Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1892, 1893, 1894 (Budapest, 1895)

II. Dunai új hidak

61

érintetnék a főgyűjtő-csatorna és esetleg a Dunaparti villamos vasút által és mindenesetre külön kérdés gyanánt akkor lesz megoldandó, a mikor a tér végleges rendezése napirendre kerül.

Az eskü-téri hídra a műszaki osztály a következőket terjeszti elő:

Az 1893. évi XIY. t. ez. a ministeri értekezlet által előterjesztett alternatívák közül a híd azon vonal irányát fogadta el, mely Il.-vel jelöltetett. E szerint a híd s illetve lejáró a róm. kath. plébánia épületnek volna vezetendő, 13 méternyire a templomtól, és 10 méternyi távolságra a régi városházától. Ezen adatok egyszersmind a budai oldalra való kitorkolást is elhatározzák.

A műszaki osztály a pesti oldalra vonatkozólag két alternativ tervet dolgozott ki, melynek egyike, vagyis „A“-val jelölt alternatív terv szerint a lejáró iránya megfelel a törvény intentiójának, illetőleg az értekezlet

II. számú tervének, míg a másik „Bu-vei jelölt alternatíva szerint a lejáró dólfelé eltolatik annyira, hogy a templomtól mintegy 26 mtr távolságra essék.

Mintkét tervnél gondoskodás történt arról, hogy a pesti dunaparti-út, mely a jelenlegi közlekedési viszonyoknak 11 —12 ölnyi szélességben egyáltalán nem felel meg, legalább 16 ölre kiszélesíttessék, továbbá, hogy a lejáró mellett a város belsejéből a Dunapartra szolgáló tágas közlekedési út teremtessék.

Ennek előrebocsájtása után a műszaki osztály a saját A-val jelölt alternatív-tervét főbb vonásaiban következőkben ismerteti.

Az „A“-val jelölt alternatív-terv készítésénél a műszaki osztály azon czél elérésére törekedett, hogy a városba nyúló lejáró egész a Dunapartig térszerűleg kikópeztessók, a mit a déli oldalon sikerült aképen megoldani, hogy a dunapart felé két telektömb beiktatásával a fekszinek kiegyenlíttetnek.

Ennek következtében a hídra délről vezető utczák, jelesen a Molnár- és Kómónyseprő-utcza 4—5%-es lejtővel közvetlenül vezet a hídra.

A lejáró északi oldalán hasonló megoldás a jövőre biztosítva van, azon időre t. i. ha a most mélyen fekvő belvárosi templom és a városháza idővel el fog távolíttatni. Meg- jegyeztetvón, hogy a »lejáró és a piarista-épület közt a térség oly nagy, hogy egy új belvárosi templomnak elegendő terület álland rendelkezésre és a templom e térségen akként helyezhető el, hogy a fekszinek a piaristák épületéig még előnyösebben rendezhetők mint a déli oldalon.

9