Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentése 1874 (Budapest, 1875)
VI. Egyes főbb intézkedések és szabályozások - 11. Tabáni vízvezeték
41 ©&> jesen megszüntetik és a szomszédok kapuihoz kocsival való hozzájutást lehetetlenné teszik. Ehhez járul még, hogy az árúk le és felrakodása igen gyakran az éji órákban éjfélig, sőt különösen vásárok idején reggeli 2—3 óráig is oly lármával és zajjal foly- tattatik, hogy az egész szomszéd környék éji nyugalma megzavartatik. A kereskedés érdekeit előmozdítani bizonyára minden hatóság kedves kötelességének tartja, de egyesek túlkapásait az egész szomszédság jogainak feladásával tűrni nem lehet. Ily szempontokból kiindulva a tanács örömmel vette Fuchs Rezső nagykereskedő és tanácstag azon indítványát, hogy a) a szállítóknak, az utczák, valamint a szomszédházak és kapák szállitőkocsi- jaik általi elfoglalása megtiltassék; b) azoknak lármás dolgozása a nappali órákra (p. o. reggeli 6 órától esti 9—10 óráig) szorittassék és a szomszédok éji nyugalmának megzavarása annyival kevésbé engedtessék, mert a vasúti indóházaknál az árúk oda és visszaszállítása reggeli 7 órától esti 6 óráig történvén, a szóban álló zavarok semmiképpen sem indokolhatók. Ez ügyben is folyamatban vannak a tárgyalások és a főváros erélyes közbenjárásától bizton várható, miszerint az érintett bajokon polgárai érdekében segíteni fog. 11. Tab an i vizvezeté k. A főváros budai oldalának vízzel való ellátása a budai terület összes lakossága által sürgettetvén, még Buda város önálló hatóságának idejében folytak ugyan tárgyalások, tétettek is némi előmunkálatok, de azok a kívánt eredményhez nem vezetvén, a nagyfontosságú kérdés eldöntése örökségül szállott az immár egyesült főváros hatóságára. Az egyesülés óta a budai általános vízvezeték ügye több Ízben meg lett ugyan pendítve, de mindeddig kedvező elintézést az uj törvényhatóságnál sem találhatott, mert egyrészt a törvényhatósági bizottság körében uralkodó hangulat, a vízvezetéknek magán vállalkozás utján leendő előállítását ellenzi, másrészt pedig annak házilag leendő előállítása a város pénzügyein szenved hajótörést. De másrészt el kell ismerni, hogy a főváros közönsége, mindjárt megalakulta után legalább részben kívánt a bajon segíteni s ennél fogva egy tervezetet készíttetett az I. kerületnek vizzel való ellátása czéljából. Ez ideiglenes vizmü abból állana, hogy a) egy kisebb lóerejü gőzgép állíttassák még a jelenlegi vizhajtd-gép helyiségébe. b) a várban létező csonkatorony alakíttassák át egy 18,000 köbláb tartalmú viztartánnyá. c) innen a csövezet a Tabán és Krisztinaváros felé fektettessék és 16 nyilvános kút állittassék fel. E mű létesítése 35,251 forintban volt előirányozva és ekként lett a fővárosi közgyűlés által elfogadva. Kiderült azonban hogy ezen mű, ezen összegért egyáltalában felállítható nem leend, mert ebbe sem a csonkatorony átalakításának, sem az ehhez vezető csövek fektetésének költségei bennfoglalva nincsenek. 6
