Független Budapest, 1932 (27. évfolyam, 1-52. szám)
1932-12-14 / 50. szám
8 Független Budapest Budapest, 1932 december 14. VÁLLALKOZÁS Miket követelnek az érdekképviseletek a közszállítási szabályzat revíziójánál Rövidesen elkészül a szabályzat revíziója Az iparosság és a vállalati érdekeltségek állandóan sürgetik a Közszállítási Szabályzat revízióját és a kereskedelmi miniszter e mozgalom hatása alatt el is határozta a módosítás mielőbbi keresztülvitelét. Értesülésünk szerint a revíziós munkálatok előrehaladott stádiumban vannak és a kereskedelmi miniszter rövidesen ankét keretében fogja ismertetni az érdekeltséggel az első átdolgozott tervezetet. Az érdekeltségek közlik a minisztériummal kívánságaikat és kérik a revizió keretében azok figyelembevételét. Most a GYOSZ terjesztette be ez ügyben memorandumát a kormányhoz. Többek között követeli, mondja ki az új közszállítási szabályzat, hogy semmi körülmények között sem engedhető meg köz- | szállítások útján olyan külföldi cikkek beszerzése, amelyeket a belföldi ipar is előállít. A hazai származás igazolása az érdekeltség közreműködésével történjék. Állást foglalt a GyOSz a kisipar ellen, lehetetlennek tartja, hogy amíg a gyáripar ár és minőség tekintetében versenyképesebb, mégis a kisipart részesítik előnyben. A GYOSZ álláspontja szerint a törvény intenciója nem lehet más, mint hogy csak azokat a szállításokat, vagy munkálatokat tartsák fenn a kisiparnak, amelyeknél a kedvezmény nem sérti a gyáripar jogos érdekeit. Egyenlő jogokat követel a hatóságok és a szálító cégek részére, hogy a szállító fél kockázata lehetőleg csökkenjen. Az állami üzemek konkurreneiájának csökkentését is biztosítani kell a revízió során. Az odaítélésekkel kapcsolatban kiküszöbölendőnek tartja az utólagos alkudozást. A bánatpénzek és az engedményezések terén szintén módosításokat sürgetnek. A Magyar Textilgyárosok Országos Egyesülete a közszállítások racionalizálását, egységes árútípusok, szállítási feltételek és átvételi utasítások kídofgoza- sát javasolja, A közszállítások arányos megosztása érdekében kimondandó volna, hogy versenytárgyalás esetén is, a szállítás az összes megbízható ajánlattevők között reális árakon szétosztható. A textilgyárosok is fontosnak tartják a szállított árú hazai származásának hatékony ellenőrzését. Az úgynevezett levegőüzletek megakadályozására elrendelendő, hogy amennyiben nem közvetlenül a termelő tesz ajánlatot, a pályázó tartozzék igazolni, hogy a szállítandó árúk felett rendelkezik. A Magyar Vasművek és Gépgyárak Orszáogs Egyesülete memorandumban azt követeli, hogy az állami gyárak ne részesüljenek kedvezményben a magániparral szemben. A bánatpénzek gyors visszautalását követelik és annak kimondását, hogy kényszeregyezségben lévő vállalatok versenytárgyaláson ne vehesseneK részt. Az üzemüket bővítő és új gyártási ágakat bevezetett vállalatoknak előnyt kell biztosítani. A hazai cégeket külföldiekkel szemben még árdifferencia mellett is előnyben kell részesíteni. A vasgyárak 15%-ns differencia mellett is előnyt kérnek külföldi gyárak kai szemben. Ujbói leszállitiah az autólaxHarilát Módosítások a iarlfabeoszlóson és egyéb fttinnipféseK Jelentettük, hogy az autótaxi-fronton különböző viteldíjmódosító törekvések tapasztalhatók. A taxi- érdekeltségek beadványban fordultak a fővároshoz és súlyos anyagi helyzetük javításához a hatóságok támogatását kérték. A segítség egyik módját a nagykocsik viteldíjszabásának módosításában jelölték meg. Jelenleg ugyanis úgy szólnak a szabályok, hogy a nagy autótaxi csak két személyt szállíthat a kiskocsi tarifájával, ellenben három személy szállításakor már a nagykocsitarifát kell alkalmaznia. A közönség ennélfogva alig veszi igénybe a nagy- taxikat, A nagytaxi tulajdonosok szintén hajlandóak három személyt kisebb tarifával fuvarozni és a viteldíjszabásnak ilyen értelmű módosítását kérték. Ezzel kapcsolatban az úgynevezett tarifahatárok módosítására is sor kerül. A főváros a pesti oldalhoz hasonlóan, a budai oldalon is a város politikai határáig akarja kitolni a taxitar if ahat árokul, de ezzel kapcsolatban a politikai határokon belül a budai hegyvidékre irányuló fuvaroknál úgynevezett hegyvidéki tarifát kíván bevezetni. Ez a hegyvidéki tarifa abból állana, hogy a nagykocsik már három személy szállítása esetén isi a hegyvidékre érve a drágább tarifát alkalmazhatnák ! és minden kocsi a II. tarifát alkalmazhatná, j A hegyvidéki határvonal megállapításával a budai oldal tarifahatárai lényegesen kitolódtak, vagyis az 1. díjszabási körzet nagy területekkel bővült. A bridal oldalon már nem kell többé megfizetni az üres taxi által visszafelé tett utat, tehát a bérautók használata lényegesen olcsóbb lett. A főváros összehasonlító táblázatot is készített a jelenlegi és a javasolt új tarifa feltüntetésével. I Eszerint kiskocsiknál egy 2 kilométeres út, amely eddig 1.60 pengőbe került, a jövőben csak 1 GOSZTONYI ÉS TÁRSA Általános Szigetelési Vállalat „Flintkote" specialisták IX., Surolisári út 34 Telefon: 35-8-04 SUGÁR ZSIGMOND és szerelő I Budapest, I, Királyhágó-u. 18. Tel.: 57-1-94 Kiváló mimkáórt többszörösen kitüntetve Tervez és készít: Épület és díszrnfi bádo- j gos munkákat, vízvezeték és csatornázást. pengőbe fog kerülni, nagykocsiknál az eddigi 2 pengős út csak 1.25 pengőbe. Egy í kilométeres útnál az új tarifa mellett a nagykocsit igénybevevő utas 1.50 pengőt fog megtakarítani. A főváros ilyen értelemben módosította a géperejű bérkocsik viteldíjszabását és az a korma nyhatósági jóváhagyás után lép életbe. Úgy az érdekeltségek, mint a főváros megsürgetik a kormánynál a módosítás engedélyezését. Klassohn Gyula B Budapest a Reményi Testvérek Sj| Telefón 63—7 -67. Papírgyár Rí. Csepel 5|| magyarországi vezérképviselője Telefon : 52-6-34 Telefon : 52-6-34 Dr. Lendl Adolf jf k. Fába RáZSŐ ,ltóda pajj ÁLLATPREPARATÓRIÜMA BUDAPEST, II. KERÜLET, DONÁTI UCCA 7. SZÁM vitéz Darvas Lajos oki. mérnök — Nemes építő vállalat Budapest,IV, Királyi Pál u, 20. Telefón: 86-2-96 Krisch fekete János tetőfedő mester Budapest, i.f Karolina út 16 Telelőn: 69-5-59 BÉRKOMPRESSORT IIQKA .IPIMCS okleveles gépészmérnök UUHU kompressor-bérbeadó Budapest, Vili., Orczy út 22. Telefon: 335-42 Betón, makadám, aszfalt felvágásához vegyen A polgármester által kiírt versenytárgyalásokra a következő ajánlatok érkeztek be: A Lőcsei úton épülő ovóda különböző munkáira pályáztak: Fellebrándt Ötlön 11.100, Érti József 11.020, Kálinál Károly 11.998, Robbelly Aladár 12.500, Kara János 12.980, Gát Ödön 13.400, Czipauer János 13.850, Töso György 14.500, Mészáros Imre 14.620. Sturm Károly 24.500, Seif Gyula 15.830' pengő. A Horthy Miklós kórház gázvezeték szerelési munkáira pályáztak: Kováé» A. Ödön 6210, Janisch János 6683, Körting B. J. 6848, Kolbányi és Páikozdy 7401, Brundl János 7427, Cros Charles 7709 pengővel. A Telepi u. polgári iskola gumipadló munkáira pályáztak: Magyar Ruggyantaárúgyár 4160, Hungária Guttaperlia rt. 4160 pengővel. A budapesti nagyvásártelep kerítés építési vasbetonmunkáira pályáztak: Bíró Elemér 11.767. Margalit Andor 11.957, Fittel és Brausse- wetter 12.640, Magyar, Wayss és Freytág- 12.887, Mithiaskó Károly 13.155, Kárász Géza 14.225, Wagner Márton 15.530 P-vel. Vasbetonkőmüves munkára: Wersetz Márton 9221, 5875, Dabas Halász Géza 7409, 6188, Apor József 7647. 6569, Castelí Kont 7688, 6561, Csengery, Pallay és Nagy 7548, 6258, Scheue János 7686, 6372, Máthé Ferenc 7543, 6725, (Halász Aladár 8158, 6779 pengővel. Sodrony fonatmunkára pályáztak: Kollerick Pál 4349, Hutter és Schrantz 4469, Kellner és Sándor 4746, Vas és Kovács 5054, Nagy Gyula 5260, Pick Ede utóda 5832 pengővel. Vasrács munkára pályáztak: Polgár Károly 2793, Jungfer Gyula 3320, Fodor Béla 3494, Galambos Jenő 3876, Berkes Jenő 4586, Berényi és Lengyel 5003 pengővel. Mázoló munkára pályáztak: Hantos Testvérek 461. Steiner és Szimpert 515, Zúzán Béla 221, Strawsz Henrik 402 pengővel. Szobrász és mükömunkára pályáztak: Andrea rt. 474, Nagybátony és Újlaki 765, Krisztián Sándor 915 pengővel. A nagyvásártelep részére szükséges kétkerekű öntöző motollák szállítására pályáztak: Severlay Zoltán, Kallmann Zsigmond, Schotolla Ernő, Mátrai Antal, Orenstein és Koppel. A kiadásért felel: B. VIRÁGH GÉZA. Szerkesztő: LIPPAY GYULA dr. Főmunkatárs: VIRÁGH ISTVÁN. ona Döme és Társa Papír és írószeren gyári rohláro a ..Päplrmalomhoz" 1 BUDAPEST. IV. AUANYHÉZ UCCA 6 Telelőn: Auf. 017-15 Alapítva: 17 90 ben Igyunk „HARMAT-vizet Megrendelhető: Székesfővárosi Ásványvíz-üzemnél (L, Gellért-rakpart 1. Tel.: 530-03) Wohanka és Társa utóda Budapest, VI , Vilmos császár út 61. Alapittatott: 1866. Teletón: 21-S-04. Szivattyúk. Motorok Műszaki és üzemszük- ségletí cikkek Házi villamos vízellátó Sztanő József Röntgen, diathermia és elektrotechnikai üzeme Budapest, Vili., Kisfaludy u. T8 Telefon : 38-1-25 WIH ART FERENC építész építőmester Budapest, VII.f Columbus ucca 5/b- sz. Telefón József 350-97 Fischer Miklós és Fia AUTOFUVAROZÁSI VÁLLALATA Budapest,VI., Országbíró ncGa 38 Tel.: 91-5-45 Az Athenaeum irodalmi és nyomdai részvénytársulat nyomása Nyomdaigazgató: Wózner I.
