Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)

1934-01-24 / 4. szám

4 Független Budapest Budapest, 1934 január 24. ez kiderül a Független Budapest munkatársá­nak áldott alábbi nyilatkozatából: — Én a magam részéről ma is bízom abban, bogy sikerülni fog a szem­benálló felfogásokat egymáshoz köze­lebb hozni. Úgy látom, hogy nem veszett el minden remény és számítani lehet a felkavart hullámok lecsil­lapítására, vagy legalább is arra, hogy a kér­dés letárgyalása megértő atmoszférában bonyo­lódik le. Két napon belül most már minden­esetre eldől a nagy kérdés... Nagy érdeklődés kíséri egyébként annak a kérdésnek az eldöntését is, hogy a kormány vá­rosházi pártjának a tagjai kilépnek-e a Nemzeti Egység Pártjából. Payr Hugóról, Useity Béláról, Petracsek A gyakornoki állások ügye ismét és még mindig foglalkoztatja a városházát. Majdnem egy éve ígér­getik hónapról-hónapra a 100 gyakornok kinevezését, de az ígéretek mindeddig nem kerültek beváltásra. A múlt héten, nem tudni milyen forrásból, az a hír terjedt el, hogy a belügyminiszter most egyenesen megtiltotta a, polgácrmesternek a gyakornokok kine­vezését, mert ezt a feladatot a rövidesen hivatalba, kerülő kormánybiztos végezné el. A hír nagy kon- sternációt keltett, mert ebben az intézkedésben lát­nák az autonómia legelső arculcsapását. A város­házára azonban ilyen értelmű leirat a belügyminisz­tertől nem érkezett és a városháza vezetősége szóbeli közlést sem kapott a gyakornokok kinevezésének megtiltásáról. Ü'gy látszik tehát, agent- provocateurök röpítették fel a kedélyek izgatása céljából ezt a hírt. Mindenesetre azonban ez a lehetőség okot adott arra, hogy illetékes helyen most már nyomatékosab­ban megsürgessék a régen vajúdó kinevezéseket. Beavatottak szerint ezen a héten megbeszélésre ülnek össze a párt­vezérek a főváros vezetőivel és még mielőtt az autonómia feloszlatására sor ke A Független Budapest legutóbbi számában már jeleztük, hogy Folkusházy Lajosnak, a Beszkárt ve- zérigagatójának HÉV részvényvásárlási ügyében a vezérigazgatót igazoló igazgatósági jelentés a tör­vényhatósági tanács elé kerül. A multheti ülésre volt kitűzve az ügy tárgyalása, de a politikai esemé­nyek miatt a jelentés megvitatását levették a napi­rendről és az csak a, csütörtöki tanácsülésen szerepel újból. A vezérigazgató teljes precizitással adja elő a rész­vények megszerzésének körülményeit. A múlt év feb­ruárjában történt az első r és zvé ny f el aj á n 1 ás, amikor Erdős Zala László tőzsdeügynök Sós Artúrnál, a HÉV és a Nova akkori pénzügyi igazgatójánál megjelent és bejelentette, hogy külföldi tulajdonban levő nagyobb mennyiségű HÉV-részvényt tud szállítani. Egyelőre azonban csak 180 darab részvényt ajánlott fel azon­nali szállításra 20 pengős egységáron. Sós igazgató tárgyalásokat kezdett a tőzsdeügynökkel és ezekről a beszélgetésekről jelentést tett Folkusházy vak, aki­nek felhatalmazása alapján a részvényeket 18 pengős egységáron meg is vette. Erdős Zala László később kisebb-nagyobb tételekben újabb részvénypaketteket ajánlott fel, amelyeket az előbbi árfolyamon szintén átvettek. A vezérigazgató azért ment bole ezekbe a részvényvásárlásokba, hogy megakadályozza a kisebbségi részvényesek tömörülését, mert köztudomású hogy 10 százalékos kisebbség sok kellemetlenséget okozhat egy részvénytársaság ügy­vezetésében. Eddig az volt a helyzet, hogy a főváros a HÉV-részvények 71.22 százalékát birtokolta, 16.78 százalék az angol tőkecsoporté, 12 százaiéi: pedig is­meretlen kezekben volt. Ezeket a szabad kézben levő részvényeket kellett a 10 százalékos arány alá nyomni, hogy az ügykezelés zavartalansága biztosíttassák. MunlíaKöpenyeKet, ruhákat, valamint ilyennemű sportKabátoKat. tennisz-nadrágoKat mértéK után Készí‘ Dani Károly &KÄ Telefon.: 85-9-91. Hegolcsfibfr nagiár»ak Lajosról és Ugrón Gáborról mindenki bizonyosra veszi, hogy kilépnek a kor­mány pártból. Azt is bizonyosra veszik viszont, hogy Kozma Jenő ésr Dési Géza nem fogja követni legszű­kebb párthíveit az ellenzéki padokba. Tudósí­tásunk teljességéhez tartozik még annak az in­formációnak a közlése ils, hogy a valószínű megoldás a következő lesz: a fővárosi reform törvényerőre emelke­dése után a kormány azonnal feloszlatja a törvényhatósági bizottságot és kor­mánybiztost küld ki, akinek a megbíza­tási ideje egy év lesz. Ez azt jelenti, hogy 1934 májusától 1935 máju­sáig interregnum lesz a városházán, az új köz­ségi választásokat pedig 1935 júniusára fogja kiírni a kormány., rülne, megállapodnak a kinevezendők névsorában és e megegyezés alapján a polgármester néhány napon belül aláírja a kinevezéseket. Városházi körökben olyan hírek is szállingóznak, mintha nagy titokban néhány gyakornoki kinevezést már eszközölt volna is a polgármester és ezt csak azért tartják ti-tokban, nehogy a sokezer kérvényezőt újabb ostromra kész­tessék. Az erről szóló hírek azonban tévedésen alapulnak, a 100 gyakornok közül még egyetlenegy sincs kinevezve. A kinevezettek névsora a megállapodás létrejötte után egyszerre kerül nyilvánosságra. Ezzel az intéz­kedéssel a főváros is bekapcsolódik a diplomás ifjú­ság elhelyezésére irányuló nagy nemzeti akcióba és az állam, valamint a magángazdaság mellett maga is jó példával jár elől a tanult ifjúság egzisztenciájá­nak megalapozásában. Már most híre jár, hogy amennyiben az új nyugdíjtörvény alapján a főváros­nál nagyobbszabású nyugdíjazások lesznek, úgy a közeljövőben további többszáz diplomás ifjú felvéte­lére kerül sor a fővárosnál, valamint a, városi köz­üzemeknél. Utal Folkusházy arra, hogy a Beszkárt-nak milyen sajnálatos tapasztalatai vannak a BUR-vasút eseté­ből kifolyóan a kisebbségi részvényesek akcióiról. Annakidején a Beszkárt jelentős áldozatok árán volt kénytelen ugyanis a BUE-vasút kisebbségi részvé­nyeit megszerezni. Különben is, amikor a főváros a HÉV-részvényeket megvásárolta, éppen a törvény- hatósági bizottság egyes tagjai részéről hangzott el az a kifogás, hogy miért csak 70 százalékot szereznek meg és aggodalmat tápláltak a 30 százalékos kisebb- «éggel szemben. Később Markstein Miksa és Aczél Pál ügynökök szállítottak nagyobb mennyiségű részvénypakettet. Az utóbbi vásárlások már 17 pengős árfolyamon tör­téntek. Összesen 10.895 darab HÉV-rcszvényt vett meg Folkusházy 17.66 pengős átlagáron, összesen 351.370 pengőért. A vásárlások folytán most már mindössze 6.44 száza­lék HÉV-részvény van ismeretlen kezekben és a fő­város érdekeltsége 76.78 százalékra növekedett. Hivatkozik Folkusházy arra, hogy a HÉV átvé­tele irtán fontos kérdések várnak megoldásra. Ilyenek az üzemviteli szerződés megkötése, a tarifarevízió, az alkalmazottak illetményeinek kérdése, a felveendő kölcsön, a szükséges beruházások ügye, amely kér­dések mind a vállalat rentabilitására befolyással vannak. Ezeket a fontos problémákat csak akkor le­tud megnyugtatóan megoldani, ha a tervek végrehaj­tását senki sem zavarja. Kifogás merült fel arra- nézve is, hogy a Községi Takarékpénztár esetleg szer­ződésszegésnek minősíti a Beszkárt eljárását, mert a két vállalat között fennálló megállapodás szerint HÉV-részvényel: vásárlására a Beszkárt csal: a Köz­ségi Takarékpénztárnak adhat megbízást. Folkus­házy szerint ez tényleg így van, azonban a szerződés nem zárja ki, hogy a Beszkárt önállóan is vehessen részvényeket. A megvásárolt részvények ára tekinte­tében Folkusházy rámutat arra, hogy a majoritás megszerzésekor a főváros 28.96 pengőt fizetett ;i IIÉV-részvé­nyek darabjáért, így tehát most a 17.66 pen­gős vásárlás feltétlenül előnyös. Az igazoló jelentést Folkusházy azzal végzi, hogy meggyőződése szerint ezzel a tranzakcióival a fővá­rosnak jó és hasznos szolgálatot teljesített, ami idő­vel beigazolást is log nyerni. Hogy az ilyen művele­tet, annak természeténél fogva, csakis csendben lehet lebonyolítani, az köztudomású. Nem minden szemre­hányás nélkül mondja jelentésében a vezérigazgató, hogy az utólagos jóváhagyás reményében való intéz­kedés valamely tiszta és hasznos cél érdekében még nem feltétlenül elítélendő és adott esetekben még a szabály alól is megengedhető a kivétel. Annak tudatában, hogy eljárása a fővárosra és a Beszkárt-rci előnyös és hasznos, jószándéka becsületes volt, kéri most az illetékes fórumok jóváhagyását. A hisszahosz nagy sikere i\ BSzHRf höifségveféséí rendbeiiozia Az első időkben kétkedve fogadták még a leg­optimistább körök is a kisszakaszrendszer eredmé­nyeit, de néhány hónap alatt az új utazási rend minden várakozáson felüli sikereket produkált. A BSzKRt kimutatásai szerint e.ddig mintegy 60 millió utas vette igénybe a kisszakaszt és az eredmény teljesen eliminálta azt a nagyarányú visszaesést, amely az utasforgalomban a kisszakasz­rendszer életbelépése előtt volt tapasztalható. Eleinte, amikor csak kevés kisszakaszutasra számítottak, csu­pán a motorkocsik első perionját bocsátották a kis- szakaszutasok rendelkezésére, később már a kocsi belsejében is helyet biztosítottak számukra. Az egyre emelkedő forgalom mellett azonban ez a hely is ke­vésnek bizonyult, úgyhogy a közönség körében mind sürgetőbben követelték, hogy a pótkocsival közlekedő relációkon a motorkocsikat teljesen a kisszakasz- utasok rendelkezésére bocsássák. Ennek a kívánságnak a villamos forgalmi veze­tősége most eleget tett és hétfő óta egyelőre két nagyobb forgalmú vo­nalon, a 6. és 10, relációkon a motorkocsikat teljesen a kisszakaszutasoknak engedték át. A 6. relációban most hármas kocsik közlekednek, hogy maradjon elegendő hely az átszálló jegyes uta­sok részére is. Amennyiben az új rend beválik, úgy hamarosan kiterjesztik több más nagyforgalmú, vo­nalra is. A rendszer általános kiterjesztését azonban megnehezíti az .a körülmény, hogy a BSzKRt nem rendelkezik annyi kocsival, amennyire szüksége volna, ezért tehát csak az igazán nagyforgalmú vo­nalakra fogják — a tapasztalatok alapján — az új rendszert kiterjeszteni. Itt említjük meg. hogy a Rákóczi út és a_Nagy- körút sarkán elhelyezett kísérleti tantuszárusító automata teljesen bevált, naponta mintegy 2500 darab tantuszt vásárol a közönség az automata útján. A jövő héten a. második automatát is felállítják a Nemzeti Színház előtti megállónál. A közelmúltban szó volt arról, hogy a BSzKRt az átszállójegyeknél is életbelépteti a jégyelőreváltási kényszert, amint az a tan túszoknál van. A kereskedelmi miniszter az erre vonatkozó törvényhatósági tanácsi határozatot hónapokkal ezelőtt jóvá is hagyta. Időközben azon­ban az igazgatóság arra az elhatározásra jutott, hogy a jegyelőreváltási kötezettséget más jegy típusokra nem. terjeszti ki, mert a kisszakaszrendszer eredménye is biztosítja a vállalat pénzügyi egyensúlyát. Helyreigazító nyilatkozat 1. Valótlan az, hogy tőlem a kegydíjat megvon­ták. Ezzel szemben tény az, hogy a kegydíjat ezidő- szerint is kapom. 2. Valótlan az, hogy én mániákusan pereskedő va­gyok. Ezzel szemben tény az, hogy a székesfőváros ellen én mindössze egy pert indítottam, egyébként sérelmem orvoslását a közigazgatási hatóságnál szor­galmaztam. 3. Valótlan az, hogy én az elmebeli állapotom megvizsgálását célzó orvosi vizsgálatokon többszöri idézésre sem jelentem meg. Ezzel szemben tény, hogy én ilyen orvosi vizsgálatra idézést egyetlenegyszer sem kaptam; való továbbá az, hogy egyízben — 1933 február 16-án — a tiszti főorvostól ad. 3094/1933. sz. alatt idézést kaptam »orvosi vizsgálat« tárgy meg­jelöléssel. de beadványomra, hogy az orvosi vizsgá­lat tárgya és célja is közöltessék velem, választ mai napig sem kaptam. Lichtmann Győző Beton, makadám, aszfalt felvágásához vegyen bérkompressort LiSKA jenő Budapest, Vili., Orczy út 22. Telefon: 335-42 Szennyvíztisztító berendezések, SADO rendszerű házi kisderítők PRiSTER GYÖRGY RT. Budapest, II., Hunyadi János út 3. Telelőn: 54-9-72 KUSS JEK1© okleveles mérnök, építési vállalkozó BUDAPEST, V., ZOLTÁN UCCA lO Telefon: Aut. 150-81 ^__________________________ Sürgősen betöltik a száz gyakornoki állást Még e héten megállapítják a kinevezendők névsorát — A belügyminiszter állítólagos tiltó rendeletéről nem tudnak a városházán Folkusházy vezérigazgató igazoló jelentése a HÉV részvényvásárlások dolgában A csütörtöki tanácsülés elé kerül az igazgatóság jelentése

Next

/
Thumbnails
Contents