Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1912, 1913, 1914, 1915 (Budapest, 1913, 1916)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1912 - IV. Vasutak
IV. VASUTAK. A lefolyt évben a m. kir. államvasutak ismét egyes folytatólagos állomásbővitésekkel foglalkoztatták a fővárosi hatóságokat, utóbbiak sürgős hozzájárulását kivánván az általuk tervezett létesítményekhez, a melyek minden alkalommal, mint u. n. »szükségmunkák« jelentkeztek. Mivel azonban az idevonatkozó tervezések a főváros általános szabályozási tervével nincsenek a kellő összhangban és a budapesti pályaudvarok végleges rendezésére vonatkozó tervezet sem ismeretes, ennélfogva e tárgyalások során minduntalan alig elhárítható nehézségek merülnek föl. Ezért a M. Á. V. Rákosrendező pályaudvar, valamint a Budapest — Lipótváros állomás folytatólagos bővítése dolgában megtartott közigazgatási bejáráson, a székesfőváros közönségének képviselőivel egyetértőleg kifejtettük abbeli álláspontunkat, hogy a pályaudvarok és a vasúti hálózat rekonstrukcziója tervének ismerete előtt, csakis a vasúti forgalom érdekében legszükségesebb berendezésekhez és ezekhez is csak ideiglenes jellegük kikötésével járulhatunk hozzá. A főváros fejlődésének, de az államvasutak fejlesztésének érdekében is a legnagyobb fontosságúnak tartjuk és ezért a legnyomatékosabban szorgalmazzuk, hogy a budapesti pályaudvarok és vonalak rekonstrukcziójának terve, a fővárosi hatóságok bevonásával, a legsürgősebben tárgyalás alá vétessék. A Rákosrendező pályaudvar bővítésére vonatkozólag előadtuk, hogy fentartjuk az 1907-iki és az 1908-iki közigazgatási bejárásokon, a pályaudvaron keresztül, a közlekedés biztosítása érdekében létesítendő gyalog, illetőleg kocsi felül- vagy aluljárókra nézve előterjesztett kívánságainkat, illetőleg bizottsági megállapodásokat. Kívántuk továbbá, hogy az államvasuti terület keleti oldalán egy 30 méter széles út állapíttassák meg, melynek 19 méter széles részét az államvasutak legyenek kötelesek
