Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1909, 1910, 1911 (Budapest, 1910, 1911, 1912)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1910 - IV. Vasutak
35 Engdélyt nyert a vasúttársaság arra, hogy a Jászberényi-uti vonalán, a Liget-tértől a telepig, ideiglenes második munkavezetéket létesíthessen és hogy a vasúti üzem biztonsága érdekében, a felső vezeték vizsgálatához és javításához szükséges eszközöket és szereket a vasúthálózat mentén, a gyalogjárók egyes pontjain, ott, a hol azok közlekedési akadályt nem képeznek, elhelyezhesse. Az 1876: VI. t.-cz. 29. §-ával reánk ruházott hatáskörben engedélyt adtunk a vasúttársaságnak arra, hogy Kőbányai vonalának 38 39, 39/40, 40/41. sz. szelvényei között, a székesfővárosi barakklakások előtt, továbbá Zugligeti vonalán, a Budák eszi-úti ; yy és y^3 hr. sz. telkek előtt útátjárókat létesíthessen. Engedélyt nyert továbbá a vasúttársaság arra, hogy az alább felsorolt megállókat forgalombiztonsági érdekekből áthelyezhesse. Nevezetesen az I. Szarvas-tér-Apród-utcza sarkán levő megállót, az itteni lépcsős járda megfelelő átalakításával, az Attila-körut felé kissé tovább helyezhesse. A Kelenföldi vonalon, az Áílós-uti aluljáró mellől, a mindkét irányú feltételes megállót az Átlós-út 20 számú ház közelébe ; az V. kér. Váczi-út 27. sz. ház előtt rendes megállót, az itteni várócsarnokkal együtt a Váczi-út 29. sz. házhoz, vagyis az Aréna-út torkolata elé; a Lipótvárosi vonalról a Károly-körut felé haladó kocsik Deák-téri megállóját, az Erzsébet-téri sétány sarkára ; a VII. kér. Mexikói-uti megállót a Gyarmat-utcza sarkára ; Az István-út és Hermina-út sarkán a kifelé eső irányba szolgáló megállót az István-uti oldalra; a IX. kér. Gubacsi-uton, az aluljáró mellől a kövezett úttestre ; az Üllői-út 2. sz. ház előtti megállót pedig olyképen helyezhesse át, hogy a két irányból jövő, kifelé haladó kocsik a kitérőn túl, legalább 2 kocsi hosszúságú távolságra egyaránt megállhassanak. Ezenkívül hozzájárultunk ahhoz, hogy a vasúttársaság a megnövekedett forgalomra való tekintettel, az Átlós-út I. sz. ház előtt a Villányi-út torkolatánál, a befelé közlekedő kocsik részére, továbbá az Üllői-út - Szigony-utcza sarkán, az Üllői-út 78. sz. ház előtt egy-egy uj rendes megállót; a VII. Rottenbiller-utczában az Óvoda-uicza sarkán, a mindkét irányú forgalom részére, egy-egy föltételes megállót létesíthessen; a Váczi-uton, a Nicholson gépgyár előtt, a Szabadság-téren, az Osztr. magyar bank előtt és a Fehérvári-uton levő valamennyi feltételes megállót rendessé átalakíthassa. Úgyszintén hozzájárultunk ahhoz, hogy a vasúttársaság a hűvösvölgyi vonalán a Vadorzó-utczai megállóhelyen faszerkezetű várócsarnokot építhessen. 5*
