Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)

1931-09-23 / 38. szám

Budapest, 1931 szeptember 23. Független Budapest 8 M HÉ i/'Cpvr'v Mennyi hát az a deficit'? Vannak, BUU akik „csak" húszmillióra becsü­lik. Mások harmincat emlegetnek, de lehet eset­leg negyven is. Viszont azt is halljuk, hogy a zárszámadási — eltitkolt — hiányokkal együtt felmegy vagy 80 millióig is. Ügy röpködnek és olyan rohamos tempóban növekednek a milliók, hogy szinte meg se lep bennünket, akármek­kora számokat is mondanak. Csak egy meg­lepő van: az, hogy akik bűnösök benne, akik­nek mindez köszönhető, a legnagyobb lelki nyugalommal térnek napirendre fölötte. Rövi­desen odajutunk, hogy nem lesz más felelőse a bajoknak, mint az — ellenzék. C7CnnA Építkezési láz van Budapes- IvL'.rV ten. Ezúttal nem a „le"-, ha­nem a valódi, komoly „fel"-építésről van szó: arról, hogy a városháza magánépítési ügyosz­tályát elárasztják építési engedély iránt való kérésekkel. Talán jelent ez valamit? Minden­esetre különös következménye a gazdasági vál­ságnak, épolyan meglepő, mint amilyen termé­szetes. Menekül a. tőke a pénztől és építkezésbe menekül! Nincs olyan rossz, aminek ne lenne valami jó oldala is. ^ kiküldött takaré- v>0 LJ I KJ ív 1 vJ IV kossági bizottságok már elkészültek revizionális munkájukkal, be­fejezték az üzemeknél való sürgős vizsgálatai­kat is és most az eredményeket foglalják ösz- sze. Híre jár annak, hogy a BSzKRt-nál némi recenzust váltott ki a bizottság tagjainak me­leg érdeklődése egyes intimebb természetű ügyek iránt, ellentétek merültek fel a bizott­ság és egyes igazgatók közt, aminek az lett az eredménye, hogy a BSzKRt három igazgatója le akar mondani állásáról és nyugdíjba vonul. Szép. Csak ciz a kérdés: nem kár-e a benzinért? Szükséges volt-e a lemondás? Nem várhattak volna néhány napig, addig, amíg az üzemvizs­gáló bizottság „leépíti“ őket?... PPINITPÍV Folkusházy alpolgármester le- I CIV vetet írt Sipőcz polgármester­nek, melyben közölte, hogy lemond arról a mammutjövedelemről, amelyet Isten kegyelmé­ből élvez és hajlandó kevesebbet is elfogadni. Kissé meglepő, hogy éppen a mostani pillana­tot találta erre alkalmasnak Folkusházy ve­zérigazgató úr. Az elmúlt esztendő folyamán — amióta megindult ellene a koncentrikus táma­dás — lett volna erre elég alkalma, de eddig nem nagyon élt ezekkel az alkalmakkal. Eddig nem volt olyan érzékeny, mint most. Igaz, hogy eddig nem is .volt annyira közel az októ­ber 15-iki dátum, — amikor a mammut fizetések dolgát el kell intézni. ^7HMR AT „Kiesik a világ feneke“ — oZiVJIVlDA 1 mondja Göndör Sándor a „Falu rosszá“-ban: találóbban nem is lehetne ki­fejezni azt, ami ma történik, mint ezzel a kife­jezéssel. Páratlan események nap-nap után, világok dőlnek össze és üresnek találjuk a napilapokat, ha nincs bennük olyan esemény, amely máskor évekre szóló szenzáció lett volna. Ágyúdörgés hangját hozza a drót a távoli Ke­letről, itthon statáriumot hirdet a kormány, — csütörtökön volt csak a nagy temetés, 19 rava­tallal a V érmezőn — meginog az angol világ- birodalom és mindez a rengeteg világszenzáció napiesemények szenzációivá zsúfolódik össze. Hát nem esett ki a világ feneke?!... t_tCTpA Meghalt egy nagy magyar szí- nE 1 rU nesz, a magyar művészet európai büszkesége. Hegedűs Gyula, koporsója előtt megrendültén állunk: elment valaki, aki nagy volt, miénk volt, valaki a régi magyar nagy­ságból. Sorra mennek a nagyok és maradnak a kicsinyek. „Vet er es migrate coloni...“ El­ment közülünk egy ember, aki a művészet örök eszközeivel tette szebbé, jobbá életünket és nem marad lassankint más itt, mint bomba, nyo­mor, összeomlás és kétségbeesés. A szépség el­múlik felőlünk, csak a szomorúság marad meg a földön. Vigadó kávéház IV. , Deák Ferenc ucca 2 & Vigadó kioszk V. kerület, Vigadó tér » TULAJDONOS : Babócsy Lőrinc Fizessünk elő a ,Független Budapest“-re! Napok óta vannak hívok forgalomban arról, hogy a főváros egyes üzemeit különböző pénzcso­portok bérbe akarják venni. A legutóbbi napokig még- egyetlen konkrét ajánlat sem érkezett be bármely üzem bérbe­vételére, csupán érdeklődések voltak. Hivatalos helyről kije­lentések hangzottak el arra nézve, hogy a nagy, mo- nopolisztikus üzemeket, így az Elektromos- és Gáz­müveket a főváros semmiesetre sem adja bérbe, arranézve ellenben hajlandóság mutatkozik, hogy a deficittel működő kisebb vállalatokat, mint például az autóbuszüzemet, vagy a városi fürdőket bérlet útján hasznosítsák. Az első konkrét bérleti ajánlatot az Autóbusz­üzem bérletére hétfőn nyújtották be a pol­gármesternek. Az Autóbuszüzem bérbevételét az egyik szakma­beli vállalat, a Békeffi-féle Budapesti Autobuszköz- lekedési Részvénytársaság igyekszik megszerezni. A részvénytársaság, jelentős pénzügyi támogatással a háta mögött, vállalkozik erre a nagy tranzakcióra. Az igazgatóság képviseletében Lobmayer Jenő szol- gálatonkívüli tanácsnok, a közlekedési ügyosztály volt vezetője, aki a BABT igazgatósági elnöke lett, Békeffy Elemér ny. őrnagy és Halász János dr. ügy­véd jártak el a városházán az ajánlat dolgában. A BART ajánlata tulajdonképpen nem is üzem- bérletre vonatkozik, hanem csupán az üzemvitel át­vételére. A BART saját kezelésében akarja az auto- buszforgalmat lebonyolítani, olyan formában, hogy kezelésébe venné a 130 autóbuszt, az új garázst, a felszerelési tárgyakat, ellenben nem reflektál a ja­vítóműhelyre. A személyzet felett szabadon akar rendelkezni és önmaga akarja meghatározni, milyen létszámú tisztviselő és munkásszemélyzetet tart meg. Az ajánlat szerint a főváros kezelné továbbra is a bevételeket és a megtett hasznos kocsikilométerek után teljesítene térítéseket a vállalatnak. A BART hasznos kocsikilométerenként 87 fillért kér az üzembentartásért, ami kevesebb az autóbuszüzem jelenlegi önköltségé­nél, mert ha leszámítjuk az amortizációs terheket, úgy az autóbuszüzem jelenlegi önköltsége kocsikilo­méterenként 93.2 fillér. A tarifamegállapítást és a vonalvezetést az ajánlattevők szintén a fővárosra bízzák. Garanciát követelnek arra nézve, hogy a főváros minimálisan évente 7 millió hasznos kilomé­ternyi járatot végeztet, úgyhogy a BART a 87 fillé­res egységár alapján évente 6.1 millió pengő megté- | illést kíván a fővárostól. A 87 filléres egységár mel­lett a személyzeti költségeket a BART viselné, míg ellenben, ha a kalauzokat és a többi forgalmi személyzetet a főváros fizeti, úgy 75 filléres egység­áron hajlandók az ajánlattevők a hasznos járatokat üzemben tartani. Az ajánlattevők az autóbuszüzem fejlesztésébe fektetett tőke amortizációjaként évente 960.000 pengőt visszaadnának a városnak. A BxVRT tíz—tizenkét éves szerződést kér a fővárostól és hangsúlyozza, hogy a főváros nemcsak megsza­badul az eddigi tekintélyes összegű ráfizetéstől, ha­nem ezenfelül még jelentős bevételre is tesz szert, ha ezt a különleges bérleti ajánlatot elfogadja. Más oldalról azonban, ahol a kérdés lényegét alaposan ismerik, azon az állásponton vannak, hogy a BART ajánlata nagyon furfangosan van megszerkesztve. Szakértők szerint ugyanis a fővárosra nemhogy nem előnyös az ajánlat, hanem ellenkezőleg, mintegy évi 700.000 pen­gős ráfizetést jelentene. Ezenfelül semmi garancia sincs arra nézve, hogy az ajánlattevők előbb vagy utóbb nem állnának elő a kilométerpénz felemelését célzó előterjesztésekkel, nincs arra nézve sem garancia, nem akadályozzák-e meg az autóbuszüzem fejlődését, különös tekintettel arra, hogy az ajánlat mögött mint pénzügyi érde­keltség, egy konkurrens közlekedési vállalat húzódik meg. Hangsúlyozzák beavatott helyen, hogy egy évvel ezelőtt a BART sokkal előnyösebb ajánlatot tett, akkor ugyanis teljes bérbevételt proponált, felaján­lotta, hogy az autóbuszüzem eddigi deficitjét, 2.5 millió pengőt, készpénzben megtéríti a fővárosnak, azonkívül a bérleti idő tartama alatt évente több százezer pengős haszonrészesedést garantált. A városházán nincsenek elragadtatva a BART újabb ajánlatától, noha a városházi kormány­párt tagjai a BART törekvéseit támogatják, Illetékes helyen, ahol a leghatározottabban ellenzik bármely városi üzem eladását, vagy bérbeadását, arra az álláspontra helyezkednek, hogy ha már ilyen lépésre sor is kerül, úgy hirdessen a főváros az üzem hasznosítására nemzetközi pályázatot. Rossz és egészségtelen a pesti tej egy része Sorozatos büntető eljárás egyes kisebb tejüzemek ellen A fővároshoz és a f öldmívelésügy i minisz­tériumba tömegesen érkeznek panaszos bead­ványok a rossz, fertőzött t?j miatt. Sok ragá­lyos betegség terjedésének lett az okozoja^ az egészségre káros te.i, ami nemosak közegész- ségügyi szempontból jelent nagy veszedelmet, hanem veszélyezteti azt a nagy áldozatokkal létrehozott akciót is, melyet a kormány a tej propagálása érdekében fejt ki. , , A földművelésügyi miniszter a tudomására hozott panaszok alapján nemrégen felhívta a fővárost, vizsgálja meg a tejvállalatok műkö­dését és ahol tényleg visszásságokat tapasztalj ott kíméletlenül indítsa meg a büntető eljárást, Az elmúlt hetekben meg is kezdődtek a rajtaütésszerű tej­razziák az egész főváros területén. A közegészségügyi ügyosztály a tiszti főorvosi hivatal, a bakteriológiai intézet és a vegyé­szeti intézet szakközegeinek közbenjottevel a kora hajnali órákban jelent meg a repülő bi­zottság egyes tejvállalatok üzemében és min­dent a legalaposabb vizsgálat alá vett. A ta­pasztalatok igazolták a közönség által felho­zott panaszok nagy részétr és egyes vállalatok­nál tényleg rendellenességeket tapasztalt a hatóság. Sok helyen tisztátalanok voltak az edények és gépek, amelyek úgy közegészségügyi, mint _ köztiszta­sági szempontból súlyos kifogás alá estek. A vállalatok vezetőit természetesen; kellemet­lenül lepte meg a váratlan razzia, és a súlyos következményekre most már el vannak Ké­szülve. A főváros a legnagyobb titokban bo­nyolította le ezeket a rajtaütéseket, és bár a kiszállásoknál magasállású főtisztviselok vet­tek részt, az eljáró bizottság tagjai csak köz­vetlenül az elinduláskor szereztek tudomást arról hová kell menniük és milyen vizsgálatot kell foganatosítaniok. Tartottak ugyanis attól, hogy előzetes értesítések mellett valamilyen úton-módon tudomást szereznek az érdekelt vállalatok a készülő razziáról és akkor karba vész minden előkészület. _ . A bizottság még nem fejezte ugyan be tel­jesen munkáját, de az eddigi eljárásokról már megtette jelentését a polgármesternek. A sú­lyos adatokat tartalmazó jelentések folytán a polgármester a múlt hét végén uta­sította a kerületi elöljáróságokat, hogy a kifogásolt tejüzemek ellen a legszigo­rúbb megtorló eljárást indítsák meg és annak eredményéről egy héten belül értesít­sék a polgármesteri hivatalt. Most azután az elöljáróságokon, mint első­fokú rendőri büntető hatóságoknál, megindul a sorozatos büntető eljárás egész sereg tejvál­lalat ellen. Példát statuáló, szigorú ítéleteket fognak hozni, mert a főváros lehetetlennek tartja, hogy amikor mindenütt hatalmas pla­kátok hirdetik, hogy a „tej élet, erő, egészség“ és az iskolákban intenzíven folyik a tejpropa­ganda, ugyanakkor maguk a tejüzemek, ame­lyeknek elsősorban lenne érdekük kifogástalan tejet szolgáltatni, tisztátalan, az egészségre ártalmas anyagot hozzanak forgalomba. Kü­lönben is szükségtelennek tartja a főváros a tejüzemek gombamódra való elszaporodását, amire semmi szükség, annál kevésbé, mert sohasem a nagy vállalatokkal van baj, melyek modern higiénikus eszközökkel vannak felsze­relve, hanem kizárólag a kis üzemekkel, ame­lyek szakavatatlan vezetés alatt állanak. Ulrich b. j. | I BUDAPEST, VI., VILMOS CSÁSZÁR ÜT 31 I Mindennemű víz, gőz, légszesz- || berendezési kellékek, anyagok, g fürdőkádak, kályhák, mosdók, 1 closettek, VAILLANT rendszerű | azonnali forrówizet szolgáltató autó- = geyserek. — Kívánatra ingyen költ- .jj ségvetéssel szolgálunk. Mintatermék. Jj A BART pályázik az Autóbusz bérletére Különös bérleti ajánlat, amelyet a városi kormánypárt támogat

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents