Független Budapest, 1929 (24. évfolyam, 1-52. szám)
1929-04-17 / 16. szám
1929. április 17. Független Budapest 7 Újabb tárgyalások a főváros és a MFTR közt a helyihajózás kérdésében. A vasúti és hajózási főfelügyelőség kezdeményezésére indultak meg az újabb tárgyalások. Ismételten megírtuk, hogy a MFTR és a főváros között a dunai helyi hajójáratok szubvencionálása körűi áthidalhatatlannak látszó anyagi ellentétek merültek fel. A hajóstársaság az eddigi 200,000 pengő évi szubvenció helyett 360,000 pengőt kér, míg a főváros és a közmunkatanács hallani sem akar az összeg emeléséről, sőt azt is csak abban az esetben hajlandó folyósítani ebben az évben, ha a vállalat a helyi hajózást füstmentes hajókkal bonyolítja le. A MFTR ezek után bejelentette, hogy az idén már nem állítja üzembe a propellereket és a Boráros- tér Óbuda közötti hajóforgalmat beszünteti. A főváros tanácsa ezt legutóbbi ülésén tudomásul is vette. A vasúti és hajózási főfelügyelőség most átiratot intézett úgy a MFTR igazgatóságához, mint a főváros tanácsához. Ebben közli, hogy megdöbbenéssel tapasztalta a MFTR új menetrendjéből, hogy abból hiányzik a helyi hajóforgalom, amire pedig, a hajózási és vasúti főfelügyelőség idegenforgalmi szempontból és a szegény néprétegek üdülése szempontjából is nagy súlyt vet. Éppen ezért a iöfelügyelöség felszólította a MFTR vezetőségét és a főváros tanácsát, hogy igyekezzenek a megszakadt tárgyalásokat újból felvenni és mindent elkövetni a megegyezés érdekében és elhárítani azokat az akadályokat, melyek a helyi hajóforgalom esetleges megszűnése elé gördültek. Az átirat vétele után a tanács azonnal érintkezésbe lépett a MFTR igazgatóságával és igy remény van arra, hogy valami módon mégis megállapodás jön létre ebben a bonyolult kérdésben, Az Erzsébebsugánit három alternativ terve. Wargha László műszaki főtanácsos három tervet dolgozott ki az új sugarúira vonatkozólag. Az Erzsébet-sugárút kiépítésének évtizedes terve a közeljövőben, úgy látszik, mégis megvalósul. A főváros városrendezési - ügyosztálya és a Közmunkák Tanácsa együttesen foglalkozik a nagyszabású tervek mielőbbi kivitelével és több részletes tervezetet is dolgozott ki ebben az irányban. Mint ismeretes, a közmunkatanács legutóbb felszólította a fővárost, hogy záros határidőn belül készítse el végleges tervezetét, hogy ennek alapján a környék rendezése és az ott tervbe vett építkezések megindulhassanak. Wargha László műszaki főtanácsos, városrendezési szakértő most készült el a hatalmas munkával és egyidejűleg három alternatív tervezetet dolgozott ki az Erzsébet-sugárút megnyitására és az útvonal vezetésére vonatkozólag. Pénteken a középítési bizottságban már be is mutatják az ügyosztály javaslatát és a bizottság lesz hivatott dönteni egyik vagy másik terv elfogadása tekintetében. Wargha László műszaki főtanácsos egyik tervezete azon az elgondoláson épült fel, hogy a Központi városházát a túlsó oldalon építik meg, a mai Orczy-ház és a H adik-Barkó ezy-palota közötti hatalmas területen. Az új városháza körül nagy térség lenne és a mögül indulna ki az Erzsébet-sugárút, amely a? Erzsébet-körúton torkolnék be a jelenlegi Dob-utcába, melynek baloldalát a Damjanich-utca felé több méterrel kiszélesítenék. Amennyiben az illetékes fórumok méigjs úgy határoznának, hogy a városházát majdan a jelenlegi helyén építik újjá, abban az esetben a másik két alternatíva kerülne megvalósításra. Ezek szerint a városháza jelenlegi helyével szemben létesítendő nagy térségből indulna ki az Erzsébet-sugárút. A tér 90 méter széles lenne, amely néhány méter után 40 méterre szűkülne, azután újra 60 méter széles lenne. Az előterjesztés javasolja a fővárosnak az Orczy-ház és a négy- emeletes Hadik-Barkóczy-palota, valamint a Léder- mann-ház és a mellette levő épület megvásárlását és a telkeknek városrendezési célokra való igénybevételét. Úgy az Orczy-házat, mint a Hadik-Barkóczy- palotát és a mellettük levő ingatlanokat a főváros több millió pengőért megszerezheti és az útterületek céljaira szükséges telkek igénybevétele után megmaradó telekrészeken középületeket emelne. Közli az előterjesztés, hogy 1924-ben, mikor az Erzsébet- sugárút létesítésének gondolata komolyan felmerült és kivitel előtt állott, mintegy 20 millió aranykorona befektetést igényelt volna a terv keresztülvitele. Ebből az összegből csak 4 millió aranykoronát kellett volna a fővárosnak effektive ráfizetnie, mert 16 az átrendezések után megmaradó telkek értékesítéséből visszatérült volna. Az új előterjesztés a mostani viszonyok mellett nem közöl számadatokat, de mindenesetre sok milliós befektetést igényelne az Erzsébet-sugárút kiépítése, ami különben is legalább 10 évet vesz igénybe. A középítési bizottság pénteki ülésén más érdekes városrendezési tervvel is foglalkoznak. A Hungária-körút—Óbuda között létesülő híd építése küszöbön van és az áll^m már megtette az előkészületeket a hídépítéssel kapcsolatos tervezési munkákra. A fővárosnál szintén nem akarnak elkésni a hídépítés folytán szükséges városrendezési feladatok elvégzésével s ezért már most gondoskodnak, hogy az új hídhoz megfelelő utak vezessenek. A városrendezési ügyosztály rövidesen megkezdi a Hungárici-körútnak a Váci-út és a Duna közötti szakaszának megnyitását, azonkívül még két főútvonalat akarnak létesíteni a híd pesti hídfőjéhez. Az egyik út az Országbíróutca, a másik a Hajtsár-út felől vezetne. Folyamatban vannak úgy a pesti, mint a budai oldalon a hídfők környékén a magánkézben l'evő telkek kisajátításai. Ä pesti oldalon könnyen fog menni ennek az ügynek a lebonyolítása, mert 2—3 nagyobb ingatlan megvásárlásáról lesz csak szó, melyek nagyobb vállalatok, vagy ingatlantulajdonosok kezében vannak. A budai oldalon ellenben csupa apró telek és kis ház megvételét kell keresztülvinni, ami a tulajdonosok nehézkessége miatt már kényelmetlenebb feladat. DÉNES és ERŐS oki. mérnök és építőmester Budapest, IV., Váci-utca 17. Telefon: Auí. 875—95. SZVETICS JÓZSEF vállalkozó BUDAPEST, VII. KERÜLET, TELEP-UTCA 8. SZ. BERÉNYI I (oí > ÁC építőmester Budapest, VI. kerület, Nagymező-utca 68. szám. Telefon : Automata 295—64. pp'OpDTílí vízhatlan szigetelő anyagot, OJuIfcEaoIl. fával égetett, darabos fehér meszet BARTA VILMOS Budapest, V., Kádár-utca 8. szám. — Telefon: 244—41. HUDETZ JÁNOS oki. építészmérnök, építőmester, tervező- és vállalkozó-irodája BUDAPEST, VII., ROTTEN BILLER-UTCA 6/b. SZ. Alapíttatott: 1876. Telefon: József 351—64. Adómentes házak központi fűtő- berendezéseihez a Szűcs és K n o 11-féle szab. nyeregrostély mindenfajta hazai barna szenek füstmentes elégetésére a legalkalmasabb. Nagy szénmeg takarítás, hatóságilag jóváhagyott füstmentes tüzelés, több száz üzemben megtekinthető. Gyártja UH ISTVÁN CS ELSŐ fii GÉPGYÁR BUDAPEST, I.,BUDAFOKI-ÚT 70. Díjtalan ajánlattétel. GEDEON és KONT 3SBSSS*. Budapest, V., Lipót-körút 13. Telefon : Automata 226 —34. Tégla-, cserép- és mészipar, kőzúzó telepek, kemencék szakszerű tervezése és építése. Tégla- és cserépgyártőgépek minden speciális igénynek megfelelő kivitelben. Anyagvizsgálatok, tervezések, gyártási nehézségek elhárítása. Kazánbefalazás, gyárkéményépítés. Legrégibb szakmabeli vállalat az országban. BIELEK LÁSZLÓ épületüvegezési vállalkozó és táblaüvegkereskedő TÄ Iroda : Budapest, VII, Nefelej,s.„. 45. 392-7S. Lakás: IX., Ullói-ut 119. sz. 57 218 FARKAS LiAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton épitési vállalkozó. Budapest, VII., Kolumbus-u. 11/a. Telefon: J. 396-78. jr WEISZ MIHÁLY mérnök, építési vállalkozó, csatorna- és mélyépítő BALATON-UTCA 2. — TELEFON: T. 257—66. KAISER HUaO építőmester BUDAPEST, VI., FRANGEPÁN-UTCA 21. SZÁM. Telefon : L. 901—02. Margalit Andor és Ödön oki. mérnök, építőmester, vállalkozók, vasbetonépítők Budapest, 1., Kelenhegyi-út 11—13. Telefon : J. 386—43, J. 429—24 STABILl ÉPÍTŐ R.-T. i Budapest, V., Deák Ferenc-u. 16-18. Telefon: Teréz 140-17. fi constans építő r.-t. Budapest, VII., Erzsébet-körút 12. félem. 8. Anyagtelep: VI., Mohács-utca 8/a. VÁLLAL: magas-, vasút-, út-, híd- és vízépítési Tel : J. 448—08. munkálatokat. Tel : J. 448—08 SZÉCHY ENDRE — oki. mérnök, építési vállalkozó 269-65. Budapest, VI., Bulyovszky-utca 12. AROÓK GÉZA St f YÉf ü Budapest, VI., Reiter Ferenc-utca 103. S, M Telefon: Lipót 911-13. Kapuszta Gusztáv építőmester BUDAPEST, VIII., KISSTÁCIÓ-UTCA 3. Telefon: József 393—08. 1 Uj építkezésnél, tatarozásnál nélkülözhetetlen a OSf ICB BM4® falsarokvédő és jjlr hermetikus elzárás PICK EMII, Budapest, VI., Podmaniczky-utca 63. Telefon: Aut. 120-55. iTu/teó a J/Á. y. 456 -oí. | Kömig1 öyőrgy Kőművesmester, építési vállalKozó Budapest, VII., Hársfa-utca 17.
