Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1886, 1887, 1888 (Budapest, 1890)

IV. Vizvezeték

a) a m. kir. közmunka- és közlekedési minister;

b) a fővárosi közmunkák tanácsa;

c) Budapest főváros;

d) a magyar mérnök- és épitész-egylet;

e) végre azon három szakértő, kik a pályázatra személyesen fognak felhivatni, közösen nevezhet a jurybe egy tagot, kinek személye iránt, ha egymás között megegyezésre nem jutnának, ki-ki ajánlhat egy-egy szakértőt és az igy ajánlottak közül a fővárosi közmunkák tanácsa fogja a jury-tagot megválasztani.

A jury elnöke lesz a fővárosi közmunkák tanácsának alelnöke, vagy a kit ez helyetteséül kinevez.

VI. A pályázatból és juryből kizáratnak:

a) a fővárosi közmunkák tanácsa műszaki osztályának tagjai;

b) a fővárosi vizvezetéki igazgatóság tagjai.

VII. A fővárosi közmunkák tanácsa az épités kivitelét a pályanyertesnek sem biztositja.

VIII. A pályanyertes tervek a fővárosi közmunkák tanácsa tulajdonává lesznek.

IX. Fentartja magának a fővárosi közmunkák tanácsa, hogy a pályadíjban nem részesült tervek bármelyikét is 5.000 márkáért megvehesse.

Ennek kapcsán egyszersmind jelezzük, hogy a pályázatra személyesen Lindley

W. H., Grahn E. és Urguhart D. szakértőket hivtuk meg. Ezeken kivül még hatan pályáztak, úgy, hogy a kitűzött határidőre összesen 9 pályaterv érkezett be. A jury megalakítása iránt a szükséges intézkedések megtörténtek.

A fennebbiekhez hozzá kell még fűznünk, hogy a vízművek terén általában tapasztalatok szerzése, különösen pedig abból a czélból, hogy a pályatervek elbírálásához minden tekintetben, s jelesen az előállítási és üzemi költségek tekintetében is teljesen megbízható adatok álljanak rendelkezésünkre: Rupp Imre min. tanácsost, Wohlfarth Henrik min. felügyelőt és Vidéky László min. főmérnököt oly utasítással küldöttük ki a mesterséges szűrőkkel működő nagyobb európai vízművek tanulmányozására, hogy vizsgálataikat az útjokba eső, más rendszerű vízművekre is ter- jeszszék ki.

A tanulmányút három szakaszba oszlatott be.

Az első szakaszba Frankfurt, Koblenz, Brüssel, Amsterdam, Rotterdam, London és Antwerpen városok vízmüvei tartoztak, melyek tanulmányozására Wohlfarth és Vidéky küldettek ki.

Jelentésünk szerint a felsorolt városok közül a majnai Frankfurt és Koblenz forrás-, illetve talajvízzel vannak ellátva; Brüssel a talajba mélyített kutak vizét használja, de vízellátási rendszere nagyon hiányos és rossz; végre London, Amsterdam, Rotterdam és Antwerpenben a mesterséges szűrés van alkalmazva, Londonban más