Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-10-29 / 43. szám
Független Budapest Budapest, 1930 október 29. 6 Mines mán deficitje az Műtőbuszüzemn Elkészült az első deficitmentes költségvetés Till Mntal ismenteti az üzemi költségvetés adatait Az Autóbuszüzem eddig’ egyik legdeficitesebb vállalata volt a fővárosnak. A múlt évben berek egymillió pengő deficittel zárta az üzem működését, amit főleg a súlyos közterheknek tulajdonít a vezetőség, valamint annak a körülménynek, hogy rendkívüli mértékben sújtja az üzemet a beruházott töke amortizációja. Az eddigi bevételekből nem tellett erre a törlesztésre sem. Till Antal ny. tanácsnok, az Autóbuszüzem ügyvezető-igazgatója a ^Független Budapest-ben néhány hét előtt részletesen nyilatkozott az autóbuszközlekedés problémáiról és megjelölte azokat a módozatokat, melyek mellett az üzem rentabilitását tűi Antal. helyre lehet állítani. A folyton fejlődő üzem vezetésében ezeket az irányelveket érvényesíteni is fogják a jövőben, de az igazgatóság is mindent elkövet, hogy az autóbuszvállalat pénzügyi egyensúlya biztosítva legyen. A jövőévi költségvetés már ennek alapján készült. Erről az új előirányzatról Till Antal ügyvezető-igazgató a következőket mondotta munkatársunknak:- Az Autóbuszüzem új költségvetésében sikerült biztosítanunk az egyensúlyt,r ami a múlttal szemben már lényeges eredmény. Számítunk természetesen üzemünk további fejlődésére, a forgalom, az utaslétszám szaporítására, aminek megfelelően 9.1 millió pengő bevételt remélünk. Előirányzatunk számításai alapján 32.5 millió utasunk lesz a jövő évben. Kiadásainkat, ott ahol lehet, csökkentettük. Épületfenntartásra feleannyit fordítunk, mint az előző évben, miután rövidesen az új garázsba költözünk át. Hasonlóképpen a felszerelések fenntartásának költségét is lényegesen redukáltuk. Ezzel szemben 50%-kai növeltük az autóbuszok fenntartásának költségeit, miután a fokozódó elhasználódással arányban növekszik a javítási és karbantartási szükséglet is. Kölcsöntörlesztésre és kamatokra 988.000, újítási alapra 610.000 pengőt fordítunk és több, mint egy milliót tesznek ki a vállalat adó- és illetékterhei. •— Üzemünk rentabilitásának helyreállását nagymértékben mozdítja elő az a körülmény, hogy az új garázs használatba vétele által lényegesen csökkennek a holtkilométerek. A jövő évre 7,160.000 hasznos kocsikilométer mellett csak 130.000 üres kocsikilométerrel számolunk, míg az idén már eddig is 6 millió hasznos kilométer mellett több, mint 350.000 holtkilométert tettünk meg. A kiadások redukálása folytán, az amortizáció le szám ítá s á va 1, csökken önköltségünk is kilométerenként 2 f'llérrel. Amíg amortizáció nélkül önköltségünk kilométerenként 1.13, amortizációval 1.27 pengő, addig bevételünk 1.24 pengő. Költségvetésünkben szeriepei a nyilvános jogú gépkocsivezetői iskola, is, amelynek fenntartási költségét, valamint bevételét is 50.000 pengőben irányozzuk elő. $ ácsmester zőilőssy Péter Budapest, VII., Zugló, Béna u. 6 Otthont építenek a hajléktalan kubikosoknak 30.000 pengőbe kerülne a vasvázas hálócsarnok, amelyben 240 szegény kubikosmunkás kapna hálóhelyet A főváros szociálpolitikai ügyosztálya az utóbbi időben sokat foglalkozott lakásépítési tervekkel, de — sajnos — a város nehéz anyagi helyzete a szép elgondolásoknak a megvalósítását lehetetlenné tette. Ezért került le a napirendről az új szükséglakás-építkezések dolga, üoha úgy volt, hogy karácsonyra 96 új szükséglakást hoz a főváros tető alá. Ugyanez okból bukott meg a kislakásépítkezés terve is, melyet egy pénzintézettel együtt akart a főváros megvalósítani. A nagy építkezési tervek lekerültek a napirendről. és csupán egy kisebb kaliberű terv várja kivitelezését, amely a főváros nagy szociális érzését bizonyítja. Arról van szó, hogy a főváros szociálpolitikai ügyosztálya, különböző oldalról elhangzott kívánságokra, elhatározta, hogy a hajléktalan kubikosoknak szállást épít. A vidéken óriási mértékben emelkedő munka- nélküliség talán ép a kubikosok sorában nyilvánul meg a legjobban, mert a földmunkák mindenütt szünetelnek és a szegény kubikosok tízezrei vannak kereset nélkül. Tömegesen jönnek fel ezek Budapestre, abban a reményben, hogy a nagyvárosban inkább kínálkozik számukra munkaalkalom. A kubikosok sora any- nyira rosszul megy, hogy nemcsak betevő fa- leltjük nmes, hanem szállásuk sincs és hosszat, sőt heteken át éjjel-nappal a szabad ég alatt tanyáznak. A főváros különböző bizottságaiban szóvá- tetlék ezeket az állapotokat és javaslat is hangzott el arra nézve, hogy a főváros valainiképen juttassa kenyérhez és hajlékhoz a szegény kubikosokat. A szociálpolitikai ügyosztály ezt a tervet most valósággá akarja formálni é_s érintkezésbe lépett a középítési ügyosztállyal a kubikosotthon megteremtésére vonatkozóan. Wossala Sándor műszaki főtanácsos el is készített egy egyszerű tervet, amely szerint a kubikosok elhelyezésére tágas háló- csarnokot építenek, amelynek váza vasból lenne, gyorsan felállítható, szétszedhető és teljesen higiénikus berendezésű. A csarnokban 240 hálóhely lenne, megfelelő számú mosdóval és egyéb felszereléssel. A csarnok felépítéséhez 30.000 pengőre lenne szükség és miután ez nem nagy összeg, előteremtése nem is okozna nagy gondot. Megtalálták az alkalmas helyet is, ahol a kubikosotthon felépíthető lenne és pedig a gróf Haller téren, ahol állandóan nagyszámú kubikos tartózkodik. Az ügyet a közeli napokban bizottság elé terjesztik a pénzügyi fedezet kijelölése végett és amennyiben a hozzájárulás megtörténik, még a tél beállta előtt tető alá is hozhatják a kubikosok budapesti otthonát. Valószínű, hogy a hálóhelyek használatáért a ffőváros csak néhány filléres díjat fog szedni. npf TT MÉRNÖK — Tervez és kégli 1 B I I I \J É% m szít: Központi gőz-, víz- és etage- A M. JL <& Mb. fűtést, vízvezetéKet, csatornázást Budapest, II., Donáti u. 26. Telefon: Aut. 516-75 és szennyvízderítő telepeKet Hilf KÉR mi- ts VASBÉTORGYAR ^ Ágybetétek, gyermekkocsik, ágyneműét, paplanok ós legújabb kivitelű kerti bútorok gyári árban. ^ niMTVIMHI/tl? VII.. Dohaim MCCa 22, SZ. (Árkád bazár) GYÁR: VII., Holló Utca 3. SZ. Közúti gőz- és vno- tortiengerlést vállal WOIFF ERNŐ Budapest-Kelenföld, Budaörsi út 101 Telefon ; Lá. 13—82 — Sürgönyeim : WolffeKe ttönpesi Vince épület“vege20 Budapest, VII., Dohány ucca képkeretező, tükör Telefon: 423-45 Könyvkötészet és papírfeldolgozó-üzem j A törv. véd. Eterna igazolvány-tokok gyártása] Eterna Ipari és Kereskedelmi Rt. Budapest, IX., Lőnyay u. 18. Telefon: Aut. 852-00 l/pi/ Szent István telepén, Pálffy tér- 11X11L11 ről induló HÉV Szent István telep állomás. Kiépített kertváros. Állami iskola. — Telkek 36 havi 21 pengő részletre. Foglaló níllCS. Bővebbet Szent István telep nagyvendéglőben. Újpesten a dunaparfí Kertvárosban közműves telkek 2500 pengőtől, 36 vagy 48 havi részletfizetésre. — Bővebbet: Építő és Parcellázó Rt., Újpest Beniezky ucca 3. sz. — Teleton : 940—54 KÉRJEN PROSPEKTUST! Halmos István és Fia kövezomesterek és Hafomeutca 25’. UtépítÖ VállalkOZÓk | ^^339-52 a Városligetben. Thermálfürdők, külön szénsavas, iszap-, fényfürdők és egyéb gyógytényezők. UIDI ii Búdé IMRE építőmester Budapest, Vili., Német u. 41-43 Telefon: József 401—83 I Zumpft István Útépítő vállalkozó Kispest, Rákóczi-ucca 74. szám DUnKIIV ÁSVÁNYOLAJ ÉS ASPHALT- rtlUNlA IPARI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG DlinADCCT Központi iroda; VI., ANDRÁSSY-ÚT 19. SZÁM DÚLJrtrto I Telep : VI, BABER-U. 96. ::: Tel.: Aut. 236-84 ÁSVÁNYOLAJ OSZTÁLY: Adózott és adómentes petró^ leum, benzin, gázolaj, gépkenő s hengerolajok, zsiradékok. Amerikai legjobb minőségű Phönix autó- és tractor-márka olajok ÚTÉPÍTÉSI OSZTÁLY: Modem út- és járdaburkolatok, hengerelt, asphalt, beton macadam, kockakőburkolat. Bitu- phönix felületi kezelés hideg ::: és meleg eljárás szerint ::: Nyilvános benzintöltdállomások az ország legtöbb városában |a nem akar soha elkésni, - használjon Corféberí precíziós zsebórát! Magyarországi vezérkópviselö: ,,KR0n0SZ" ÓRA- ÉS ÉKSZEIIK15 RES K EDE LM I KESZV.-TÁUS. Budapest, IV, Kossuth Lajos-utca 4, l. 2. Dús raktár mindennemű órákban ós ékszerükben. Részletfizetési kedvezmény
