Független Budapest, 1934 (29. évfolyam, 1-52. szám)
1934-01-10 / 2. szám
Független Budapest Budapest 1934 január 10. í \ Az idegenforgalom fellendítésére 36 pontba foglalta javaslatait a budapesti kereskedelmi és iparkamara Hogyan lehetne négy napig Budapesten tartani a külföldi turistákat Az idegenforgalom fejlesztése az ország és Budapest egyik legfontosabb problémája lett. Nemcsak a hatóságok foglalkoznak vele, hanem különböző érdek- képviseletek is, mert az idegenforgalom emelése egyformán érdeke mindenkinek. Főleg a kereskedelem és ipar látja hasznát, éppen ezért az idegenforgalmi problémák megoldásába most belekapcsolódott a budapesti kereskedelmi és ivarkamara is. A kamara hatalmas memorandumot dolgozott, ki és különböző javaslatokat terjesztett az illetékes hatóságok elé arra nézve, milyen intézkedésekkel lehetne elősegíteni az idegenforgalom fellendülését és az ideérkező idegenek itt tartózkodási idejének meghosszabbítását. A memorandum rámutat arra. hogy Budapesten a külföldiek tartózkodási ideje átlag 3 nap, míg Becsben 4.4 nap. A számítások szerint az utazási költségeken kívül az ideérkező idegenek évente 15 millió pengőt költenek el Budapesten, tartózkodási idejükre ebből napi 5 millió pengő esik. Ha az idegenek tartózkodási idejét legalább egy nappal meg lehetne hosszabbítani, az további 5 millió pengőt jelentene a főváros iparának és kereskedelmének. i Ezért kell tehát olyan intézkedéseket tenni, amelyek az idegeneket budapesti tartózkodásuk meghosszabbítására késztetik. A kamara 36 pontban foglalta ösz- sze erre vonatkozó javaslatait. Mindenekelőtt a Dnnakorzó átalakítására van szükség. Meg kell valósítani azokat a régi terveket, melyek szerint a Dunapartról eltávolítják a villamost és a korzóra, széles parksétányt varázsolnak. Az átalakítási költségek rövid idő alatt megtérülnének azzal, hogy a kiszélesített Dunapartou az ott lévő vendéglők és kávéházak nagyobb terraszo- kat foglalhatnak el és ezek után a főváros lényegesen nagyob területfoglalási díjat szedhet. Szükségesnek tartják a Halászbástyáról való kilátás megjavítását is- A Mátyástemplom tornyában harangjátékot vagy" toronyzenét kellene létesíteni. Kívánatosnak tartják a Várkert hozzáférhetőbbé tételét, mert most csak hetenként egyszer szabad a belépés a Várkertbe. Meg kellene könnyíteni a Gellérthegy, | Svábhegy, Jánoshegy felkeresését és az autótaxi- szabályi'endeletben ki kellene mondani, hogy a taxik ülőhely szerint utasokat szerezhetnek az 'ilyen utakra. Javasolják a királyi palota és az Országház kivilágítását is. A városkép szépítése szempontjából kívánatos az építési szabályzat átdolgozása városesztétikai szempontok figyelembevételével. Az idegenek nyári szórakoztatása érdekében szükség van egy nyári szabad színpad létesítésére, amely népies táncokat mutatna he. Az Operabál adja ki három nyelven a bemutatásra kerülő operák szövegét. Szükséges a néprajzi, múzeum és a mezőgazdasági múzeum átszervezése. A várbeli zenés őrségváltást rendszeresíteni kell. A szálloda-, vendéglős- és kávésipart hatósági támogatásban kell részesíteni, hogy fejlődésük elé ne háruljanak akadályok. Meg kell teremteni a szállo.- dai törvényt és a szállodák részére hitelről kell gon- | doskodni. Megszüntetendő ,az az intézkedés, hogy 1 szállodákban vasárnap nem lehet szeszesitalt felszolgálni. Budapest művészeti értékeinek jobb kiaknázása érdekében is intézkedések teendők. Az országos gyüjteményegyetem útján össze kell íratni nemzeti csoportosításban a budapesti múzeumok idegen vonatkozású, műkincseit, amit a külföldiek tudomására hoznának. Az óbudai amfiteátrum kiásását folytatni kell és esetleg ezt a rámái emléket lehetne felhasználni szabadtéri) színjátszások céljaira is. A továbbiakban a kamara fürdőügyi és közlekedési szempontokat helyez előtérbe. Úgy, mint a nyugati városokban, Budapesten is az autótaxisofőrt idegenvezetővé kellene kiképezni. A pályaudvari feliratokon fokozottabb mértékben kellene alkalmazni az idegénnyelvű útbaigazításokat. Halaszthatatlan az új légi kikötő megépítése. A. villamoskalauzokat ki kell oktatni az idegenforgalmi érdekességekre, hogy az idegenek részére tájékoztatással szolgáljanak. Végül a, vízumkérdés is egyik sarkalatos pontja idegenforgalmi problémájának. A kamara memorandumával úgy a főváros, mint a kormány behatóan foglalkozik. A vidéki városok szomorú helyzete A Városok Kongresszusának Sipőcz Jenő elnök által szerkesztett memoranduma a pénzügyminiszter előtt A magyar városok kongresszusa segítségért fordul a kormányhoz, hogy a városi háztartások talpra- állításóit kérelmezze. Sipőcz Jenő polgármester, mint a városok kongresszusának elnöke, terjedelmes memorandumot szerkesztett, melyet a kongresszus vezetősége most adott át a pénzügyminiszternek. A memorandumban többek között a következő sötét képet festi a városok helyzetéről: — Városaink sziszifuszi küzdelmet folytatnak háztartási egyensúlyuk biztosításáért. Költségvetéseiket úgy polgáraik akaratából, mint a felsőbb hatóság rendelkezéséből a takarékosság jegyében már a minimumra redukálták, de újabb és újabb csalódás éri őket, mert még így is hiány mutatkozik. A városi közjövedelmeknél jelentkező visszaesés nemcsak az adózó polgárság elszegényedése miatt mutatkozik, hanem azért is, mert az államhatalom részint városi jövedelmeket von el a városoktól, részint mert folytonosan újabb és újabb terheket rak a vállaikra. A memorandum felsorolja az elvont jövedelmeket és a városokra áthárított hatalmas terheket. Hangsúlyozza, hogy a városi polgárság gerincét alkotó iparosok és kereskedők pusztulása, a, közterhek elviselhetetlen fokozásával már kezd általánossá válni. Foglalkozik a memorandum a kormány gazdavédelmi rendelkezésével, melyekért elismeréssel adózik, azonban a köztoli eiviselés egyenlőségének az elvével és a méltányossággal csak azt tart ja összeegyeztethető- nek, ha a gazda védelemhez hasonlóan az állam segítséget nyújt az ipari, kereskedői és tisztviselői elemekből álló városi lakosságnak is. Salgótarjáni Kőszénbánya Rt. Építőanyag .ipara: Budapest, V., Sas ucca 25, szám Telefon: 23-0-71,10-3-59, 14 1-52 Cementgyár: Lábatlanban ................. évi telj. kép. 12.000 v. Plészg yárak: Lábatlanban................. ,, ,, „ 5.000 ,, Do rogon ........................ ,, ,, ,, 3.000 ,, Té glagyárak: Buda-Ujtak, Kőbánya, Nyu'gesujfalu ......évi telj. kép. 80,000.000 drb Cs erépgyár: Buda-Ujlak ......... ,, ,, 8,000.000 drb I Ilf J LAKK- ES FESTÉKGYÁR R.-T. HUB ^5# 1 An BUDAPEST, VII. KÉR., ŐRNAGY-UTCA 4. SZÁM. A lakosság gazdasági kimerülése és a városi jövedelmek egyre fokozott csökkentése miatt a városok már képtelenek kölesöuszolgálataiknak eleget tenni. A transzfermoratórium ma már nem elegendő a helyzet megmentésére, mert az adósok, nemcsak valutában, de pengőben sem tudnak fizetni. A memorandum ezután tíz pontban sorolja fel a városok konkrét kérelmeit, melyek a következők: 1. A városokat terhelő függőkölcsönök kamatainak 5%-ra való leszállítása és a függők ölesönöknek hosszúié járat ú. törleszti sas kölcsönökké való átalakítása. 2. A kormány segítsen a városoknak abban a tekintetben, hogy a tőzsdén a névérték 15—16%-ával visszavásárolhassák a Speyer-kölcsön kötvényeit. hogy így könnyűszerrel megszabadulhassanak ettől a terhes kölcsöntől. 3. A Iranszferala.pliól 10 millió Pengő rövid-le járatú kölcsön engedélyezése. 4. A 450/1933. számú rendelet hatályának legalább 1934 december 31-ig való meghosszabbítása. 5. A forgalmiadé fázisrendszerének behozatala folytán szenvedett sérelmek orvoslása. 0. Mentesítsék a városokat az államrendőrség költségemez való hozzájárulástól. 7. Terjesszen a kormány javaslatot a törvényhozás elé a városi katonai laktanyák házadómentessége ügyében. 8. Vállalja a kormány az ínség akciók terheinek legalább a felét, mert ezidő,szerint az inségakciók egész terhét a városok viselik. 9. Engedélyezze az OT1- és MABI-hátralékok 10 éves részlettörlesztését. 10. Csökkentse a kormány a házbirtok terheit mentesítse, a házbirtokot a rendkívüli pótléktól és mérsékelje a városi házakat terhelő adósságok kamatai l, éppen úgy, mint a mezőgazdasági ingatlanoknál, 5.5%-r a. Hangsúlyozza a memorandum, hogy a városok bizonytalan háztartási helyzetén csak e kérelmek teljesítésével lehet segíteni. A most folyó gazdasági élet-halál harcban a magyar városok odajutottak, hogy magúkat a csődtől és polgárságukat az elpusztulástól kell már megmenteni, még hu ez a hitelezők nagy áldozatába kerülne is. Visszatért a konflis A szomorú gazdasági viszonyok feltámasztották ezt az anakronisztikus közlekedési eszközt A gazdasági válság újabb tünete bukkant fér a buda . Mi uccákon. A végtelen sorban 'álló üres taxik mellett megjelent a standon úji a a konflis, melyet néhány évvel ezelőtt már végleg elparentáltak, mint a régi jó idők emlékét. A konflis újból való megjelenése nem ,a régi jó időkre emlékeztet, hanem a mai szomorú, súlyos napokra. A közönség teherviselőképességének erős leromlása tétlenségre kárhoztatja az autótaxikat, mert a jövedelemnélküli ember ma még azt is meggondolja, vájjon igénybe vegye villamos-kisszakaszt? A kisitaxisok, akiket a hos^uii- tartó válság teljesen kimerített és képtelenné tett a további kitartásra, tömegesen igyekeznek túladni a nagy nehézségek és harcok árán megszerzett taxiengedélyen: eddig a főváros engedélyével mintegy 200 taxirendszám cserélt gazdát. Az adás-vétel egyre tart, folyton csökkenő árak mellett. A viszonyok okozták, hogy a lomtárba kerülj régi konfliskocsik feltámadtak iés újból aktív közlekedési eszközökké avanzsáltak. A főváros közlekedési ügyosztálya, a rendőrséggel egyetértőén, 19 iparosnak adott közterületfoglalási engedélyt a konflisipar gyakorlására. Az új konflisok rendszám és taximérőóra nélkül állhatnak ki a standokra, a viteldíjat az utassal való kölcsönös megállapodás alapján állapítják meg. A Bob, a Rombach uccában és a Károly király úton állhatnak ki a kijelölt standokra. A főváros kikötötte magának a jogot, hogy a közterület foglalási engedélyt bármikor visszavonhatja. Lófogatú bérkocsikkal való közt erű let fog tatásra kért még engedélyt több taxitulajdonos is, de ezeknek a polgármester nem adott koncessziót. Nemrégen még az volt a helyzet, hogy a lófogatot takarékossági okokból cserélték át gépiüzemre, mert a benzin olcsóbb volt, mint a folytonos táplálásra szoruló állati erő. A viszonyok megfordultak, ma a ló eltartása lényegesen kevesebbe kerül, mint az adókkal és drága benzinnel agyonsujtott, használaton kívüli állapotában is súlyos Összegeket emésztő autó- tartás. Í DEBRECEN-ÉTTEREM Rákóczi út 88. Tel.: 3*1-5-68, 34-3-06 Déli menü P 1.4© Minden szerdán disznótoros vacsora, pénteken este halászlé MOLNÁR KÁLMÁN oki, gépész- és közgazdasági mérnök építési vállalkozó Budapest, IV., Irányi u. 21 Telefon: 89-7-13 FREUD FRIGYES Budapest, VI. Ter*éz feör>űt 19 Telefon t 112-91 Mindennemű csavarok, vas-, acél- és sárgarézből withw. és milliméter menettel raktáron KOMBINÁLT SZÍNES @ g|"If üä Jl, BC HAVASNÁL Rózsa ucca 20. szám és Semmelweis u. 9 Beton, makadám, aszfalt fel vágásához vegyen bérkompressort ! IQKA .IF NO okleveles gépészmérnök S-IOrVM ULITW kompressor-berbeadó Budapest, Vili., Orczy út 22. Telefon: 335-42 MIKROFARAD RÁDIÓTECHNIKAI ÉS VILLAMOSSÁGI GYÁR Budapest, VI, Berlini tér 3 Telefon: 21-2-81 Szennyvíztisztító berendezések, SADO rendszerű házi kisderítők PRISTER GYÖRGY RT. Budapesl, II., Hunyadi János úl 3. Telefon: 54-9-72 Szállít saját bányájából : Réteges lapos követ, kerti ú 1 a k, valamint makadám mák építéséhez murvát. — Építkezésekhez kő'port, salakot OBERMEYER TAMÁS bányavállalkozó és fuvaros Telefon: 57-7-58
