Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1892, 1893, 1894 (Budapest, 1895)
II. Dunai új hidak
GO beu terveztetett; A lejáró esése ily elrendezés mellett 15 %0 vétetett fel. A hídfő czéljára egy tágas tér 22 öl szélességben van tervezve, a terven vörös pontozással jelölt vonal szerint. A híddal kapcsolatos szabályozás abban áll, hogy a vámházi híd egyenes folytatásában egy 10 méter széles út vezettetnék a Gellért-hegyre. Ugyanis a lekórvári útból kiinduló kelenhegyi út az első fordulóig a hol t. i. a most tervezett új úttal találkozik, 10—11% lejtéssel bír, míg a most tervezett út 7-5% lejtéssel bírna. Nehogy tehát a Gellért-hegyre irányuló forgalom is terhelje a fehérvári út forgalmát, másrészt, hogy a Gellérthegyre egy rövidebb s kedvezőbb lejtésű főközlekedési út álljon rendelkezésre, a műszaki osztály ezen új út tervezésére nagy súlyt fektet, annál is inkább, mert ezen út kihasításával az általa érintett telkek használhatósága fokozódni fog. Ezen kivül a Gellért-hegyre vezető keme- nes út 10 méterre volna kiszélesítendő, mi által lehetővé válik egy oly telektömbnek a kihasítása, mely az új Sáros-fürdőnek a telepét képezhetné. Ezen utak kiépítésével a Gellért-hegynek egyszersmind egy újabb vidéke lesz hozzáférhetővé. A bizottmány beható eszmecsere után a műszaki szakosztály által bemutatott szabályozási tervet alapjában elfogadja; szükségesnek tartja azonban a következő módosításokat: 1. a budai hídfő előtti tér oly mérvben, mint azt az ottani fekszíni viszonyok engedik, kiszélesíttessék jelesen hogy az a déli oldalán a felső rakpart vonalától számítva lehetőleg mintegy 49 mtr, éjszaki oldalán pedig 39 mtr széles legyen. 2. a Gellérthegyre tervezet új út a várható nagy forgalom érdekében 12 méterre kiszélesíttessék. 3. miután a Gellért-rakparti-út, mint főközlekedési vonal 10 ölnyi szélességben alig fog megfelelni s miután annak kiszélesítése esetén a Gellérthegyi sziklák csak egyes pontokon volnának lefaragandók, a mi szépészeti szempontból nem ad okot aggodalomra, ezen utat az említett előző vegyes bizottsági megállapodásnak megfelelően 12 ölnyi szélességben óhajtja kihasítani. Preuszner József bizottsági tag felveti azon kérdést, mi történik a vámház-térrel, miután az eddigi szabályozás szerint e tér éjszaki oldalán 2 telektömb volna kihasítandó. A bizottmány constatálja, hogy e két telektömb alakítása a híddal semmi összefüggésben nincsen, de
