a Kudasfürdő újjáépítése első- sorban a gyógyfürdő jelleg kiemelése érdekében történik, szükségesnek tartották volna, hogy ennél a fontos kérdésnél az orvosi érdekeltségek is nyil­váníthassák véleményüket. Lehetséges, hogy a sé­relmeket a főváros vezetősége ilyen irányban orvo­solja is és intézkedés fog történni a bíráló bizott­ság kiegészítése tárgyában. Eszerint tehát március közepén érkeznek majd be a Rudasfürdő átépítésére vonatkozó tervek, me­lyek elé minden oldalról nagy várakozással tekin­tenek. Minden bizonnyal, nagy vita lesz afelett, hogy a két kiváló műépítész bizonyára elsőrangú tervei közül melyik kerüljön kivitelre, a döntést azonban még sem fogják sokáig elhúzni, mert a főváros új vezetősége a Iíudasfiirdő sorsát most már mielőbb meg akarja oldani. Szennyvíztisztító berendezések, SADO rendszerű házi kisderítők PRISTER GYÖRGY RT. Budapest, II., Hunyadi János út 3. Telefon: 54-9-72 Wiesner Vilmos rézműves-, fémáru- és gépműhelye Budapest, II., Kacsa u. 14. Tel.: 52-3-43 Mindennemű ónozást váltat ÁMON ANTAL ÉS FIAI kővezőmesterek, út-, csatorna- és betonépítési vál­lalkozók, földmunka, vágányfektetés, mészkőbánya VIII., Futó ucca 10. Telelőn: 303-85 ; A fürdő átépítését külön e célra felveendő rövidle- j járatú kölcsönből fedeznék.' A korábbi elgondolások­nak megfelelően a MABl-töl kívánnak e célra 706.000 pepgő kölcsönt felvenni. Ez az összeg ugyanis ele­gendő lesz az új Rudasfürdő felépítésére. A munka csak a nyáron indulhat meg és körülbelül egy év . alatt befejeznék az ríj gyógyfürdő felépítését. Rövidesen befejeződik a fürdő gázfűtőberendezé­sének létesítése is és amint ez üzembe kerül, azon­nal lebontják a kazánházat, mely még mindig ott csúfítja, az Erzsébethíd budai hídfőjét. Telekátengedés, íeleKcsere Kispest sporttelep céljaira területet Kap a tővárostól Kispest polgármestere érintkezést keresett a fő­város vezetőségével és előterjesztette azt a kívánsá­gát, hogy a főváros a kispesti határerdő tetületéböl nagyobb részt engedjen át Kispestnek sportpálya céljaira. Kispesten már régen akció folyik ennek a terü­letnek a megszerzésére. A kispesti sporttelep alkal­matlan helyen van, kicsi is és úgy vélték, hogy a főváros nem fog elzárkózni a kért terület átenge­dése elől. Reményükben nem is csalatkoztak, mert Szendy Károly polgármester, aki nagy sportszere- tetéről is nevezetes, előzékenyen fogadta a kispes­tiek kérelmét. A megindult tárgyalások során a főváros város­rendezési ügyosztálya azt a javaslatot terjesztette elő, hogy a sporttelep céljaira igényelt területet ne teljesen a határerdőből hasítsák ki, hanem csak egy kis erdőrészt engedjenek át, a többi területet pedig az erdő melletti telkekből adják. Kispest különböző létesítményeket akar építeni a sportpálya mellett. Többek között uszodát is, ami a fák egy részének kivágásával járna. Ezért a fő­város a határ mentén mintegy 20.000 négyzetméternyi területet je­löl ki a kispesti sporttelep céljaira, de ebből csak 3000 négyszögöl esik az erdőterületre. Ennek pótlásáról is gondoskodnak és Kispestnek kell 3000 négyszögölnyi területet a főváros részére beerdősíteni. Az átengedés 10 évre szól és Kispest város úrijog elismerési díjat fog csupán fizetni a sporttelep után. Az ügyet a főváros illetékes bizott­ságai és a közgyűlés legközelebb tárgyalják. Egy másik érdekes telekügy is kerül napirendre a városházán. A Budapesti, Polgári Lövészegyesület a Már cihán yi tér mellett fekvő mintegy 5000 négy­szögöles telkét felajánlotta a fővárosnak és cserébe kérte a Mátyás ucca 10. sz. városi házat, mely a központi vásárcsarnok mögött áll. Ez az épület még az egykori zöldségüzemé volt. Az épület értéke 200.000 pengő és ugyanennyire értékelik a marci- bányitéri telket is, melynek négyszögölenkinti becs- értékét 40 pengőben állapította meg a főváros. Mi- ' után az értékelésben nincs különbség és a főváros­nak városrendezési és telekpolitikai célokból na­gyobb szüksége van ezekre a telkekre, mint a mátyásuccai házra, az ingatlancserét pártoló javas­lattal terjesztik elő. — Fővárosi rovatvezetők vacsorája Bródy Ernő tiszteletére. A fővárosi rovatvezetők az elmúlt héten vacsora keretében adták át Bródy Ernő dr.-nak azt az ezüsttollat, mellyel hálájukat és köszönetüket fejezték ki Bródy Ernő szíves szolgálataiért. Bródy Ernő tagja volt a megszűnt tör­vényhatósági tanácsnak, amely­nek ülései — mint ismeretes — nem voltak nyilvánosak és így sajtó munkásai nem vehettek részt azokon. Bródy Ernő jelen­tette ezeken az üléseken sajtót. Ö jegyezte a szónokok felszóla­lásait, az események, amelyek;, a köz érdeklődésére számítottak és : nyotnban közölte azokat a fővárosi rovatvezetőkkel, akik ilyenmódon informálhatták lapjaikban a közön- séget a tanács döntő üléseihiek sokszor életbevágóan, fontos eseményeiről. A tanács a múlté lett és a múlté az a rendszer is, amely a nyilvánosságot ki i akarta rekegzteni a főváros ügyeinek intézéséből. Az újságírók azonban nem. feledkeztek meg' BrődyxErnő | igaz barátsággal és kollegiális.. együttérzéssel vég- [zett munkájáról és most díszes kivitelű ezüsttollat nyújtottak át neki köszonetük jelképéül. Fehéri Ar­mand, a Pesti Hírlap fővárosi rovatának szerkesz­tője magasröptű, meleghangú beszéd kíséretében fe­jezte ki az újságírói kar Háláját Bródy Ernő iránt, . méltatva- benne .a kitűnő újságírót és. gzt Ja közéletit. ! tényezőt, aki, bár a közélet terén becsületét A®, élő-i I kelő pozíciót vívott ki munkásságával,.. piáigmegs- •; j maradt -szerény, dolgozó újságírónak. Pródy. Ernő:; meghatott hangú szavakkal; köszönte meg. az újság*. ír.ók figyelmének ■ rés; szereteJenek.J megnyilvánulásáti... • Elmoiulfáj hogy kezdetben a tanács tagjai bizalmat.: : I lariul nézték nnmkálkodását, később azonban any-1:, nyira fontosnak ítélték azt,, hogy a tanács leg,tekim , ; télyesebb tagjai, sőt maga Wolff Károly is, nem .egy­szer feléje fordultak, hogy jegyezze fel az elbang- | - zottakat. És ő jó újságírónak, ‘megbízható kollégá­nak mutatkozott: miatta soha. egyetlen, újságírónak , sem támadt kellemetlensége. Bródy Ernő szavait za­jos tetszéssel honorálták az-újságírók. Ezután Rátkai Károly dr. szólalt fel, aki derűs részleteket adott elő Feliért Armanddal folytatott vitáiról. Felszólalt még B. Virrígh Géza is, majd Magyar Miklós törvény- hatósági bizottsági tag mondott beszédet. A társaság - vidám hangulatban sokáig maradt együtt. — Halálozás. Zielinski Ferenc ny. pénzügyi főtanácsos 77 éves korában meghalt. Az el- liúnytban Zielinski Tibor főjegyző, a pénzügyi ügyosztály helyettes vezetője — akit a város­házán általános becsülés és rokonszenv övez — édesapját gyászolja. — A Boráros-téri híd. A Boráros-téri Horthy Miklós híd, építése gyors tempóban folyik. Az Ál­lami Gépgyárban a vasszerkezeti munkák is előre­haladott stádiumban vanuak. A múlt héten bizott­ságnak mutatták be az új híd két teljesen elké­szült nyílásszerkezetét. Bódy László közlekedési ta­nácsnok, Medgyessy Iván műszaki főtanácsos és Algyai-Hubert Pál miniszteri tanácsos, a kereske­1 delmi minisztérium hídépítési osztályának vezetője vettek részt a bemutatón. Az egyik hídnyílás, amely 112 méter hosszú, teljesen összeszerelve állott a gép­gyár nagy csarnokában, a jövő héten megkezdik a második nyílás összeszerelését is. A vasszerkezete­ket azonban ismét szétszedik és áprilisban már hoz­zákezdenek a hídszerkezetnek a helyszínen való összeállításához. Nagyobb, összeszerelt darabokban fogják a hídépítés helyszínére szállítani a hatalmas vasg*erendákat. A budai oldalon kezdik meg a híd­szerkezet összeállítását. Március végén a pesti ol­dalon fognak hozzá a hídpillér építéséhez. — A Vízmüvek szigetmonostori kisajátításának tárgyalá­sai. A Vízmüvek fejlesztésével kapcsolatban köztudomás sze­rint szükség van a szigetmonostori partmenti területek kisa­játítására. Hosszas előtárgyalásolc lkán most került erre az eljárásra sor. Pest vármegye közigazgatási bizottsága most tette közzé a hirdetményt, mely szerint a kisajátításra kerülő ingatlanok terveit a szigetmonostori községházán közszem­lére tették és február 20-án ugyanott kezdik meg az érdem­leges tárgyalásokat. —i Egyelőre 5 autó- és kerékpárőrző helyet jelöl­nek ki a főváros területén. Megírtuk, hogy a fővá­ros foglalkozik az autó- és kerékpárőrzés bevezeté­sének ügyével. A hadirokkantak sürgetik ennek a kérdésnek az elintézését, ami azért vált közérdekké, mert az utóbbi időben Budapesten rendkívüli mó­don elszaporodtak a kerékpár- és autótolvajlások. A polgármester utasítására az illetékes ügyosztá­lyok elkészítették az autó- és kerékpárőrzési, ipar tervezetét, amelyet az uccai árusítás keretében va- lósítaank meg. A főváros közgazdasági, közlekedési ügyosztályai a rendőrség képviselőivel helyszíni szemlét- tartottak a főváros különböző helyein és egyelőre öt nagyobb forgalmú, helyet jelöltek ki az autók őrzésére. A határozat szerint egyelőre a Nem­zeti Színház előtt, az OTI Dologház-uecai frontján, az Operaháznak a Lázár ucca felőli oldalán, a Víg­színház mögött és a Gallért téren, a rakpart felőli oldalon engedik meg őrzés céljából az autók csopor­tosulását. Hatóságilag állapítják meg az őrzési dí- 1 jakat. Bródy Ernrí

Next

/
Thumbnails
Contents