Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)

1934-12-19 / 51-52. szám

4 Független Budapest Budapest^ 1934 december 19. FABINYI TIHAMÉR gárságának és a közgazdasági, életnélc a min­dennapi megélhetéséért falytatott amúgyis ne­héz küzdelmét. kereshedelmi miniszter nyilatkozik a Független Budapestnek a főváros liözleKedéséneK fejlesztéséről, az építési szabályrendeletek egységesítéséről, az új városrendezési törvény megalKotásáról, a fiirdővárosjelleg Kidomhoritásáról és az idegenforgalom fellendítéséről 1937-re Készül el a borárostéri híd — Ötmillió pengőbe Kerülne a Margit-híd Kiszélesítése Budapest székesfőváros autonómiájának kiilön- Ijöző fórumait a közeledő új esztendő első hónapjai­ban egész sereg olyan problémainak a megoldása fogja foglalkoztatni, amelyek végső fokon a keres­kedelemügyi minisztérium kompetenciája alá tartoz­nak. E problémák között első helyen kell megemlí­teni azokat a terveket, amelyek a főváros közlekedé­sének és építkezésének modernizálására vonatkoznak. De általános érdeklődés előzi meg azoknak a tervek­nek a kidolgozását és megvalósítását is, amelyek a fürdőváros-gondolat kiépítését és az idegenforgalom fellendítését célozzák. I 150 méterrel épülne. Az óbudai liíd tengelyének I a kérdésében azért (kell mielőbb dönteni, mert Óbuda egész városrendezése ettől a meg­oldástól függ. A hídépítéseik meggyorsításával segítőkezet akarok nyújtani a fővárosnak abban a törekvé­sében és munkájában, hogy minél teljesítőképe- j sebbé és modernebbé tegye a közlekedést. Az építési szabályrendeletek egységesítése Fürdőváros és idegenforgalom í Arra a kérdésre, hogy Budapest fürdőváros jellegének kidomborítása és az idegen forgalom fellendítése érdekében milyen intézkedéseket tervez, Fabinyi Tihamér kereskedelemügyi mi­niszter a következőket felelte: — Az idegenforgalom fellendítésének nem­csak pénzügyi szempontból, hanem általános szempontból is nagy jelentősége van. A nálunk j megforduló idegenek ugyanis nemcsak a fo- gyasztás emelése és az itt eszközölt vásárlások | révén nyújtanak előnyöket, hanem egyben pro- j pagandát is csinálnak nekünk, mert tőlünk min- I dig jó véleménnyel szoktak visszamenni hazá­jukba. Feltétlenül szükség van a propaganda ! kimélyítésére, — még akkor is, ha a legújabb j adatok idegenforgalmunk fokozódó fejlődéséről j' számolnak be. Szívesen nyújtok segítséget a főváros vezetőségének minden olyan tervnek megvalósításához, Fabinyi Tihamér kereskedelemügyi miniszter, aki az elmúlt év folyamán isi nagy megértést tanú­sított a főváros speciális kívánságai, iránt, ebben a vonatkozásban széleskörű programot dolgozott ki. Ebben a programban szerepel a különböző híd- problémák megoldásán kívül az építési szabályren­deletek modernizálása és egységesítése, új városren­dezési törvénynek a megalkotása és több olyan terv is, amelyek közelről érintik a főváros nagyközön­ségét. Fabinyi Tihamér kereskedelmi miniszter, akivel ezekről a kérdésekről a karácsonyi ünnepek alkalmából alkalmunk volt beszélgetést folytatni, a következőket mondotta a Független Budapest munkatársának: — A gazdasági életnek és a főváros közön­ségéinek egyaránt fontos érdeke, hogy Budapest közlekedése minél modernebb és tökéletesebb legyen. A közlekedés ügy fejlesztésének a célját az új hidak építése szolgálja a legeredményesebben. A Borárostéri híd építése folyamatban van. de az építési munkálatok menetét meg kell gyorsítani. A budai oldalon már megépült a parti és mederpillér, ez a pesti oldalon is rövidesen megtörténik. — További programom keretébe tartozik az építési szabályrendeletek modernizálása és egységesítése. Jelenleg ugyanis az a helyzet, hogy a régi szabályrendeletek mellett futnak azok az if jabb építési rendelkezések is, amelyek­hez ([ pénzügyminisztérium, a házadómentessé­get köti. Ezeken kívül még a Közmunkák Ta­nácsa is kiad bizonyos építési rendeleteket. Sürgősen szükségesnek tartom tehát az építési szabályrendeletek egységesítését és e tekintetben már a fővárossal és a Közmun­kák Tanácsával folynak az előkészítő megbe­szélések. Ali előbb meg kell alkotni a városrendezési törvényt is, amely nemcsak a fővárosra, hanem a vidéki városokra is kiterjed és a belső telkek alakítá­sát, parcellázását, általában a modern város- rendezéssel kapcsolatos összes aktuális problé­mákat szabályozná. Remélhetőleg ezeket a köz­lekedésügyi és városfejlesztési terveket sike­rülni fog minél gyorsabban megvalósítani s ez­által jelentősen megkönnyíteni a főváros pol­amelyek a fürdőváros-jelleg kidomborítására és ezen keresztül az idegenforgalom fellendíté­sére alkalmasak. Ebből az elgondolásból kiin­dulva ajánlottam fel támogatásomat például a Rudas-fürdő átépítésére vonatkozó tervek meg­valósításához is. Budapest olyan előnyökkel rendelkezik, amelyek egyedülállóak az egész világon. A székesfőváros ugyanis egyszerre nyújt az idegeneknek gyógyulást, üdü­lést, világvárosi kultúrát és szórakozást. Eddigi eredményeink reményt nyújtanak arra, j hogy idegenforgalmunkat fokozatosan tovább­fejleszthetjük és ezen keresztül úgy pénzügyi, mint általános \ nemzeti szempontból is jó szol gálatokot tehe­tünk a főváros közönségének. Fabinyi Tihamér kereksedelmi miniszterimak ez a nyilatikozajtia rendkívül érdekes, átfogó programot ad azokról a nagyjelentőségű tervekről és elgondolások­ról, amelyek a fővárosi közlekedésügy fejlesztését, a híd-problémák megoldását, az építkezési nehézségek elhárítását és idegenforgalmunk fellendítését célozzák. Márkus Jenő dr.: „Amikor együtt dolgoztunk.. Levél a szerkesztőhöz Sikerült ugyanis megfelelő hitelakció­val transzferpénzBol anyagi eszközöket teremtenem a dunai hídépítési alap részére s ezáltal gyorsabbá tenni az építkezés menetét, ú gy h ogy rém élhető leg 1937. év végére a Borárostéri híd teljesen elkészül.- A készülő Borárostéri hídnak kétségte­lenül igen nagy gazdasági és városfejlesztési jelentősége lesz, mert új városrészeknek a kialakulását teszi lehetővé és lényeges köny- nyebbséget fog jelenteni a közlekedés számára. Tehermentesíteni is fogja a Ferenc József- hidlat, de nem mentesíti a Margithidat, amely nemcsak az állandóan növekvő, die még a mai forgalmat sem lépes zavartalanul lebonyolí­tani. Ezért a Borárostéri híd építési munká­latainak meggyorsításán kívül közlekedés- fejlesztő programom második pontja, a Margithíd megfelelő kiszélesítése, amely az elkészített tervek szerint körülbelül ötmillió pengőbe kerülne. Ennek a tervnek a gyakorlati keresztülvitele érdekében tanácsko­zásokat folytattam, már a székcsfővárossal és a Közmunkák Tanácsával s minden remény megvan arra, hogy megfelelő hitelművelettel a kiszélesítési munkálatoka szükséges ötmillió pengőt előteremthetjük. Addig is, amíg a kiszélesítési munkálatok megkezdhetők, illetve befejezhetők, átmeneti intézkedésekkel akarok enyhíteni a Margit híd forgalmi túlterheltségén. A kiszélesítés során a Margithíd két teljesen új utat kap — az eddigi négy mellé — a kocsiforgalom számára. Ezzel kapcsolatban a margitszigeti lejáró szá­mos forgalmi nehézségének ;i kiküszöbölését is tervbevettük. Az óbudai híd den ekelőtt a hídtengely kérdésében kell vég- Logcscn dönteni. Erre vonatkozóan húrom terv Készült. Az első szerint az óbudai híd tengelye egyenes volna és érintené a Margitsziget északi reszot. A második szerint ugyancsak érintené a Margitsziget északi részét, de a tengely nem egyenes vöSlna, hanem tört. A harmadik terv, amelyet a Közimunka Tanács is támogat, a híd - tengelyt cg yen esnek konstruálja, az nem érin­tene a Margitszigetei és afelett mintegy 100 _ Ke dves Barátom! Szívből köszöntőm harmincéves jubileuma alkalmából a Független Buda pestet, amely hazai sajtóorgánumaink közül elsőként állott kifejezetten a várospolitika szolgálatába. Ennek a har­minc esztendőnek első fele a magyar metropolis hatalmas fejlődésével, gazdasági jólété- val. másik fele a mcgcson- val, — másik fele a megcson­kított ország elszegényedett fővárosának a létért és jövő­ért vívott verejtékes' küzdel­mével esik egybe. Két ellen­iét es korszak, merőben eltérő helyzet lel, elütő adottságok ­kal, lehetőségekkel és célkitűzésekkel, amit csak azok tudnak a maga teljes valóságában átérezni, mérlegelni és megítélni, akik ezt a két korszakot itt ;i fővárosban, annak önkor­mányzatával szoros kapcsolatban átélték. Ezek közé tartozom én is s mint ilyen valakinek, jól esik tanúságot tennem amellett, hogy a Független Budapest kezdettől fogva minden időben, jó és bal sorsban egyaránt tet­ves támogatója és hűséges szószólója volt. minden időben, jó- és balsorsban egyaránt lel- Iérvnél:, törekvésnek és ,óhajnak, jött légyen az akár a város hivatali vezetősége vagy tör- venyhaiósága, akár a közönség köréből. Buz­dított, lelkesített, segített, ha kellett: bírált l8» — oe mindig tárgyilagosan és személyes él nélkül, pusztán a közérdeket tartva irány­adónak. Amikor ezt a nyílt vallomásomat meg­teszem, egyben válaszolok arra a kérdésedre, hogy városi működésemnek melyik a legked­vesebb emlékei Bizonyára előre sejtetted, hogy azt fogom mondani: a Bárczy Istvánnal együtt végzett munkáin,- azok a felejthetetlen esztendők, amikor az ő polgármestersége alatt, mint városgazdasági tanácsnok, a nagy beruházási program kere­tében a jánoshegyi Erzsébet-kilátótornyot, az állatkertet, a Széchenyi- és a Szent Gellért- fürdőt építettük és az ásványvízüzemel léte­sítettük, lerakva ezzel a fürdőváros és az ide­genforgalom megteremtéséhez az alapokat. E nagyszabású alkotások tervezése és megvaló­sításit során sok nehézséggel, akadállyal és ítélettel kellett megküzdenünk, miközben a Független Budapest szüntelen az ol­dalunk mellett állott a maga bátor, segítő tollával. Hálával gondolok vissza erre és azt kívá­nom. hogy a lap közérdekű célkitűzéseit és törekvéseit kísérje továbbra is sok siker és a polgárság megértő szeretető, bizalma és meg­becsülése. LEGMARADANDÓBB karácsonyi ajándék EGY SZÉP OLAJFESTMÉNY H O FF MAN N-tól IV., KÁROLY KÖRÚT 28 — VÁROS H Á Z A Márkus Jenő niadik az újjáépítés és újabb nekilendülés ideje. A Független Budapest ezt a h áromcv tize des korszakot b e- csülettel küzdötte végig s min­denkor hű volt nevéhez: Budapesthez és a függetlenséghez. BÁRCZY ISTVÁN. Igaz melegséggel köszöntőm a harminc­éves Független Budapestet. Az elmúlt három évtized a főváros tör­ténetének három különböző jellegű korszaka. Az első a világvárossá fejlődés nagy, feltörő, virágzó kora. A második a világháború, a forradalmak és a reakciós idők kora, A bar­Bárczy István dr.: A Független Budapest hű volt a nevéhez

Next

/
Thumbnails
Contents